某钢筋混凝土简支梁桥静载试验，当出现下述（）情形时，可判断桥梁承载力不满足要求。
A、主要测点结构校验系数大于1
B、主要测点的相对残余变位大于25%
C、试验荷载作用下，跨中下缘出现新增竖向裂缝
D、试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形
正确答案：ABD
答案解析：
选项A：
结构校验系数是指试验荷载作用下，结构实测应变（或应力、挠度）值与相应理论计算值的比值。当主要测点结构校验系数大于1时，表明结构在试验荷载作用下的实际响应大于理论计算响应。这意味着结构可能没有足够的安全储备，即结构的实际承载能力可能低于设计要求，所以可判断桥梁承载力不满足要求。
选项B：
相对残余变位是指残余变位（卸载后结构不能恢复的变形）与总变位（加载过程中结构产生的最大变形）的比值。当主要测点的相对残余变位大于25%时，说明结构在试验荷载作用后存在较大的不可恢复变形。这反映出结构在受力过程中可能发生了较为严重的损伤或塑性变形，影响了结构的正常工作性能，进而表明桥梁的承载力可能不足。
选项C：
在试验荷载作用下，跨中下缘出现新增竖向裂缝并不一定能直接判断桥梁承载力不满足要求。钢筋混凝土梁在正常使用阶段允许出现一定宽度的裂缝，只要裂缝宽度在规范允许范围内，且结构其他指标正常，不能仅依据出现新增裂缝就判定承载力不足。需要进一步综合分析裂缝的宽度、长度、发展趋势以及结构的其他响应情况来判断桥梁的实际状况。
选项D：
试验荷载作用下，桥梁基础出现不稳定沉降变形是非常严重的问题。基础是桥梁结构的支撑，基础的不稳定沉降变形会导致上部结构受力体系发生改变，影响结构的整体稳定性和承载能力。一旦出现基础不稳定沉降变形，通常可判断桥梁承载力不满足要求。
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