西安交通大学16年3月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题
西安交通大学16年3月课程考试《汽轮机原理》作业考核试题
试卷总分：100 测试时间：--
单选题 多选题 判断题
一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。）V 1. 在多级汽轮机中，全机理想焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg，则重热系数为（ ）。
A. 0.5%
B. 1.5%
C. 2.5%
D. 3.5%
满分：2 分
2. 反应汽轮机内部结构完善程度的指标是：（ ）。
A. 汽轮发电机组的相对电效率
B. 汽轮发电机组的相对有效效率
C. 汽轮机的相对内效率
D. 汽轮机的相对有效效率
满分：2 分
3. 假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为（ ）。
A. 9.5m/s
B. 81.3m/s
C. 81.9m/s
D. 320m/s
满分：2 分
4. 液压调节系统的迟缓率一般要求（ ）。
A. 小于0.03%～0.05%
B. 小于0.3%～0.5%
C. 小于3%～5%
D. 小于30%～50%
满分：2 分
5. 对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（ ）
A. 转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B. 调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小
C. 速度变动率δ越小，过渡时间越短
D. 机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大
满分：2 分
6. 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（ ）
A. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C. 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D. 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
满分：2 分
7. 为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（ ）。
A. 等截面型
B. 渐缩型
C. 缩放型
D. 渐扩型
满分：2 分
8. 蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（ ）。
A. 0 kJ/kg
B. 15 kJ/kg
C. 30 kJ/kg
D. 45 kJ/kg
满分：2 分
9. 当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为（ ）。
A. 2
B. 1
C. 1/2
D. 1/4
满分：2 分
10. 汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（ ）
A. 湿汽损失
B. 隔板漏汽损失
C. 叶顶漏汽损失
D. 轴封漏汽损失
满分：2 分
11. EH调节系统指的是（ ）。
A. 机械式调节系统
B. 液压式调节系统
C. 模拟量电液调节系统
D. 数字式电液调节系统
满分：2 分
12. 正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（ ）
A. 抽气器抽成的
B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的
C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的
D. 汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。
满分：2 分
13. 液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？（ ）
A. 汽门动作可靠性
B. 迟缓率
C. 错油门动作可靠性
D. 速度变动率
满分：2 分
14. 供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比，汽耗率（ ）。
A. 减小
B. 不变
C. 增加
D. 不确定
满分：2 分
15. 凝汽器内设置空气冷却区的作用是（ ）。
A. 冷却被抽出的空气
B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走
C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物
D. 降低空气分压力
满分：2 分
16. 在多级汽轮机中重热系数越大，说明（ ）。
A. 各级的损失越大
B. 机械损失越大
C. 轴封漏汽损失越大
D. 排汽阻力损失越大
满分：2 分
17. 定冷水箱换凝结水主要是为了（ ）。
A. 降低电导率；
B. 降低ＰＨ值；
C. 提高PH值；
D. 提高电导率。
满分：2 分
18. 已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（ ）。
A. 8m/s
B. 122m/s
C. 161m/s
D. 255m/s
满分：2 分
19. 冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为：（ ）
A. 汽缸、法兰、螺栓、转子
B. 法兰、螺栓、汽缸、转子
C. 转子、汽缸、法兰、螺栓
D. 螺栓、汽缸、转子、法兰。
满分：2 分
20. 大型气轮机低压末级的反动度一般为（ ）。
A. 0
B. 0.3
C. 0.5
D. 〉0.5
满分：2 分
21. 评价汽轮机热功转换效率的指标为（ ）。
A. 循环热效率
B. 汽耗率
C. 汽轮机相对内效率
D. 汽轮机绝对内效率
满分：2 分
22. 火力发电厂汽轮机的主要任务是（ ）。
A. 将热能转化成电能
B. 将热能转化成机械能
C. 将电能转化成机械能
D. 将机械能转化成电能
满分：2 分
23. 汽机中反动度为0.5的级被称为（ ）。
A. 纯冲动级
B. 带反动度的冲动级
C. 复速级
D. 反动级
满分：2 分
24. 下列哪个说法是正确的？（ ）
A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；
B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；
C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；
D. 以上说法都不对
满分：2 分
25. 汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的（ ）。
A. 2%～5%
B. 5%～8%
C. 8%～10%
D. 30%～50%
满分：2 分
26. 现代汽轮机相对内效率大约为（ ）。
A. 30%～40%
B. 50%～460%
C. 90%左右
D. 98%～499%
满分：2 分
27. 冲动级中，蒸汽在动叶中的焓降：（ ）。
A. 大于0
B. 小于0
C. 等于0
D. 大于0，但小于在喷嘴中的焓降
满分：2 分
28. 在喷嘴出口方向角 和圆周速度相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为（ ）。
A. 1:2
B. 2:1
C. 1:1
D. 1:4
满分：2 分
29. 纯冲动级内能量转换的特点是（ ）。
A. 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀
B. 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力
C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等
D. 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降
满分：2 分
30. 增强机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施？（ ）
A. 减小速度变动率
B. 增大速度变动率
C. 上移静态特性曲线
D. 下移静态特性曲线
满分：2 分
试卷总分：100 测试时间：--
单选题 多选题 判断题
一、单选题（共 30 道试题，共 60 分。）V 1. 在多级汽轮机中，全机理想焓降为1200kJ/kg，各级的理想焓降之和为1230kJ/kg，则重热系数为（ ）。
A. 0.5%
B. 1.5%
C. 2.5%
D. 3.5%
满分：2 分
2. 反应汽轮机内部结构完善程度的指标是：（ ）。
A. 汽轮发电机组的相对电效率
B. 汽轮发电机组的相对有效效率
C. 汽轮机的相对内效率
D. 汽轮机的相对有效效率
满分：2 分
3. 假设喷嘴前的蒸汽滞止焓为3350 kJ/kg，喷嘴出口蒸汽理想比焓值为3304.4 kJ/kg，则喷嘴实际出口速度为（ ）。
A. 9.5m/s
B. 81.3m/s
C. 81.9m/s
D. 320m/s
满分：2 分
4. 液压调节系统的迟缓率一般要求（ ）。
A. 小于0.03%～0.05%
B. 小于0.3%～0.5%
C. 小于3%～5%
D. 小于30%～50%
满分：2 分
5. 对于汽轮机的动态特性，下列哪些说法是正确的？（ ）
A. 转速调节过程中，动态最大转速可以大于危急保安器动作转速
B. 调节系统迟缓的存在，使动态超调量减小
C. 速度变动率δ越小，过渡时间越短
D. 机组功率越大，甩负荷后超速的可能性越大
满分：2 分
6. 关于多级汽轮机的重热现象，下列哪些说法是不正确的？（ ）
A. 设法增大重热系数，可以提高多级汽轮机的内效率
B. 重热现象是从前面各级损失中回收的一小部分热能
C. 重热现象使得多级汽轮机的理想焓降有所增加
D. 重热现象使机组的相对内效率大于各级的平均相对内效率
满分：2 分
7. 为减小排汽压力损失提高机组经济性，汽轮机的排汽室通常设计成（ ）。
A. 等截面型
B. 渐缩型
C. 缩放型
D. 渐扩型
满分：2 分
8. 蒸汽在某反动级喷嘴中的滞止理想焓降为30 kJ/kg，则蒸汽在动叶通道中的理想焓降为（ ）。
A. 0 kJ/kg
B. 15 kJ/kg
C. 30 kJ/kg
D. 45 kJ/kg
满分：2 分
9. 当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为（ ）。
A. 2
B. 1
C. 1/2
D. 1/4
满分：2 分
10. 汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（ ）
A. 湿汽损失
B. 隔板漏汽损失
C. 叶顶漏汽损失
D. 轴封漏汽损失
满分：2 分
11. EH调节系统指的是（ ）。
A. 机械式调节系统
B. 液压式调节系统
C. 模拟量电液调节系统
D. 数字式电液调节系统
满分：2 分
12. 正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（ ）
A. 抽气器抽成的
B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的
C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的
D. 汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。
满分：2 分
13. 液压调节系统中油质发生变化时，下列哪个参数不会受到影响？（ ）
A. 汽门动作可靠性
B. 迟缓率
C. 错油门动作可靠性
D. 速度变动率
满分：2 分
14. 供热式汽轮机和凝汽式汽轮机相比，汽耗率（ ）。
A. 减小
B. 不变
C. 增加
D. 不确定
满分：2 分
15. 凝汽器内设置空气冷却区的作用是（ ）。
A. 冷却被抽出的空气
B. 避免凝汽器内的蒸汽被抽走
C. 再次冷却凝结被抽出的蒸汽和空气混合物
D. 降低空气分压力
满分：2 分
16. 在多级汽轮机中重热系数越大，说明（ ）。
A. 各级的损失越大
B. 机械损失越大
C. 轴封漏汽损失越大
D. 排汽阻力损失越大
满分：2 分
17. 定冷水箱换凝结水主要是为了（ ）。
A. 降低电导率；
B. 降低ＰＨ值；
C. 提高PH值；
D. 提高电导率。
满分：2 分
18. 已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（ ）。
A. 8m/s
B. 122m/s
C. 161m/s
D. 255m/s
满分：2 分
19. 冷态启动过程中，转子、汽缸、螺栓、法兰之间温度从高到低的排列为：（ ）
A. 汽缸、法兰、螺栓、转子
B. 法兰、螺栓、汽缸、转子
C. 转子、汽缸、法兰、螺栓
D. 螺栓、汽缸、转子、法兰。
满分：2 分
20. 大型气轮机低压末级的反动度一般为（ ）。
A. 0
B. 0.3
C. 0.5
D. 〉0.5
满分：2 分
21. 评价汽轮机热功转换效率的指标为（ ）。
A. 循环热效率
B. 汽耗率
C. 汽轮机相对内效率
D. 汽轮机绝对内效率
满分：2 分
22. 火力发电厂汽轮机的主要任务是（ ）。
A. 将热能转化成电能
B. 将热能转化成机械能
C. 将电能转化成机械能
D. 将机械能转化成电能
满分：2 分
23. 汽机中反动度为0.5的级被称为（ ）。
A. 纯冲动级
B. 带反动度的冲动级
C. 复速级
D. 反动级
满分：2 分
24. 下列哪个说法是正确的？（ ）
A. 喷嘴流量总是随喷嘴出口速度的增大而增大；
B. 喷嘴流量不随喷嘴出口速度的增大而增大；
C. 喷嘴流量可能随喷嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不变；
D. 以上说法都不对
满分：2 分
25. 汽轮机空载运行时的蒸汽流量约为锅炉额定蒸发量的（ ）。
A. 2%～5%
B. 5%～8%
C. 8%～10%
D. 30%～50%
满分：2 分
26. 现代汽轮机相对内效率大约为（ ）。
A. 30%～40%
B. 50%～460%
C. 90%左右
D. 98%～499%
满分：2 分
27. 冲动级中，蒸汽在动叶中的焓降：（ ）。
A. 大于0
B. 小于0
C. 等于0
D. 大于0，但小于在喷嘴中的焓降
满分：2 分
28. 在喷嘴出口方向角 和圆周速度相等时，纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为（ ）。
A. 1:2
B. 2:1
C. 1:1
D. 1:4
满分：2 分
29. 纯冲动级内能量转换的特点是（ ）。
A. 蒸汽只在动叶栅中进行膨胀
B. 蒸汽仅对喷嘴施加冲动力
C. 喷嘴进出口蒸汽压力相等
D. 喷嘴理想焓降等于动叶理想焓降
满分：2 分
30. 增强机组的一次调频能力，应采取下列哪些措施？（ ）
A. 减小速度变动率
B. 增大速度变动率
C. 上移静态特性曲线
D. 下移静态特性曲线
满分：2 分
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