工业区位因素
1.工业区位因素
| 区位因素 | 对工业区位选择的影响 | |
| 自然因素 | 土地 | 工业需要一定数量、适合建筑的土地，土地的数量、质量和价格是影响工业区位选择的重要因素 |
| 水源 | 工业生产需要有近便的、丰富的、优质的水源 | |
| 原料 | 原料的种类、数量、质量及其运输成本对工业的区位选择影响较大 | |
| 社会经济因素 | 动力 | 充足的动力供应是工业生产的必要条件，耗能较大的工业应考虑靠近能源供应地 |
| 劳动力 | 一个地区的劳动力的数量和劳动力的文化水平、劳动技能、工资水平以及人们的生活习惯等对工业区位的选择都有影响 | |
| 政策 | 政府通过政策、法规等方面影响工业生产和分布 | |
| 交通运输 | 工业原料、燃料的输入，产品的输出，都需要便利的交通运输条件。沿海、沿江港口和铁路枢纽地区，对工业区位选择有很大的影响 | |
| 市场 | 工业靠近市场可以节省运费，及时获取市场信息 | |
| 其他因素 | 技术、信息、环境等影响越来越大 |
2.工业区位因素的发展变化
(1)原料对工业区位的影响逐渐减弱，市场对工业区位的影响逐渐增强，这是因为工业所用原料的范围更广、可替代原科增多、交通运输条件改善。例如钢铁工业早期的主导区位因素是煤炭，后来是铁矿，现在一般是市场。
(2)沿海沿江港口、铁路枢纽、高速公路沿线对工业布局具有很大的吸引力。因为工业原料的运入、产品的运出，都需要便利的交通运输条件。例如，日本工业集中分布在太平洋沿岸的三湾一海地带(东京湾、伊势湾、大版湾以及濑户内海)。近几年，一些发达国家交通运输已相当完善，交通运输不再是这些国家影响工业布局的主要因素。
(3)通信网络的通达性对工业区位的影响越来越突出。例如，很多企业在网站上发布信息以方便原料的购入和产品的销售。
(4)劳动力数量对工业区位的影响逐渐减弱，劳动力素质对工业区位的影响逐渐增强。
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