12秋西安电子科技大学《机械零件设计》在线作业

所属学校:西安电科大 科目:机械零件设计 2015-03-17 14:13:46
西电《机械零件设计》在线作业
试卷总分:100
单选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 润滑油的(),又称为绝对粘度。
A. 运动粘度
B. 动力粘度
C. 恩格尔粘度
D. 基本粘度

2. 提高轴的刚度,采取()方法,效果不大,不宜采用。
A. 增大轴径
B. 改变支承间跨度
C. 用合金钢代替普通钢
D. 用滚子轴承代替球轴承

3. 下列十种传动:链传动、直齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动、直齿锥齿轮传动、斜齿锥齿轮传动、圆弧齿圆柱齿轮传动、曲齿锥齿轮传动、人字齿圆柱齿轮传动、交错轴斜齿圆柱齿轮传动、蜗杆传动等,其中有()种传动可以用于两轴相交的场合。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
E. 5

4. 蜗杆传动的蜗杆直径系数q(或分度圆直径d1),当()时可以不取标准值。
A. 用滚刀加工蜗轮
B. 用飞刀加工蜗轮
C. 蜗杆分度圆直径d1 20mm
D. 蜗杆头数为2或4

5. 开式齿轮传动中,强度条件主要是针对()。
A. 齿面磨损及轮齿折断
B. 齿面塑性变形
C. 齿面胶合
D. 齿面点蚀

6. 润滑条件相同时,以下四种精度和内径相同的滚动轴承中()轴承的极限转速最高。
A. 角接触球轴承
B. 圆锥滚子轴承
C. 推力球轴承
D. 圆柱滚子轴承

7. V带(三角带)传动的带轮基准直径应取为()。
A. D1
B. D2
C. D3
D. D4

8. 角接触球轴承和圆锥滚子轴承的轴向承载能力随接触角α增大而()。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 增大或减小随轴承型号而定

9. 一滑动轴承,测出其摩擦系数为0.005左右,则该轴承是处于()状态下工作。
A. 干摩擦
B. 边界摩擦
C. 混合摩擦
D. 液体摩擦
此题选: D
10. 锥齿轮的当量齿数()实际齿数。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
D. 可能大于或小于

西电《机械零件设计》在线作业
试卷总分:100
单选题
判断题
二、判断题(共 20 道试题,共 60 分。)
V
1. 直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准,在强度计算时,以齿宽中点处的当量齿轮为计算依据。()
A. 错误
B. 正确

2. 某机械零件的失效就是指的该零件断裂。()
A. 错误
B. 正确

3. 螺纹副在摩擦系数一定时,增加螺纹的牙型角,则当量摩擦系数减小,自锁性能变坏。()
A. 错误
B. 正确

4. 轴的设计的主要问题为强度,刚度和振动稳定性。此外还应考虑轴的结构设计问题。()
A. 错误
B. 正确

5. 机械零件设计以通用零件设计为主。()
A. 错误
B. 正确

6. 温度及压强是影响油粘度变化的主要因素,对于一般滑动轴承,润滑计算只考虑温度影响,忽略压强对粘度的影响是合理的。()
A. 错误
B. 正确

7. 在齿轮弯曲疲劳强度计算中,作用于齿根危险截面上的应力有弯曲应力、切应力和压应力。()
A. 错误
B. 正确

8. 当其他条件完全相同时,钢制零件的表面愈粗糙,其疲劳强度愈低。()
A. 错误
B. 正确

9. 润滑油的动力粘度又称为绝对粘度。()
A. 错误
B. 正确

10. 温度及压强是影响油粘度变化的主要因素,对于一般滑动轴承,润滑计算只考虑温度影响,忽略压强对粘度的影响是合理的。()
A. 错误
B. 正确

11. 根据机器的额定功率计算出作用在零件上的载荷称为名义(或公称)载荷。()
A. 错误
B. 正确

12. 一般情况下,由于普通滑动轴承的极限转速低,不能承受大的冲击和振动,所以常被滚动轴承所取代。()
A. 错误
B. 正确

13. 在齿轮弯曲疲劳强度计算中,作用于齿根危险截面上的应力有弯曲应力、切应力和压应力。()
A. 错误
B. 正确

14. 油润滑的运动副,物理吸附膜的摩擦系数与吸附膜分子的层数有关,层数多,摩擦系数亦增加。()
A. 错误
B. 正确

15. 轴的强度计算主要有三种方法:许用切(扭剪)应力计算,许用弯曲应力计算,安全系数校核计算。对于每一根轴都必须经过这三种方法依次计算过,才能保证安全可靠。()
A. 错误
B. 正确

16. 机械零件的失效就是指的该零件断裂。()
A. 错误
B. 正确

17. 零件的自重属于静载荷,而作匀速运动时的离心力属于变载荷。()
A. 错误
B. 正确

18. 切向键的工作面是键的侧面。()
A. 错误
B. 正确

19. 链传动中计算得到的是平均传动比。()
A. 错误
B. 正确

20. 轴的设计的主要问题为强度,刚度和振动稳定性。此外还应考虑轴的结构设计问题。()
A. 错误
B. 正确
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