13春北京航空航天大学《飞行原理》在线作业一

北航《飞行原理》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 3 道试题，共 12 分。3）
V
1. 避免地空风切变的根本方法是
A. 增加推力
B. 避免机动飞行
C. 预测和回避
D. 减小空速
满分：4 分
2. 歼击机结构强度限制的最大使用载荷因素为
A. 3~5
B. 6~7
C. 5~8
D. 7~9
此题选: D 满分：4 分
3. 法向载荷因素小于1表明
A. 失重
B. 超重
C. 正常
D. 悬空
满分：4 分
北航《飞行原理》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 6 道试题，共 24 分。）
V
1. 飞机操纵性的内容包括
A. 静操纵性
B. 动操纵性
C. 开环操纵
D. 闭环操纵
满分：4 分
2. 飞机的空气动力包括
A. 升力
B. 阻力
C. 侧力
D. 螺旋桨拉力
满分：4 分
3. 典型纵向操纵动作包括
A. 阶跃型
B. 谐波型
C. 脉冲型
D. 斜波型
满分：4 分
4. 翼型的术语有
A. 前缘
B. 弦长
C. 后缘
D. 翼弦
满分：4 分
5. 常用飞机翼型有
A. 平凸翼型
B. 双凸翼型
C. 双弧翼型
D. 对称翼型
满分：4 分
6. 常用机翼平面形状有
A. 三角翼
B. 双三角翼
C. 边条翼
D. 前掠翼
满分：4 分
北航《飞行原理》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 16 道试题，共 64 分。）
V
1. 飞机转动越快,陀螺力矩越大,进动作用越强.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 机翼是最主要的空气动力部件.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 起落航线通常包括五个边和六个转弯.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 飞机高速运动,空气密度和温度随速度变化而改变.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 飞行员操纵飞机做大迎角飞行称为机动飞行.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 起飞性能主要包括离地速度,离地迎角和起飞距离
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 极限盘旋性能受失速边界限制.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 空气具有由于压力改变而使得密度变化的性质被称为空气压缩性.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 超声速气流经过扩散性管道加速.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 流场是指流体所占的空间.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
11. 小时消耗功率和螺旋桨效率有关.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
12. 侧滑角是相对气流方向和飞机平面的夹角.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
13. 在平飞时,随着平飞速度的增大,需用推力先是减小而后逐渐增大.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
14. 摩擦阻力基本不随迎角变化.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
15. 单轮着陆,一般不宜使用刹车减速.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
16. 左右机翼阻力差是方向静稳定性主要因素.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分