13秋西安交通大学《路基路面工程》在线作业

所属学校:西安交通大学 科目:路基路面工程 2015-03-17 14:31:38
西交《路基路面工程》在线作业
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 25 道试题,共 50 分。)
V
1. 增加挡土墙抗倾覆稳定性的最有效措施是( )
A. 倾斜基底
B. 凸榫基底
C. 展宽墙趾
D. 改善地基条件
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2. 浸水路基稳定性验算时,其受力体系改变不包括( )
A. 浸水部分的C、∮降低
B. 浸水部分路基土受水浮力作用
C. 产生渗透水压力
D. 荷载当量高度增加
此题选: D 满分:2 分
3. 路基土的干湿类型划分为()
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
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4. 水泥混凝土路面设计中,临界荷载位置确定为( )
A. 横缝中部
B. 板中部
C. 纵缝中部
D. 板角
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5. 主要起到分布板中荷载弯拉应力能力的钢筋是( )钢筋
A. 传力杆
B. 拉杆
C. 边缘
D. 角隅
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6. 当挡土墙作用在冻结深度大于1米的土层上时,挡墙基础埋置深度不应小于()米
A. 1.5
B. 1
C. 0.5
D. 0.25
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7. 利用三轴试验得到路面材料的力学强度为( )
A. 抗剪强度
B. 抗拉强度
C. 抗弯拉强度
D. 抗压强度
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8. 在挡土墙所受各类土压力中,土压力值较大的是( )
A. 主动土压力
B. 被动土压力
C. 静止土压力
D. 浸水土压力
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9. 我国公路路面设计规范中考虑的标准轴载模型为( ),轴重为( )KN
A. 单轴单轮,100
B. 单轴双轮,100
C. 单轴单轮,80
D. 单轴双轮,80
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10. 路基土承载能力指标中文克尔地基模型描述路基工作状态下得到( )
A. 回弹模量
B. 地基反力系数
C. CBR值
D. 抗剪强度
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11. 现实服务能力评级的确定过程中未涉及以下内容( )
A. 组成评分组
B. 采用目测的主观评定方法
C. 5级记分
D. 根据平整度、车辙深、损坏与修补面积率计算
此题选: D 满分:2 分
12. 以下挡土墙的类型按结构形式划分的是( )
A. 路肩墙
B. 石砌重力式挡土墙
C. 砖砌挡墙
D. 路堤墙
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13. 以下( )与沥青路面使用寿命期间累计当量轴次有关
A. 路面设计弯沉值
B. 弯沉综合修正系数
C. 路面层底拉应力
D. 路面防冻厚度
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14. 平时习惯成为“二灰土”的基层是属于()
A. 水泥灰稳定类
B. 石灰泥稳定类
C. 水泥石灰综合稳定类
D. 石灰工业废渣稳定类
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15. 炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法通常是指()
A. 深孔爆破
B. 钢钎爆破
C. 欲裂爆破
D. 光面爆破
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16. 可以起到消能与降低流速作用的特殊排水设施为( )
A. 倒虹吸
B. 截水沟
C. 排水沟
D. 急流槽
此题选: D 满分:2 分
17. 软土地基埋深2~3m,最适宜的处理办法是()
A. 塑料排水板
B. 粉喷桩
C. 置换填土
D. 轻质路基填筑
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18. 水泥稳定基层中,对水泥最主要的技术要求是()
A. 终凝时间较长
B. 强度等级较高
C. 抗压强度较高
D. 抗折强度较高
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19. 属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是( )
A. 路基沿山坡滑动
B. 路基冻胀翻浆
C. 路基边坡坍方
D. 路基沉陷
此题选: D 满分:2 分
20. 沿河、滨海路堤一般需要采用的间接防护措施有()
A. 石笼防护
B. 顺坝
C. 抛石防护
D. 植物防护
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21. 从结构上看,由于上下贯通,缝较宽而间距大,被称为真缝的是( )
A. 缩缝
B. 胀缝
C. 工作缝
D. 横缝
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22. 用于路基冲刷间接防护的方法是( )
A. 植物防护
B. 砌石护坡
C. 抛石、石笼
D. 导治构筑物
此题选: D 满分:2 分
23. 路面结构本身抗弯拉强度较低,有明显的传荷能力,使路基承受较大的单位压力,这类路面结构属( )
A. 半刚性路面
B. 柔性路面
C. 刚性路面
D. 半柔性路面
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24. 下面不属于深孔爆破的特点的是()
A. 劳动生产率高
B. 施工进度快
C. 比较危险
D. 机械化高
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25. 关于车载对路面的动力作用,下述说法不正确的是( )
A. 车辆动载大小呈正态分布
B. 动载变差系数与车速、平整度、车辆减震性能有关
C. 路面受荷时间短
D. 柔性路面设计中不考虑动载系数
此题选: D 满分:2 分
西交《路基路面工程》在线作业
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 20 道试题,共 40 分。)
V
1. 根据( )因素确定单车道累计标准交通量(轴次)
A. 交通量年增长率
B. 道路等级
C. 使用寿命
D. 交通量(轴载)换算系数
E. 荷载横向车道分布系数
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2. 渗沟有( )
A. 填石渗沟
B. 管式渗沟
C. 洞式渗沟
D. 平式渗沟
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3. 挡土墙的基础埋身考虑( )条件
A. 在自然地表以下1m
B. 在冻胀线以下0.25m
C. 在冲刷线以下1m
D. 在冻结线以下0.5m
E. 在岩石质地基中具有安全襟边
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4. 处于桥头、河岸受季节或长期浸水的路基当( )情况下对稳定性不利
A. 水位上涨
B. 水位下降
C. 存在水位差
D. 路基填料透水
E. 路基填料不透水
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5. 适于铺筑次高级路面的道路等级有( )
A. 高速公路
B. 一级公路
C. 二级公路
D. 三级公路
E. 四级公路
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6. ―砼材料质量控制项目有( )
A. 水泥
B. 细集料
C. 粗骨料
D. 外加剂
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7. 沥青路面的疲劳特性可以说明为( )
A. 低于极限强度
B. 在重复应力下破坏
C. 重复应力与重复应变大小与疲劳寿命均呈正比
D. 应力控制适于沥青结构层较厚(大于5cm)时
E. 应变控制适于沥青结构层较厚(大于5cm)时
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8. 以下情况与路面平整度有关的是( )
A. 产生冲击振动
B. 积滞降水
C. 增加行车阻力
D. 附着摩阻力降低
E. 引起打滑
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9. 对路基的要求一般不包括( )
A. 足够的强度
B. 水温稳定性
C. 表面平整度
D. 少尘性
E. 整体稳定性
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10. 混凝土路面需设置的横向接缝有( )
A. 缩缝
B. 胀缝
C. 施工缝
D. 沉降缝
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11. 公路工程技术规范允许路基处于的干湿类型为( )
A. 干燥
B. 润湿
C. 中湿
D. 潮湿
E. 过湿
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12. 水泥混凝土路面需分块设缝,所设接缝按其功能分为( )
A. 横缝
B. 胀缝
C. 缩缝
D. 纵缝
E. 工作缝
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13. 常用的路基边坡表面防护方法有( )
A. 种草
B. 种树
C. 铺草皮
D. 喷浆
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14. 路面温度状况最主要的外在影响因素是( )
A. 风力
B. 降水与蒸发
C. 气温
D. 太阳辐射
E. 材料热物理性质
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15. 常用的路基地下排水设备有( )
A. 倒虹吸
B. 盲沟
C. 渗井
D. 渗沟
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16. 路肩排水系统由( )部分组成
A. 拦水带
B. 急流槽
C. 排水管
D. 排水沟
E. 透水层
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17. 沥青路面的应力应变特性表现为( )
A. 弹粘塑性综合性复合材料
B. 具有蠕变、应力松弛性质
C. 以劲度模量表示强度
D. 根据应力大小与时间不同表现出瞬时弹性、滞后塑性及滞后粘性
E. 根据应力大小与时间不同表现出滞后弹性、滞后塑性及滞后粘性
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18. 路基横断面的典型形式可归纳为( )
A. 路堤
B. 路堑
C. 填挖结合
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19. 路基的附属设施有( )
A. 护坡道
B. 落碎台
C. 取土坑与弃土坑
D. 错车道
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20. 沥青路面的设计标准确定中考虑的主要破坏是( )
A. 沉陷
B. 车辙
C. 疲劳开裂
D. 推移
E. 收缩开裂
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多选题
判断题
三、判断题(共 5 道试题,共 10 分。)
V
1. 锚杆挡土墙是工程中常见的挡土墙形式,属于重力式挡墙
A. 错误
B. 正确
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2. 沥青砼连续式拌和楼拌和效果比向歇式拌和楼好( )
A. 错误
B. 正确
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3. 承担车辆荷载,抵御环境因素影响不属于路面概念( )
A. 错误
B. 正确
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4. 热拌沥青混合料高温稳定性评估指标是马歇尔残留稳定度是否满足规范要求( )
A. 错误
B. 正确
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5. 急流槽的纵坡不宜超过1:1.5,同时应与天然地面坡度相配合。( )
A. 错误
B. 正确
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