13春学期《机械设计》在线作业3
试卷总分：100
单选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数与（ ）无关。
A. 齿数
B. 变位系数
C. 模数
D. 斜齿轮螺旋角
满分：5 分
2. 循环特性r=-1时的应力是（ ）。
A. 对称循环变应力
B. 脉动循环变应力
C. 非对称循环变应力
D. 静应力
满分：5 分
3. 有限寿命疲劳极限符号![]()
中， N 表示寿命计算的（ ）。
A. 循环基数
B. 循环次数
C. 寿命指数
D. 寿命系数
满分：5 分
4. 当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷时，该螺栓组中的螺栓（ ）。
A. 必受剪切力作用
B. 必受拉力作用
C. 同时受到剪切和拉伸
D. 即可能受剪切，也可能受挤压作用
此题选: D 满分：5 分
5. 简化的疲劳极限线图（谢林森折线图）是根据（ ）应力值绘出的。
A.![]()
B.![]()
C.![]()
D.![]()
满分：5 分
6. 多排链的排数不宜过多，这主要是因为排数过多则（ ）。
A. 给安装带来困难
B. 各排链受力不均匀严重
C. 传动精度下降
D. 冲击现象严重
满分：5 分
7. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 增大也可能减小
满分：5 分
8. 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（ ）情况下。
A. 低速重载
B. 高速重载
C. 高速轻载
D. 低速轻载
满分：5 分
9. 一定型号V带内弯曲应力的大小与（ ）成反比关系。
A. 带的线速度
B. 带轮的直径
C. 带轮上的包角
D. 传动比
满分：5 分
10. 下列叙述中正确的是（ ）。
A. 变应力只能由变载荷产生
B. 静载荷不能产生变应力
C. 变应力能由变载荷产生，也能由静载荷产生
D. 变应力能由静载荷产生
满分：5 分
13春学期《机械设计》在线作业3
试卷总分：100
单选题
判断题
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，则该两轴承当量量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外，还需要进行热平衡计算。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 阶梯轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度，而并非是为了便于轴上零件的装拆。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 受横向载荷的紧螺栓联接，主要是靠北联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 在标准蜗杆传动中，当蜗杆头数 一定时，若增大蜗杆直径系数 ，将使传动效率提高。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
6. 合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常采用合金钢制造。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
7. 采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时，应使轴段的长度大于相配轮毂宽度。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
8. 标准普通圆柱蜗杆传动的中心距为 a = m ( z 1 + z 2 )/2 。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
9. 离合器常用于两联接轴需要经常换向的场合。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
10. 在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
试卷总分：100
单选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 轮齿弯曲强度计算中的齿形系数与（ ）无关。
A. 齿数
B. 变位系数
C. 模数
D. 斜齿轮螺旋角
满分：5 分
2. 循环特性r=-1时的应力是（ ）。
A. 对称循环变应力
B. 脉动循环变应力
C. 非对称循环变应力
D. 静应力
满分：5 分
3. 有限寿命疲劳极限符号
A. 循环基数
B. 循环次数
C. 寿命指数
D. 寿命系数
满分：5 分
4. 当铰制孔用螺栓组联接承受横向载荷时，该螺栓组中的螺栓（ ）。
A. 必受剪切力作用
B. 必受拉力作用
C. 同时受到剪切和拉伸
D. 即可能受剪切，也可能受挤压作用
此题选: D 满分：5 分
5. 简化的疲劳极限线图（谢林森折线图）是根据（ ）应力值绘出的。
A.
B.
C.
D.
满分：5 分
6. 多排链的排数不宜过多，这主要是因为排数过多则（ ）。
A. 给安装带来困难
B. 各排链受力不均匀严重
C. 传动精度下降
D. 冲击现象严重
满分：5 分
7. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。
A. 降低
B. 提高
C. 不变
D. 增大也可能减小
满分：5 分
8. 链条由于静强度不够而被拉断的现象，多发生在（ ）情况下。
A. 低速重载
B. 高速重载
C. 高速轻载
D. 低速轻载
满分：5 分
9. 一定型号V带内弯曲应力的大小与（ ）成反比关系。
A. 带的线速度
B. 带轮的直径
C. 带轮上的包角
D. 传动比
满分：5 分
10. 下列叙述中正确的是（ ）。
A. 变应力只能由变载荷产生
B. 静载荷不能产生变应力
C. 变应力能由变载荷产生，也能由静载荷产生
D. 变应力能由静载荷产生
满分：5 分
13春学期《机械设计》在线作业3
试卷总分：100
单选题
判断题
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 某轴用一对角接触球轴承反向安装，两轴承的径向载荷不等，轴上无轴向外载荷，则该两轴承当量量动载荷计算公式中的轴向载荷一定不相等。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 对连续工作的闭式蜗杆传动设计计算除强度计算外，还需要进行热平衡计算。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 阶梯轴设计成两端细中间粗主要是考虑接近等强度，而并非是为了便于轴上零件的装拆。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 受横向载荷的紧螺栓联接，主要是靠北联接件接合面之间的摩擦来承受横向载荷的。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 在标准蜗杆传动中，当蜗杆头数 一定时，若增大蜗杆直径系数 ，将使传动效率提高。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
6. 合金钢的力学性能比碳素钢高，故轴常采用合金钢制造。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
7. 采用套筒、螺母或轴端挡圈作轴上零件轴向定位时，应使轴段的长度大于相配轮毂宽度。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
8. 标准普通圆柱蜗杆传动的中心距为 a = m ( z 1 + z 2 )/2 。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
9. 离合器常用于两联接轴需要经常换向的场合。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
10. 在一定转速下，要减轻链传动不均匀和动载荷，应减小链条节距，增大链轮齿数。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
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