东北大学13春学期《液压气动技术》在线作业1

13春学期《液压气动技术》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 减压阀进口压力基本恒定时，若通过的流量增大，则使出油口压力（　　　）。
A. 增大
B. 减少
C. 不变
D. 不确定
满分：5 分
2. 液压传动的工作原理是基于 ( )
A. 能量守恒定律
B. 动量定理
C. 质量守恒定律
D. 帕斯卡原理
此题选: D 满分：5 分
3. 大流量的液压系统中，主换向阀应采用 ( ) 换向阀。
A. 电磁
B.
电液
C. 手动
D. 机动
满分：5 分
4. 调速阀是用（ ）而成的。
A. 节流阀和顺序阀串联
B. 节流阀和定差减压阀串联
C. 节流阀和顺序阀并联
D. 节流阀和定差减压阀并联
满分：5 分
5. 有两个调整压力分别为 5MPa 和 10MPa 内控外泄顺序阀串联在油泵的出口，泵的出口压力为 ( ) 。
A. 5MPa
B. 10MPa
C. 15MPa
D. 30MPa
满分：5 分
6. 当存在负 ( 动力性 ) 负载时，宜采用 ( ) 调速回路。
A. 进油路节流调速 ( 无背压阀 )
B. 回油路节流调速
C. 旁路节流调速
D. 进油路节流调速 ( 加背压阀 )
此题选: D 满分：5 分
7. 回油节流调速回路（ ）
A. 调速特性与进油节流调速回路不同
B. 经节流阀而发热的油液不容易散热
C.
广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统
D. 串接背压阀可提高运动的平稳性
满分：5 分
8. 一级或多级调压回路的核心控制元件是（ ）
A. 溢流阀
B. 减压阀
C. 压力继电器
D. 顺序阀
满分：5 分
9. 溢流阀一般是安装在（ ）的出口处，起稳压、安全等作用。
A. 液压缸
B.
液压泵
C. 换向阀
D. 油箱
满分：5 分
10. 压缩空气站是气压系统的（ ）。
A. 执行装置
B. 辅助装置
C. 控制装置
D. 动力源装置
此题选: D 满分：5 分
13春学期《液压气动技术》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 5 道试题，共 25 分。）
V
1. 在液压系统中，当中位机能为 P 型的三位四通换向阀处于不同位置时，可使单活塞杆液压缸实现快进一慢进一快退的动作循环。试分析：液压缸在运动过程中，如突然将换向阀切换到中间位置，此时缸的工况为 ( ) ；如将系统中单活塞杆液压缸换成双活塞杆缸，当换向阀切换到中位置时，缸的工况为 ( )( 不考虑惯性引起的滑移运动 ) 。
A. 快进
B. 慢进
C. 快退
D. 停止运动
满分：5 分
2. 在减压回路中，减压阀调定压力为 Pj ，溢流阀调定压力为 PY ，主油路暂不工作，减压支路的负载压力为 PL 。若 PY Pj PL ，减压阀阀口状态为 ( ) ；若 PY PL Pj ，减压阀阀口状态为 ( ) 。
A. 阀口处于小开口的减压工作状态
B. 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口
C. 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的流油通过阀口至先导阀
D. 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用
满分：5 分
3. 牌号 L-HL-46 的国产液压油 ，数字 46 表示在 ( ) 下该牌号液压油的运动 粘度为 46cst 。
A. 20 ℃
B. 50 ℃
C. 40 ℃
D. 0 ℃
满分：5 分
4. 在下列调速回路中， ( ) 中的溢流阀作安全阀， ( ) 中的溢流阀作稳压阀。
A. 定量泵和调速阀的进油节流调速回路
B. 定量泵和溢流节流阀的节流调速回路
C. 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路
D. 定量泵和变量马达的闭式调速回路
满分：5 分
5. 油液的粘度增加，会使流动管路的沿程阻力损失（ ）。
A. 增大
B. 减少
C. 基本不变
D. 可能增大也可能减少
满分：5 分
13春学期《液压气动技术》在线作业1
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 5 道试题，共 25 分。）
V
1. 利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定压力时，远程调压阀才能起调压作用（　　）
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 液压传动不易获得很大的力和转矩（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 闭锁回路属方向控制回路，可采用滑阀机能为中间封闭或 PO 连接的换向阀来实现。（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 气动三大件是气动元件及气动系统使用压缩空气质量的最后保证。其安装次序依进气方向为减压阀、分水滤气器、油雾器。 （ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 高压大流量液压系统常采用电磁换向阀实现主油路换向（ ）
A. 错误
B. 正确
满分：5 分