《输油管道设计与管理》2013年春学期在线作业
试卷总分：100
多选题
判断题
一、多选题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 翻越点可采用（ ）和（ ）两种方法判别。
A. 解析法
B. 能量平衡法
C. 图解法
D. 温降法
满分：5 分
2. 管内壁石蜡沉积的机理是( )。
A. 分子扩散
B. 剪切弥散
C. 布朗运动
D. 重力沉降
满分：5 分
3. 热油管路当u(TR-T0)＞3时，管路特性曲线出现不稳定区，该结论的前提条件是( )。
A. 层流
B. 紊流
C. 维持进站油温不变运行
D. 维持出站油温不变运行
E. 粘温指数u为常数
F. 油品粘度较低
满分：5 分
4. 影响管内壁石蜡沉积的主要因素是( )、( )、( )、( )。
A. 油壁温差
B. 气温
C. 管壁材质
D. 流速
E. 泵的剪切
F. 油温
满分：5 分
5. 沿程混油的机理是（ ）、（ ）、（ ）。
A. 紊流扩散
B. 剪切弥散
C. 比重差
D. 布朗运动
E. 流速分布不均引起的混油
满分：5 分
6. 长距离输油管线的设计过程一般分为( )。
A. 初步设计
B. 可行性研究
C. 踏勘
D. 施工图设计
E. 选线
满分：5 分
7. 管路稳定性调节的措施主要有：( )
A. 调速
B. 节流调节
C. 改变运行的泵机组数
D. 回流调节
满分：5 分
8. 热油管不同于等温管的特点就在于( )。
A. 水力坡降不是常数
B. 不仅存在压力损失而且还存在散热损失
C. 油气蒸发损耗小
D. 必须按一个加热站间距计算摩阻
满分：5 分
9. 影响管路终点纯A油罐中允许混入的B油量的主要因素是（ ）、（ ）。
A. 两种油品的性质
B. 输送顺序
C. 油罐的容积
D. 流程切换速度
满分：5 分
10. 长距离输油管线一般由( )和( )两大部分组成。
A. 泵站
B. 加热站
C. 线路
D. 输油站
满分：5 分
《输油管道设计与管理》2013年春学期在线作业
试卷总分：100
多选题
判断题
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形，图上的曲折线表示管线的实长，纵座标表示线路的海拔高程。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 为了运行安全和检修需要，一般泵站均设备用泵，加热站均设备用加热炉。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 管道终点储存Ａ油的油罐内允许混入多少Ｂ油量，仅仅取决于两种油品的性质，而与其他因素无关。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 对于一条输油管线来说，翻越点是否存在，只取决于地形，而与管线的输量无关。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
6. 顺序输送工艺主要用于输送性质相差很大的成品油和性质相近的原油。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
7. 在设计热油管线时，如果不考虑摩擦升温和原油析蜡的影响，设计方案将偏于安全（假设运行中不存在管壁结蜡问题）。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
8. 热油管线是否存在不稳定区，只取决于热力条件。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
9. 对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说，翻越点只可能有一个，且一定是管线上的最高点。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
10. 起始接触面是两种油品刚开始接触时的截面，该面始终位于管线的起点位置。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
试卷总分：100
多选题
判断题
一、多选题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 翻越点可采用（ ）和（ ）两种方法判别。
A. 解析法
B. 能量平衡法
C. 图解法
D. 温降法
满分：5 分
2. 管内壁石蜡沉积的机理是( )。
A. 分子扩散
B. 剪切弥散
C. 布朗运动
D. 重力沉降
满分：5 分
3. 热油管路当u(TR-T0)＞3时，管路特性曲线出现不稳定区，该结论的前提条件是( )。
A. 层流
B. 紊流
C. 维持进站油温不变运行
D. 维持出站油温不变运行
E. 粘温指数u为常数
F. 油品粘度较低
满分：5 分
4. 影响管内壁石蜡沉积的主要因素是( )、( )、( )、( )。
A. 油壁温差
B. 气温
C. 管壁材质
D. 流速
E. 泵的剪切
F. 油温
满分：5 分
5. 沿程混油的机理是（ ）、（ ）、（ ）。
A. 紊流扩散
B. 剪切弥散
C. 比重差
D. 布朗运动
E. 流速分布不均引起的混油
满分：5 分
6. 长距离输油管线的设计过程一般分为( )。
A. 初步设计
B. 可行性研究
C. 踏勘
D. 施工图设计
E. 选线
满分：5 分
7. 管路稳定性调节的措施主要有：( )
A. 调速
B. 节流调节
C. 改变运行的泵机组数
D. 回流调节
满分：5 分
8. 热油管不同于等温管的特点就在于( )。
A. 水力坡降不是常数
B. 不仅存在压力损失而且还存在散热损失
C. 油气蒸发损耗小
D. 必须按一个加热站间距计算摩阻
满分：5 分
9. 影响管路终点纯A油罐中允许混入的B油量的主要因素是（ ）、（ ）。
A. 两种油品的性质
B. 输送顺序
C. 油罐的容积
D. 流程切换速度
满分：5 分
10. 长距离输油管线一般由( )和( )两大部分组成。
A. 泵站
B. 加热站
C. 线路
D. 输油站
满分：5 分
《输油管道设计与管理》2013年春学期在线作业
试卷总分：100
多选题
判断题
二、判断题（共 10 道试题，共 50 分。）
V
1. 管线纵断面图是表示沿线地形情况的图形，图上的曲折线表示管线的实长，纵座标表示线路的海拔高程。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
2. 管道内壁结蜡会引起管道压降增大、散热损失减小。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
3. 为了运行安全和检修需要，一般泵站均设备用泵，加热站均设备用加热炉。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
4. 管道终点储存Ａ油的油罐内允许混入多少Ｂ油量，仅仅取决于两种油品的性质，而与其他因素无关。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
5. 对于一条输油管线来说，翻越点是否存在，只取决于地形，而与管线的输量无关。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
6. 顺序输送工艺主要用于输送性质相差很大的成品油和性质相近的原油。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
7. 在设计热油管线时，如果不考虑摩擦升温和原油析蜡的影响，设计方案将偏于安全（假设运行中不存在管壁结蜡问题）。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
8. 热油管线是否存在不稳定区，只取决于热力条件。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
9. 对于以“从泵到泵”方式工作的输油系统来说，翻越点只可能有一个，且一定是管线上的最高点。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
10. 起始接触面是两种油品刚开始接触时的截面，该面始终位于管线的起点位置。
A. 错误
B. 正确
满分：5 分
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