西南交《交通运输系统分析》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 影响交通运输布局的因素主要是（ ）
A. 经济条件、自然条件和技术条件
B. 人口数量、地域位置和大小
C. 人口数量、经济收入和习惯
D. 思想观念、自然条件和收入
满分：4 分
2. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为（ ）
A. 趋势外推法
B. 因果法
C. 经验判定法
D. 系数法
满分：4 分
3. 货运量在空间上的分布取决于（ ）
A. 工农业生产布局
B. 人口分布
C. 消费水平
D. 地区经济发展水平
满分：4 分
4. 按系统形态分类，人造系统可以分为（）
A. 自然系统和人工系统
B. 实体系统和概念系统
C. 静态系统和动态系统
D. 反馈系统和封闭系统
满分：4 分
5. 我国公路运输系统采用的控制模式是（ ）
A. 递阶控制
B. 分布控制
C. 分散控制
D. 集中控制
满分：4 分
6. 水路运输的主要环境问题表现为（ ）
A. 大气污染
B. 放射性辐照
C. 交通噪声
D. 交通振动
E. 交通水体污染
满分：4 分
7. 在交通运输过程中，不发生意外事件，正常运达目的地，称为（ ）
A. 准时性
B. 便利性
C. 安全性
D. 快速性
满分：4 分
8. 确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成（ ）
A. 设备运输能力
B. 综合运输能力
C. 线路运输能力
D. 最大运输能力
满分：4 分
9. 在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
满分：4 分
10. （ ）是进行系统分析的基础
A. 建立模型
B. 建立方案
C. 明确目的
D. 收集资料
此题选: D 满分：4 分
11. 利用事物之间的因果关系来预测未来的方法称为（ ）
A. 趋势外推法
B. 系数法
C. 因果法
D. 经验判定法
满分：4 分
12. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的兰州属于（
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
满分：4 分
13. 从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借（ ）进行判断和优选
A. 系统模型
B. 运筹学
C. 哲学理念
D. 价值观念
此题选: D 满分：4 分
14. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（ ）
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
满分：4 分
15. 系统的功能、费用、可靠性、时间、维护的方便性，称为系统分析的（ ）
A. 范围
B. 评价方法
C. 评价标准
D. 特征
满分：4 分
西南交《交通运输系统分析》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 交通运输系统的功能有（ ）
A. 生产功能
B. 综合运输功能
C. 旅客运输功能
D. 国防功能
E. 国民经济循环功能
满分：4 分
2. 最优化原理是指最优决策与系统“过去的历史”无关（这称为系统的无记忆性或马尔科夫性），它仅取决于（ ）
A. 系统的要素集合
B. 系统当前的状态
C. 将采取的策略
D. 系统的发展趋势
满分：4 分
3. 系统分析的核心包括哪些部分
A. 划定问题的范围
B. 设立目标
C. 建立模型
D. 拟订替代方案
E. 评价与决策
满分：4 分
4. 交通运输系统中的运输方式结构包括（ ）等子系统
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
满分：4 分
5. 区域经济的特征是（ ）
A. 整体性
B. 时滞性
C. 边缘性
D. 开放性
E. 地域性
满分：4 分
6. 系统工程的基本原理有（ ）
A. 反馈控制
B. 局部优化
C. 系统
D. 最优化
E. 协调
满分：4 分
7. 系统工程中处理复杂系统问题的基本观点包括（ ）等
A. 整体观点
B. 综合观点
C. 层次观点
D. 价值观点
E. 发展观点
满分：4 分
8. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量，包括（ ）等
A. 旅行时间
B. 运输能力
C. 运行区间
D. 运营费用
E. 运输效率
满分：4 分
9. 进行系统分析时，需要考虑的环境因素通常包括（ ）等
A. 物理环境
B. 技术环境
C. 经营管理的环境
D. 经济环境
E. 社会和人际环境
满分：4 分
10. 系统结构分析包括（
A. 系统环境分析
B. 系统相关性分析
C. 系统阶层性分析
D. 系统整体性分析
E. 系统要素集分析
满分：4 分
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 影响交通运输布局的因素主要是（ ）
A. 经济条件、自然条件和技术条件
B. 人口数量、地域位置和大小
C. 人口数量、经济收入和习惯
D. 思想观念、自然条件和收入
满分：4 分
2. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为（ ）
A. 趋势外推法
B. 因果法
C. 经验判定法
D. 系数法
满分：4 分
3. 货运量在空间上的分布取决于（ ）
A. 工农业生产布局
B. 人口分布
C. 消费水平
D. 地区经济发展水平
满分：4 分
4. 按系统形态分类，人造系统可以分为（）
A. 自然系统和人工系统
B. 实体系统和概念系统
C. 静态系统和动态系统
D. 反馈系统和封闭系统
满分：4 分
5. 我国公路运输系统采用的控制模式是（ ）
A. 递阶控制
B. 分布控制
C. 分散控制
D. 集中控制
满分：4 分
6. 水路运输的主要环境问题表现为（ ）
A. 大气污染
B. 放射性辐照
C. 交通噪声
D. 交通振动
E. 交通水体污染
满分：4 分
7. 在交通运输过程中，不发生意外事件，正常运达目的地，称为（ ）
A. 准时性
B. 便利性
C. 安全性
D. 快速性
满分：4 分
8. 确定区域交通运输体系要充分利用区域的各种运输资源，发挥其潜力，形成（ ）
A. 设备运输能力
B. 综合运输能力
C. 线路运输能力
D. 最大运输能力
满分：4 分
9. 在各种运输方式中，成本较低、承担中长途客货运输主力任务的是
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
满分：4 分
10. （ ）是进行系统分析的基础
A. 建立模型
B. 建立方案
C. 明确目的
D. 收集资料
此题选: D 满分：4 分
11. 利用事物之间的因果关系来预测未来的方法称为（ ）
A. 趋势外推法
B. 系数法
C. 因果法
D. 经验判定法
满分：4 分
12. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的兰州属于（
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
满分：4 分
13. 从事系统分析时，除了用工程和数学方法进行科学预测和分析外，考虑到资料的不确定性和客观环境的发展变化，还常常要凭借（ ）进行判断和优选
A. 系统模型
B. 运筹学
C. 哲学理念
D. 价值观念
此题选: D 满分：4 分
14. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类，我国的郑州、徐州属于（ ）
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
满分：4 分
15. 系统的功能、费用、可靠性、时间、维护的方便性，称为系统分析的（ ）
A. 范围
B. 评价方法
C. 评价标准
D. 特征
满分：4 分
西南交《交通运输系统分析》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 交通运输系统的功能有（ ）
A. 生产功能
B. 综合运输功能
C. 旅客运输功能
D. 国防功能
E. 国民经济循环功能
满分：4 分
2. 最优化原理是指最优决策与系统“过去的历史”无关（这称为系统的无记忆性或马尔科夫性），它仅取决于（ ）
A. 系统的要素集合
B. 系统当前的状态
C. 将采取的策略
D. 系统的发展趋势
满分：4 分
3. 系统分析的核心包括哪些部分
A. 划定问题的范围
B. 设立目标
C. 建立模型
D. 拟订替代方案
E. 评价与决策
满分：4 分
4. 交通运输系统中的运输方式结构包括（ ）等子系统
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
满分：4 分
5. 区域经济的特征是（ ）
A. 整体性
B. 时滞性
C. 边缘性
D. 开放性
E. 地域性
满分：4 分
6. 系统工程的基本原理有（ ）
A. 反馈控制
B. 局部优化
C. 系统
D. 最优化
E. 协调
满分：4 分
7. 系统工程中处理复杂系统问题的基本观点包括（ ）等
A. 整体观点
B. 综合观点
C. 层次观点
D. 价值观点
E. 发展观点
满分：4 分
8. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量，包括（ ）等
A. 旅行时间
B. 运输能力
C. 运行区间
D. 运营费用
E. 运输效率
满分：4 分
9. 进行系统分析时，需要考虑的环境因素通常包括（ ）等
A. 物理环境
B. 技术环境
C. 经营管理的环境
D. 经济环境
E. 社会和人际环境
满分：4 分
10. 系统结构分析包括（
A. 系统环境分析
B. 系统相关性分析
C. 系统阶层性分析
D. 系统整体性分析
E. 系统要素集分析
满分：4 分
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