13春西南交通大学《线路工程》在线作业二

西南交《线路工程》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 9 道试题，共 36 分。）
V
1. 在定线中通常把地面平均自然坡度大于或等于采用的最大设计坡度的地段称为
A. 陡坡地段
B. 紧坡地段
C. 缓坡地段
D. 平缓地段
满分：4 分
2. 决定无缝线路锁定轨温的条件是 （ ）
A. 刚度
B. 强度
C. 稳定
D. 稳定和强度
此题选: D 满分：4 分
3. 列车在区段内运行，按所有中间车站不停车通过所计算的区段平均速度是 （ ）
A. 走行速度
B. 技术速度
C. 旅行速度
D. 路段速度
满分：4 分
4. 决定无缝线路锁定轨温的条件是
A. 稳定
B. 强度
C. 刚度
D. 稳定和强度
此题选: D 满分：4 分
5. 道岔的“有害空间”指一段轨线中断的空隙，是从实际尖端至 （ ）
A. 理论尖端
B. 辙叉咽喉
C. 辙叉跟端
D. 辙叉趾端
满分：4 分
6. 使钢轨支座顶面产生单位下沉时所需施加于支座顶面的力，定义为
A. 钢轨支座刚度
B. 钢轨抗弯刚度
C. 轨道刚度
D. 道床系数
满分：4 分
7. 规定长大路堑内的设计坡度不宜小于2‰的主要目的是为了保证
A. 行车安全
B. 行车平顺
C. 行车速度
D. 路基排水
此题选: D 满分：4 分
8. 已知某设计方案的工程费为1350万元，运营费为120万元/年，若投资效率系数为0.06，则该方案的年换算费用为 （ ）
A. 73.8万元
B. 93万元
C. 201万元
D. 3350万元
满分：4 分
9. 钢轨应力计算时，下列各种应力中包含温度应力的是 ( )
A. 残余应力
B. 基本应力
C. 局部应力
D. 附加应力
满分：4 分
西南交《线路工程》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 7 道试题，共 28 分。）
V
1. 下列化学成分，对钢轨性能有利的元素有
A. 锰
B. 硫
C. 硅
D. 磷
E. 碳
满分：4 分
2. 线路维修工作可划分为
A. 线路大修
B. 线路中修
C. 综合维修
D. 经常保养
E. 临时补修
满分：4 分
3. 沿河谷定线要着重解决好的三个主要问题是
A. 线路走向选择
B. 河谷选择
C. 岸侧选择
D. 线路位置选择
E. 线路坡度选择
满分：4 分
4. 直线轨道的几何形位包括
A. 轨距
B. 外轨超高
C. 轨向
D. 前后高低
E. 轨底坡
满分：4 分
5. 下列方案技术经济评价指标中，属于工程指标的有
A. 土石方和桥隧工程数量
B. 限制坡度
C. 劳动力和材料消耗量
D. 占用农田数量
E. 施工工期
满分：4 分
6. 脱轨安全性评定指标主要有
A. 速度系数
B. 偏载系数
C. 轮重减载率
D. 脱轨系数
E. 横向水平力系数
满分：4 分
7. 常用的道床应力近似计算方法中有如下假设
A. 道床上的压力以扩散角按直线扩散规律从道床顶面传递到路基顶面
B. 不考虑相邻轨枕的影响
C. 考虑相邻轨枕的影响
D. 道床顶面的压力是不均匀分布的
E. 道床顶面的压力是均匀分布的
满分：4 分
西南交《线路工程》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 9 道试题，共 36 分。）
V
1. 轨道结构竖向静力计算时考虑了轨道本身的自重
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 货流比是指重车方向货运量与轻车方向货运量的比值
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 方案经济比较时所采用的净现值法是一种静态方法
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 在铁路纵断面设计中，均应进行最大坡度折减
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 辙叉角愈小，道岔号数愈大，有害空间也愈大
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 无缝线路钢轨伸缩量与轨温变化幅度、轨长及钢轨断面积有关
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 拔起(克服)高度是指线路双方向升起高度的总和
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 道岔号数愈大，辙叉角愈大，有害空间愈小
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 钢轨中所产生的温度力仅与轨温变化幅度有关，而与钢轨本身长度无关
A. 错误
B. 正确
满分：4 分