13秋西南交通大学《路基路面工程》在线作业二

西南交《路基路面工程》在线作业二
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单选题
一、单选题（共 25 道试题，共 100 分。）
V
1. 路基地坡稳定性分析与验算的方法有( )两类。
A. 力学验算法与试算法
B. 力学验算法与计算机法
C. 力学验算法与工程地质法
D. 数值解与图解法
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2. 路基的最小填土高度是指( )。
A. 地下水或长期地表积水的水位至路槽底的高度
B. 路肩边缘距原地面应满足一定要求的高度
C. 路面中心距路床顶的高度
D. 路肩边缘距地下水位的高度
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3. 已知某路段预估路面结构层约60cm,路面表层距地下水位的高度为2.0mm,查得临界高度材 H1=1.7~1.9m, H2=1.2~1.3m, H3=0.6~0.8m,则该路段干湿类型是( )。
A. 干燥
B. 中湿
C. 潮湿
D. 过湿
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4. 级配碎石路面混合料的强度和稳定性主要取决于( )。
A. 集料间的摩阻力和级配
B. 集料级配和施工含水量
C. 集料间的摩阻力和细粒土的粘结力
D. 碎石的塑性指数
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5. 在石灰土中掺入碎石,其作用是 )。
A. 防止裂缝
B. 增加强度
C. 提高水稳性
D. 增加整体性
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6. 水泥混凝土路面现行设计规范采用( )理论。
A. 弹性层状体系
B. 极限荷载
C. 经验法
D. 弹性地基板
此题选: D 满分：4 分
7. 确定路基干湿类型是以地下水位到( )的距离来判断。
A. 路基边缘
B. 路面中心
C. 原地面中心
D. 路床顶面
此题选: D 满分：4 分
8. 用于吸收、降低、汇集、排除地下水的功能的地下排水设施为( )。
A. 暗沟
B. 渗沟
C. 截水沟
D. 渗水井
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9. 对于粘性土路基边坡,可采用( )进行稳定性验算。
A. 直线滑动面法
B. 圆弧滑动面法
C. 折线滑动面法
D. 工程地质比拟法
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10. 新建二级公路路基设计标高是指( )。
A. 未设超高加宽的路基边缘标高
B. 路基边缘标高
C. 路面中心标高
D. 路床顶标高
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11. 某桥头高填方路基下有7m高含水量软土层,为使地基尽快稳定,考虑到工期、加固效果,采取的地基处理方法可选择( )。
A. 碾压夯实法
B. 换土法
C. 塑料排水板
D. 水泥粉喷搅拌桩
此题选: D 满分：4 分
12. 混凝土板的传力杆应选用( )钢筋。
A. 螺纹
B. 粗钢筋
C. 圆钢筋
D. A、B、C中任一种
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13. 设置在路基两侧的盲沟,其目的是拦截或降低( )。有时亦设置在路基的填方和挖方的交接处,用于拦截和排除路堑下面层间水或小股泉水,以保持路基的稳定。
A. 边沟的水
B. 地下水
C. 排水沟的水
D. 地表水位
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14. 我国水泥混凝土路面设计规范规定,最大荷载应力的临界荷位为后轴一侧,轮载作用于板的( )。
A. 纵缝边缘中部
B. 横缝边缘中部
C. 板块中部
D. 任意位置
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15. 为提高沥青混合料的低温抗开裂性能,应采取( )措施。
A. 采用稠度较高的沥青
B. 提高路表面温度
C. 采用稠度较低的沥青
D. 采用开级配矿料
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16. 水泥混凝土路面设计荷载的计算图式采用( )。
A. 椭圆均布载
B. 双圆形荷载
C. 单圆形荷载
D. 集中车轮荷载
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17. 落锤式弯沉仪测定的弯沉为( )。
A. 回弹弯沉
B. 总弯沉
C. 动态回弹弯沉
D. 动态总弯沉
此题选: D 满分：4 分
18. 路基的压力作用区范围指( )。
A. 自重压力作用的土基范围
B. 车辆荷载作用较大的土基范围
C. 路面厚度的范围
D. 车辆荷载作用影响较小的土基范围
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19. 水泥混凝土路面横向缩缝构造一般有( )。
A. 平缝带拉杆型
B. 假继、假缝加传力杆型
C. 企口缝,企口缝加传力杆型
D. 假缝、假缝加拉杆型
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20. 护坡道的宽度一般不小于( )。
A. 2m
B. 1.5
C. 1m
D. 25m
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21. 对于细料含量多的混合料,必须( )。
A. 加强压实
B. 减低施工含水量
C. 做好细料级配
D. 限制细料的塑性指数
此题选: D 满分：4 分
22. 在各种公路路基用土中,最差的筑路材料是( )。
A. 粘性土
B. 重粘土
C. 粉性土
D. 砂土
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23. 在沥青混凝土中,对沥青混合料材料的要求包括( )。
A. 采用酸性矿抖,粗集料压碎值不大于25%
B. 采用碱性矿料和粘稠较低的沥青
C. 采用碱性矿粉和粘稠沥青
D. 采用酸性矿粉和粘稠沥青
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24. 挖深至少大于( )路堑称为深路堑。
A. 10m
B. 20m
C. 12m
D. 15m
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25. 在公路土中,巨粒和粗粒的分界粒径是( )。
A. 200mm
B. 60 mm
C. 20mm
D. 5mm
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