14春西南交通大学《高速铁路路基工程》在线作业一

西南交《高速铁路路基工程》在线作业一
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
判断题
一、单选题（共 5 道试题，共 25 分。）
V
1. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），基床一下路堤填料不能选用（ ）
A. A组填料
B. B组填料
C. C组填料
D. D组填料
此题选: D 满分：5 分
2. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），无砟轨道路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的工后沉降不应大于（ ）
A. 5mm
B. 15mm
C. 30mm
D. 50mm
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3. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），路基填料最大粒径在基床底层内应小于（ ）
A. 20cm
B. 60cm
C. 75cm
D. 100cm
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4. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），路基边坡防护结构设计使用年限为（ ）
A. 30年
B. 50年
C. 60年
D. 100年
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5. 目前，我国路基工后沉降的时间起算点是（ ）
A. 路基施工开始时
B. 路基施工结束开始铺轨时
C. 铺轨工程完成以后
D. 正式运营时
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西南交《高速铁路路基工程》在线作业一
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
判断题
二、判断题（共 15 道试题，共 75 分。）
V
1. 路基压实质量应采用物理和力学双指标控制。
A. 错误
B. 正确
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2. 路基面在无砟轨道正线曲线地段必须加宽。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
3. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），300km/h的有砟轨道，一般地段路基工后沉降不应大于10cm。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
4. 铁路路基面以下受列车动荷载作用和受水文、气候四季变化影响的深度范围称为基床。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
5. 膨胀土属于D组填料，不能直接作为路基填料，低路堤基床部分的膨胀土必须挖除换填。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
6. 填料为碎石时，路堤失稳时的破裂面为曲面。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
7. 基床病害产生的主要内因是列车的荷载作用。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
8. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），我国有砟轨道路基面的形状应为三角形。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
9. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），250km/h的有砟轨道，一般地段路基工后沉降不应大于5cm。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
10. 我国高速铁路对路基沉降的控制是通过控制路基的总沉降来实现的。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
11. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），有砟轨道路肩宽度，单线不应小于1.5m。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
12. 边坡土体为黏性土时，边坡失稳时的破裂面为平面。
A. 错误
B. 正确
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13. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），有砟轨道路肩宽度，双线不应小于1.4m。
A. 错误
B. 正确
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14. 根据《高速铁路设计规范（试行）》（TB10621-2009），基床表层厚度有砟轨道为0.7m。
A. 错误
B. 正确
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
15. 路堑边坡形式和坡率应根据底层的工程性质、水文地质、气象条件、防排水措施及施工方法等因素通过力学分析综合确定。
A. 错误
B. 正确
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