吉大《道路勘测设计》在线作业一
试卷总分:100
判断题 单选题 多选题
一、判断题(共 5 道试题,共 15 分。)
1.当计算所得的超高横坡小于路拱横坡时,应取超高横坡为路拱横坡。
A. 错误
B. 正确
2.为了克服高差,设计者可以不断交替地运用最大纵坡(并达到极限坡长)和缓和段。
A. 错误
B. 正确
3.土石方调配时,纵向调运方+借方=填方
A. 错误
B. 正确
4.不采用任何措施的平面交叉口上,产生冲突点最多的是左转弯车辆。
A. 错误
B. 正确
5.同向曲线间的最短直线长度以不小于2V为宜。
A. 错误
B. 正确
吉大《道路勘测设计》在线作业一
试卷总分:100
判断题 单选题 多选题
二、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)
1.基本型平曲线,其回旋线、圆曲线、回旋线的长度之比宜为( )。
A. 1:1:1
B. 1:2:1
C. 1:2:3
2.新建双车道公路的超高方式一般采用( )。
A. 内边轴旋转
B. 中轴旋转
C. 外边轴旋转
3.公路弯道加宽一般在( )进行。
A. 外侧
B. 内侧
C. 两侧同时
4.越岭线中,过岭标高越低( )。
A. 路线越短
B. 路线越长
C. 平均坡度越小
D. 填方通过垭口
5.各级公路设计交通量是指( )。
A. 公路设计时的交通量
B. 公路竣工开放交通时的交通量
C. 预测的设计年限末交通量
6.设有中间带的高速公路和一级公路,其路基设计标高为( )。
A. 中央分隔带外侧边缘标高
B. 两侧路面边缘标高
C. 两侧路面中线标高
7.公路设计时确定其几何线形的最关键的参数是( )。
A. 设计车辆
B. 交通量
C. 设计车速
8.某段路线起点桩号为K1+380,终点桩号为K27+394.58,中间有两处断链,一处长链57.94m,一处短链43.36m,则该路线总长( )。
A. 26029.16 m
B. 27380 m
C. 26000 m
9.各级公路的最小合成坡度,不应小于( )。
A. 0.3%
B. 0.4%
C. 0.5%
10.定线测量阶段,测角是观测路线( )。
A. 左角
B. 右角
C. 转角
11.在平原区,纵断面设计标高的控制主要取决于( )。
A. 路基最小填土高度
B. 土石方填挖平衡
C. 最小纵坡和坡长
12.在积雪、严寒地区,各级公路的合成坡度应不大于( )。
A. 6%
B. 7%
C. 8%
D. 5.5%
13.无中央分隔带的公路缓和段上的超高,绕内边轴旋转时,是指( )的路面内侧边缘线保留在原来的位置不动。
A. 路基未加宽时
B. 路面未加宽时
C. 路面加宽后
14.汽车行驶时的理论轨迹为( )。
A. 二次抛物线
B. 高次抛物线
C. 回旋曲线
15.高速公路、一级公路应满足()的要求。
A. 行车视距
B. 超车视距
C. 停车视距
D. 会车视距
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试卷总分:100
判断题 单选题 多选题
三、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)
1.路基设计表是汇集了( )。
A. 平面设计成果
B. 纵断面设计成果
C. 横断面设计成果
2.汽车行驶的横向稳定性包括( )。
A. 横向滑移
B. 横向倾覆
C. 纵向滑移
D. 纵向倾覆
3.《标准》对平均坡度的要求适合于( )。
A. 各种地形的路线
B. 二级公路越岭线
C. 三级公路越岭线
D. 四级公路越岭线
4.高速公路、一级公路的中央分隔带上的路缘石的作用主要有( )。
A. 导向
B. 连接
C. 便于排水
5.( )的路基设计标高一般是指路基边缘标高。
A. 一级公路
B. 二级公路
C. 三级公路
D. 四级公路
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