吉大《汽车构造》在线作业二
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 汽车行驶的附着条件,其表达式为:( )。
A. Ft大于等于Fφ
B. Ft小于等于Fφ
C. Ft大于Fφ
D. Ft小于Fφ
满分:4 分
2. 一般汽油机设有( )道气环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
满分:4 分
3. 汽车耗油量最少的行驶速度是( )。
A. 低速
B. 中速
C. 全速
D. 超速
满分:4 分
4. 柴油机混合气是在( )内完成的。
A. 进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
D. 都不对
满分:4 分
5. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。
A. 汽油泵的功率
B. 发动机的实际耗油量
C. 浮子室的油压
D. 泵膜弹簧的弹力
满分:4 分
6. 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A. 120°
B. 90°
C. 60°
D. 30°
满分:4 分
7. 四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:( ),这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。
A. 1-2-3-4-5-6
B. 1-3-2-5-6-4
C. 1-5-3-6-2-4
D. 1-6-3-4-2-5
满分:4 分
8. 行车安全、( )和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。
A. 采用新型材料
B. 实现电子化
C. 节约能源
D. 应用现代化设计及生产手段
满分:4 分
9. 制动系统是由( )组成的。
A. 制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸
B. 制动盘、制动快、轮缸和主缸
C. 制动器和制动驱动机构
D. 轮缸和主缸
满分:4 分
10. 转向系统角传动比为( )。
A. 转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比
B. 转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比
C. 转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比
D. 转向节转角增量与转向盘的转角增量之比
满分:4 分
吉大《汽车构造》在线作业二
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
V
1. 轮胎根据充气压力可分为( )三种。
A. 高压胎
B. 低压胎
C. 超低压胎
D. 无压胎
满分:4 分
2. 汽车行驶系由( )组成。
A. 车架
B. 车桥
C. 车轮
D. 悬架
满分:4 分
3. 驱动桥主要是由( )等组成。
A. 主减速器
B. 差速器
C. 半轴
D. 桥壳
满分:4 分
4. 往复活塞式点燃发动机一般由( )组成。
A. 曲柄连杆机构与配气机构
B. 润滑系与冷却系
C. 燃料供给系
D. 点火系与起动系
满分:4 分
5. 汽车通过( )将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。
A. 传动系
B. 行驶系
C. 冷却系
D. 点火系
满分:4 分
吉大《汽车构造》在线作业二
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 采用顶置式气门时,充气系数可能大于1。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 任何水都可以直接作为冷却水加注。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 速燃期的气缸压力达最高,而温度也最高。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 汽车行驶的附着条件,其表达式为:( )。
A. Ft大于等于Fφ
B. Ft小于等于Fφ
C. Ft大于Fφ
D. Ft小于Fφ
满分:4 分
2. 一般汽油机设有( )道气环。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
满分:4 分
3. 汽车耗油量最少的行驶速度是( )。
A. 低速
B. 中速
C. 全速
D. 超速
满分:4 分
4. 柴油机混合气是在( )内完成的。
A. 进气管
B. 燃烧室
C. 化油器
D. 都不对
满分:4 分
5. 机械驱动膜片式汽油泵的实际出油量是由( )决定的。
A. 汽油泵的功率
B. 发动机的实际耗油量
C. 浮子室的油压
D. 泵膜弹簧的弹力
满分:4 分
6. 四冲程六缸发动机,各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是( )。
A. 120°
B. 90°
C. 60°
D. 30°
满分:4 分
7. 四冲程直列6缸发动机第一种发火次序是:( ),这种方案应用比较普遍,国产汽车的6缸发动机的发火次序都应用这种。
A. 1-2-3-4-5-6
B. 1-3-2-5-6-4
C. 1-5-3-6-2-4
D. 1-6-3-4-2-5
满分:4 分
8. 行车安全、( )和环境保护已成为当前汽车技术亟待解决的三大重要课题。
A. 采用新型材料
B. 实现电子化
C. 节约能源
D. 应用现代化设计及生产手段
满分:4 分
9. 制动系统是由( )组成的。
A. 制动蹄、制动鼓、轮缸和主缸
B. 制动盘、制动快、轮缸和主缸
C. 制动器和制动驱动机构
D. 轮缸和主缸
满分:4 分
10. 转向系统角传动比为( )。
A. 转向盘的转角增量与相应的转向摇臂转角增量之比
B. 转向摇臂转角增量与转向盘所在一侧的转向节相应的转角增量之比
C. 转向盘转角增量与同侧转向节相应转角增量之比
D. 转向节转角增量与转向盘的转角增量之比
满分:4 分
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试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 5 道试题,共 20 分。)
V
1. 轮胎根据充气压力可分为( )三种。
A. 高压胎
B. 低压胎
C. 超低压胎
D. 无压胎
满分:4 分
2. 汽车行驶系由( )组成。
A. 车架
B. 车桥
C. 车轮
D. 悬架
满分:4 分
3. 驱动桥主要是由( )等组成。
A. 主减速器
B. 差速器
C. 半轴
D. 桥壳
满分:4 分
4. 往复活塞式点燃发动机一般由( )组成。
A. 曲柄连杆机构与配气机构
B. 润滑系与冷却系
C. 燃料供给系
D. 点火系与起动系
满分:4 分
5. 汽车通过( )将发动机的动力转变为驱动汽车行驶的牵引力。
A. 传动系
B. 行驶系
C. 冷却系
D. 点火系
满分:4 分
吉大《汽车构造》在线作业二
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 活塞行程是曲柄旋转半径的2倍。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 柴油机采用的过量空气系数比汽油机大。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 汽油机常用干式缸套,而柴油机常用湿式缸套。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 采用顶置式气门时,充气系数可能大于1。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
6. 在CA6102发动机曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
7. 任何水都可以直接作为冷却水加注。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
8. 发动机转速过高过低,气缸内充气量都将减少。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
9. 速燃期的气缸压力达最高,而温度也最高。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
10. 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大转矩转速与最大功率转速之间。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
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