吉大《汽车理论》在线作业一
试卷总分:100
单选题
判断题
一、单选题(共 20 道试题,共 80 分。)
V
1. 汽车的空气阻力中哪种阻力所占比例最大?
A. 干扰阻力
B. 诱导阻力
C. 摩擦阻力
D. 形状阻力
此题选: D 满分:4 分
2. 轮胎的回正力矩随轮胎充气压力的增大而( )
A. 增大
B. 减小
C. 先增大后减小
D. 不变
满分:4 分
3. 汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是( )
A. 回正性
B. 转向半径
C. 直线行驶性能
D. 加速性能
此题选: D 满分:4 分
4. 测定汽车车速及横摆角速度等参量,求出转弯半径随侧向加速度变化的特性的试验是
A. 转向轻便性试验
B. 汽车蛇行试验
C. 汽车回正能力试验
D. 汽车稳态回转试验
此题选: D 满分:4 分
5. 在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为( )
A. 0
B. 15%~20%
C. 50%
D. 100%
满分:4 分
6. 提高汽车驱动力的方法有( )
A. 减小主减速器的传动比
B. 减小变速器的传动比
C. 使用直径较大的车轮
D. 提高传动系的机械效率
满分:4 分
7. 发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的_________左右。( )
A. 35%
B. 45%
C. 55%
D. 65%
此题选: D 满分:4 分
8. 从燃油经济性―车速曲线上可以看出,车速在怎样时,动力性好而燃油经济性差?
A. 较低
B. 较高
C. 中等
D. 不一定
满分:4 分
9. 从汽车功率平衡图上可以看出,各挡发动机功率曲线所对应的车速位置不同( )
A. 低挡时车速低,所占速度变化区域宽
B. 高挡时车速高,所占速度变化区域宽
C. 低挡时车速高,所占速度变化区域窄
D. 高挡时车速低,所占速度变化区域窄
满分:4 分
10. 下列用来评价汽车操纵稳定性的极限行驶能力的参数是( )
A. 转向盘转角
B. 转向力
C. 转向灵敏度
D. 回至原来路径所需时间
此题选: D 满分:4 分
11. 变速器档位数增多,则( )
A. 动力性提高,经济性提高
B. 动力性提高,经济性下降
C. 动力性下降,经济性提高
D. 动力性下降,经济性下降
满分:4 分
12. 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度( )
A. 成正比
B. 成反比
C. 的平方成正比
D. 没有关系
满分:4 分
13. 在汽车操纵稳定性道路试验中,如果想得到汽车的频率特性,应主要选做( )
A. 转向盘转角阶跃输入试验
B. 转向回正性能试验
C. 转向盘角脉冲输入试验
D. 转向轻便性试验
满分:4 分
14. 汽车制动跑偏的主要原因是汽车____,特别是转向轴的车轮制动器制动力不相等。
A. 前后车轮
B. 左右车轮
C. 前后车桥
D. 左右悬架
满分:4 分
15. 为了防止因前轮抱死而失去转向能力,汽车制动系的实际前后轮制动器制动力分配曲线(β线)与理想的制动力分配曲线(I线)的关系应是( )
A. β线在I线的上方
B. β线在I线的下方
C. β线与I线尽量分开
D. β线与I线尽量接近
满分:4 分
16. 转向半径R随着车速的增加而增加的汽车稳态响应是
A. 过多转向
B. 不足转向
C. 中性转向
D. 临界转向
满分:4 分
17. 汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、______、汽车外形与轮胎和发动机。( )
A. 附着面积
B. 迎风面积
C. 传动系
D. 起动机
满分:4 分
18. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小( )
A. 5%
B. 15%
C. 25%
D. 35%
满分:4 分
19. 汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、______、制动时汽车行驶的稳定性。
A. 制动速度
B. 制动效能的稳定性
C. 踏板力
D. 制动时间
满分:4 分
20. 下列表征汽车稳态响应的参数准确的是( )
A. 固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间
B. 前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数
C. 转向灵敏度、转向力盘特性
D. 转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等
满分:4 分
吉大《汽车理论》在线作业一
试卷总分:100
单选题
判断题
二、判断题(共 5 道试题,共 20 分。)
V
1. 空气阻力指汽车加速行驶时受到的道路作用在行驶方向相反方向的分力。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 第五轮仪是一种非接触式的车速测量仪器。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 拖带挂车后,汽车发动机负荷率增加,因而燃油消耗率和燃油消耗量增加。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 四行程发动机实际循环由进气、燃烧、作功和排气四个行程所组成。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 废气再循环(EGR)可以同时降低NOx、HC和CO的排放。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
试卷总分:100
单选题
判断题
一、单选题(共 20 道试题,共 80 分。)
V
1. 汽车的空气阻力中哪种阻力所占比例最大?
A. 干扰阻力
B. 诱导阻力
C. 摩擦阻力
D. 形状阻力
此题选: D 满分:4 分
2. 轮胎的回正力矩随轮胎充气压力的增大而( )
A. 增大
B. 减小
C. 先增大后减小
D. 不变
满分:4 分
3. 汽车操纵稳定性的基本内容表述错误的是( )
A. 回正性
B. 转向半径
C. 直线行驶性能
D. 加速性能
此题选: D 满分:4 分
4. 测定汽车车速及横摆角速度等参量,求出转弯半径随侧向加速度变化的特性的试验是
A. 转向轻便性试验
B. 汽车蛇行试验
C. 汽车回正能力试验
D. 汽车稳态回转试验
此题选: D 满分:4 分
5. 在制动过程中,车轮纯滚动时,其滑动率为( )
A. 0
B. 15%~20%
C. 50%
D. 100%
满分:4 分
6. 提高汽车驱动力的方法有( )
A. 减小主减速器的传动比
B. 减小变速器的传动比
C. 使用直径较大的车轮
D. 提高传动系的机械效率
满分:4 分
7. 发动机的热损失与机械损耗占燃油化学能中的_________左右。( )
A. 35%
B. 45%
C. 55%
D. 65%
此题选: D 满分:4 分
8. 从燃油经济性―车速曲线上可以看出,车速在怎样时,动力性好而燃油经济性差?
A. 较低
B. 较高
C. 中等
D. 不一定
满分:4 分
9. 从汽车功率平衡图上可以看出,各挡发动机功率曲线所对应的车速位置不同( )
A. 低挡时车速低,所占速度变化区域宽
B. 高挡时车速高,所占速度变化区域宽
C. 低挡时车速高,所占速度变化区域窄
D. 高挡时车速低,所占速度变化区域窄
满分:4 分
10. 下列用来评价汽车操纵稳定性的极限行驶能力的参数是( )
A. 转向盘转角
B. 转向力
C. 转向灵敏度
D. 回至原来路径所需时间
此题选: D 满分:4 分
11. 变速器档位数增多,则( )
A. 动力性提高,经济性提高
B. 动力性提高,经济性下降
C. 动力性下降,经济性提高
D. 动力性下降,经济性下降
满分:4 分
12. 汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度( )
A. 成正比
B. 成反比
C. 的平方成正比
D. 没有关系
满分:4 分
13. 在汽车操纵稳定性道路试验中,如果想得到汽车的频率特性,应主要选做( )
A. 转向盘转角阶跃输入试验
B. 转向回正性能试验
C. 转向盘角脉冲输入试验
D. 转向轻便性试验
满分:4 分
14. 汽车制动跑偏的主要原因是汽车____,特别是转向轴的车轮制动器制动力不相等。
A. 前后车轮
B. 左右车轮
C. 前后车桥
D. 左右悬架
满分:4 分
15. 为了防止因前轮抱死而失去转向能力,汽车制动系的实际前后轮制动器制动力分配曲线(β线)与理想的制动力分配曲线(I线)的关系应是( )
A. β线在I线的上方
B. β线在I线的下方
C. β线与I线尽量分开
D. β线与I线尽量接近
满分:4 分
16. 转向半径R随着车速的增加而增加的汽车稳态响应是
A. 过多转向
B. 不足转向
C. 中性转向
D. 临界转向
满分:4 分
17. 汽车结构方面影响汽车燃油经济性的因素有:汽车尺寸和质量、______、汽车外形与轮胎和发动机。( )
A. 附着面积
B. 迎风面积
C. 传动系
D. 起动机
满分:4 分
18. 一般汽油发动机使用外特性的最大功率比外特性的最大功率约小( )
A. 5%
B. 15%
C. 25%
D. 35%
满分:4 分
19. 汽车的制动性的评价指标主要有制动效能、______、制动时汽车行驶的稳定性。
A. 制动速度
B. 制动效能的稳定性
C. 踏板力
D. 制动时间
满分:4 分
20. 下列表征汽车稳态响应的参数准确的是( )
A. 固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间
B. 前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数
C. 转向灵敏度、转向力盘特性
D. 转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等
满分:4 分
吉大《汽车理论》在线作业一
试卷总分:100
单选题
判断题
二、判断题(共 5 道试题,共 20 分。)
V
1. 空气阻力指汽车加速行驶时受到的道路作用在行驶方向相反方向的分力。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
2. 第五轮仪是一种非接触式的车速测量仪器。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
3. 拖带挂车后,汽车发动机负荷率增加,因而燃油消耗率和燃油消耗量增加。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
4. 四行程发动机实际循环由进气、燃烧、作功和排气四个行程所组成。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
5. 废气再循环(EGR)可以同时降低NOx、HC和CO的排放。
A. 错误
B. 正确
满分:4 分
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