大连理工大学12秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作
大工12秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业二
试卷总分:100
单选题 多选题 判断题
一、单选题(共 5 道试题,共 25 分。)
1.横摇引起的扭矩比斜置在波浪上的扭矩()很多。
A. 大
B. 小
2.理论上,许用应力值等于材料的极限应力除以()。
A. 安全系数
B. 屈服极限
C. 剪切挠度
D. 极限弯矩
3.将桩腿下面地基的承载力预先压到暴风状态时所要求的地基承受力。指的是自升式平台的哪种状态?()
A. 放桩和提桩状态
B. 插桩和拔桩状态
C. 桩腿预压状态
D. 着底状态
4.在理论上,材料的极限应力除以()即得许用应力值。
A. 极限弯矩
B. 安全系数
C. 屈服极限
D. 剪切挠度
5.扭转刚性等于扭矩和扭率之()。
A. 和
B. 差
C. 积
D. 比
此题选: D
大工12秋《船舶与海洋结构物结构强度》在线作业二
试卷总分:100
单选题 多选题 判断题
二、多选题(共 5 道试题,共 25 分。)
1.对于普通船体的扭转,说法正确的有哪些?()
A. 船体静扭矩的最大值的船中部
B. 船体动扭矩的最大值在船中部
C. 普通船体的扭转可用薄壁闭断面杆件的扭转理论来处理
D. 普通船体的舱口会降低扭转强度
2.自升式平台的放桩和提桩状态,下列说法正确的有哪些?()
A. 放桩指桩腿向海底下放。
B. 提桩指桩腿拔出海底之后向上提升。
C. 船受风浪作用横摇时,桩腿上部受较大的动弯矩。
D. 船作升沉运动而使桩腿和海底碰撞时,桩腿根部产生很大的动应力。
3.半潜式平台的静水设计工况应考虑哪些内容?()
A. 风、浪、流作用
B. 供应品,燃料等满载的情况
C. 由于钻井操作等而引起的动力载荷
D. 井架大钩有集中载荷与竖立钻杆重量的情况
4.半潜式平台的典型设计工况Ⅰ和工况Ⅱ的共同点有哪些?()
A. 都是平台满载
B. 都是静水
C. 都是半潜吃水
D. 都有一定的升沉运动
5.挠度过大的时候,可能造成的影响有哪些?()
A. 影响主机、轴系的运转。
B. 影响到舾装件的安装。
C. 影响到仪表的使用。
D. 影响到上层建筑端部由于应力集中而破坏。
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试卷总分:100
单选题 多选题 判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 50 分。)
1.自升式平台桩腿局部强度计算中,一般是选取底部承受最小反力的那根桩腿作为计算对象。
A. 错误
B. 正确
2.波浪能引起船体扭转。
A. 错误
B. 正确
3.不论在静水中还是在波浪中,船体受到扭矩的情形很多。
A. 错误
B. 正确
4.材料的极限应力除以安全系数即得许用应力值。
A. 错误
B. 正确
5.扭转强度计算的标准状态中取有效波长等于船长的二分之一。
A. 错误
B. 正确
6.船体挠度对船体安全没有影响。
A. 错误
B. 正确
7.平台着底状态的总体强度计算,须确定桩腿可能受到的最大载荷。
A. 错误
B. 正确
8.桩腿设计时,须计算管状节点强度。
A. 错误
B. 正确
9.半潜式平台在结构上都采用管状的空间刚架形式。
A. 错误
B. 正确
10.许用应力是指在预计的各种工况下,结构构件所容许承受的最大应力值。
A. 错误
B. 正确
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