大连理工大学12秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在

大工12秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2
试卷总分：100
单选题 多选题 判断题


一、单选题（共 5 道试题，共 30 分。）
1.焊接坡口加工属于以下哪种类型（）。
A. 构件成形加工
B. 钢料预处理
C. 构件边缘加工
D. 构件预装配
此题选: D
2.钢板厚度大于3mm时，钢板矫正使用的矫平机应采用辊的数目应为（）。
A. 2-5
B. 5-7
C. 8-12
D. 9-14

3.将钢材和型材加工为船体构件的工艺过程称为（）。
A. 船体钢料预处理
B. 船体钢料打磨
C. 船体钢料加工
D. 船体钢料装配

4.正切胎架不适宜用以下哪种分段（）。
A. 平行中体部位底侧分段
B. 纵向型线变化大的首、尾底部分段
C. 甲板分段
D. 中间底部分段

5.在气割工艺中，切割厚板时割嘴宜前倾角度多大（）。
A. 40-60
B. 30-50
C. 30-40
D. 10-20
此题选: D



大工12秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2
试卷总分：100
单选题 多选题 判断题


二、多选题（共 5 道试题，共 30 分。）
1.船体钢料预处理的工艺流程包含以下哪几项（）。
A. 矫正
B. 除锈
C. 焊接坡口加工
D. 喷漆

2.船体钢料加工方法按结构要求可以分为以下哪几类（）。
A. 冷加工
B. 热加工
C. 构件边缘加工
D. 构件成形加工

3.型材构件的成形加工按型材的进给方式分为（）。
A. 连续进给加工
B. 逐段进给加工
C. 一次成形加工
D. 多次成形加工

4.船舶总装的建造法包含以下哪几项（）。
A. 塔式建造法
B. 岛式建造法
C. 总段建造法
D. 串联建造法

5.船体结构的预装焊工艺的工作内容包括（）。
A. 部件装焊
B. 分段装焊
C. 总段装焊
D. 大型立体分段装焊




大工12秋《船舶与海洋工程结构物建造工艺》在线作业2
试卷总分：100
单选题 多选题 判断题


三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
1.总段建造法适用于建造大型船舶
A. 错误
B. 正确

2.钢材预处理的目的是去除钢板表面的水份，并使氧化皮、锈斑疏松便于清除。
A. 错误
B. 正确

3.船舶总装是指在部件装焊、分段装焊及舾装、涂装基础上，完成船舶整体装焊、舾装、涂装的工艺阶段
A. 错误
B. 正确

4.边缘加工主要是指零件的边缘切割和预装焊工艺
A. 错误
B. 正确

5.氧-乙炔切割是船体构件边缘加工中的化学切割法
A. 错误
B. 正确

6.结构预装焊是指船舶总装前预先将船体构件组装和焊接成各类结构模块的工作过程
A. 错误
B. 正确

7.分段临时加强的目的是避免分段在吊运，翻身和搁置过程中产生意外的失稳和变形
A. 错误
B. 正确

8.船体钢料加工方法按加工条件可分为冷加工和热加工
A. 错误
B. 正确

9.船体钢料加工是指钢材和型材加工成船体构件的工艺过程
A. 错误
B. 正确

10.成组技术能对同类问题给出同意的标准解决办法
A. 错误
B. 正确