东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 大地号1988年3月1日在鹿特丹交付承租人使用，1990年3月5日在中国大连港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应（ ）计算
A. 按1989年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1988年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1990年3月5日还船时的市场租金率
此题选: D 满分：4 分
2. 船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4 分
3. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A. 初步证据
B. 最终证据
C. 一般记载,无证据效力
D. 可能是最终证据,也可能是初步证据
此题选: D 满分：4 分
4. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（ ）法律
A. 香港
B. 希腊
C. 巴拿马
D. 中国
满分：4 分
5. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（ ）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态
A. 出租人
B. 承租人
C. 承运人
D. 船长
满分：4 分
6. 承租人超期用船以完成航次，此时市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照（ ）支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分：4 分
7. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分：4 分
8. 船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4 分
9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?
A. 船舶抵押权
B. 船舶优先权
C. 船舶所有权
D. 船舶留置权
满分：4 分
10. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分：4 分
11. 关于多式联运合同正确的说法是：
A. 多式联运不一定要有海上运输方式
B. 多式联运经营人仅收取其所属区段的运费
C. 多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任
D. 对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任
此题选: D 满分：4 分
12. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？
A. 中国法
B. 巴拿马法律
C. 法院地法律
D. 侵权行为地法律
满分：4 分
13. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 以上说法均不正确
满分：4 分
14. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（ ）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
此题选: D 满分：4 分
15. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括：
A. 船筏
B. 船舶以外的任何海上财产
C. 防止或减轻环境污损
D. 人命救助
满分：4 分
2. 承运人的免责范围包括：
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分：4 分
3. 共同海损的构成要件包括：
A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险
B. 采取的措施必须是有意而合理的
C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的
D. 采取的措施必须有效果
满分：4 分
4. 长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
满分：4 分
5. 救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分：4 分
6. 《海商法》中船舶适航时间是
A. 开航前
B. 开航时
C. 航行时
D. 卸货前
满分：4 分
7. 提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4 分
8. 海难救助成立的要件包括：
A. 被救物必须是法律所承认的
B. 被救物处于危险之中
C. 救助行为是自愿的行为
D. “无效果,无报酬”原则
满分：4 分
9. 关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
满分：4 分
10. 特殊作业中的过失包括：
A. 沉船船舶所有人的过失
B. 拖航作业中的过失
C. 引航作业中的过失
D. 救助作业中的过失
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 大地号1988年3月1日在鹿特丹交付承租人使用，1990年3月5日在中国大连港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应（ ）计算
A. 按1989年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1988年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1990年3月5日还船时的市场租金率
此题选: D 满分：4 分
2. 船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4 分
3. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A. 初步证据
B. 最终证据
C. 一般记载,无证据效力
D. 可能是最终证据,也可能是初步证据
此题选: D 满分：4 分
4. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（ ）法律
A. 香港
B. 希腊
C. 巴拿马
D. 中国
满分：4 分
5. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（ ）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态
A. 出租人
B. 承租人
C. 承运人
D. 船长
满分：4 分
6. 承租人超期用船以完成航次，此时市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照（ ）支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分：4 分
7. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分：4 分
8. 船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4 分
9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?
A. 船舶抵押权
B. 船舶优先权
C. 船舶所有权
D. 船舶留置权
满分：4 分
10. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分：4 分
11. 关于多式联运合同正确的说法是：
A. 多式联运不一定要有海上运输方式
B. 多式联运经营人仅收取其所属区段的运费
C. 多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任
D. 对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任
此题选: D 满分：4 分
12. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？
A. 中国法
B. 巴拿马法律
C. 法院地法律
D. 侵权行为地法律
满分：4 分
13. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 以上说法均不正确
满分：4 分
14. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（ ）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
此题选: D 满分：4 分
15. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括：
A. 船筏
B. 船舶以外的任何海上财产
C. 防止或减轻环境污损
D. 人命救助
满分：4 分
2. 承运人的免责范围包括：
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分：4 分
3. 共同海损的构成要件包括：
A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险
B. 采取的措施必须是有意而合理的
C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的
D. 采取的措施必须有效果
满分：4 分
4. 长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
满分：4 分
5. 救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分：4 分
6. 《海商法》中船舶适航时间是
A. 开航前
B. 开航时
C. 航行时
D. 卸货前
满分：4 分
7. 提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4 分
8. 海难救助成立的要件包括：
A. 被救物必须是法律所承认的
B. 被救物处于危险之中
C. 救助行为是自愿的行为
D. “无效果,无报酬”原则
满分：4 分
9. 关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
满分：4 分
10. 特殊作业中的过失包括：
A. 沉船船舶所有人的过失
B. 拖航作业中的过失
C. 引航作业中的过失
D. 救助作业中的过失
满分：4 分
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 大地号1988年3月1日在鹿特丹交付承租人使用，1990年3月5日在中国大连港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应（ ）计算
A. 按1989年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1988年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1990年3月5日还船时的市场租金率
此题选: D 满分：4 分
2. 船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4 分
3. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A. 初步证据
B. 最终证据
C. 一般记载,无证据效力
D. 可能是最终证据,也可能是初步证据
此题选: D 满分：4 分
4. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（ ）法律
A. 香港
B. 希腊
C. 巴拿马
D. 中国
满分：4 分
5. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（ ）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态
A. 出租人
B. 承租人
C. 承运人
D. 船长
满分：4 分
6. 承租人超期用船以完成航次，此时市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照（ ）支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分：4 分
7. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分：4 分
8. 船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4 分
9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?
A. 船舶抵押权
B. 船舶优先权
C. 船舶所有权
D. 船舶留置权
满分：4 分
10. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分：4 分
11. 关于多式联运合同正确的说法是：
A. 多式联运不一定要有海上运输方式
B. 多式联运经营人仅收取其所属区段的运费
C. 多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任
D. 对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任
此题选: D 满分：4 分
12. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？
A. 中国法
B. 巴拿马法律
C. 法院地法律
D. 侵权行为地法律
满分：4 分
13. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 以上说法均不正确
满分：4 分
14. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（ ）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
此题选: D 满分：4 分
15. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括：
A. 船筏
B. 船舶以外的任何海上财产
C. 防止或减轻环境污损
D. 人命救助
满分：4 分
2. 承运人的免责范围包括：
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分：4 分
3. 共同海损的构成要件包括：
A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险
B. 采取的措施必须是有意而合理的
C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的
D. 采取的措施必须有效果
满分：4 分
4. 长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
满分：4 分
5. 救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分：4 分
6. 《海商法》中船舶适航时间是
A. 开航前
B. 开航时
C. 航行时
D. 卸货前
满分：4 分
7. 提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4 分
8. 海难救助成立的要件包括：
A. 被救物必须是法律所承认的
B. 被救物处于危险之中
C. 救助行为是自愿的行为
D. “无效果,无报酬”原则
满分：4 分
9. 关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
满分：4 分
10. 特殊作业中的过失包括：
A. 沉船船舶所有人的过失
B. 拖航作业中的过失
C. 引航作业中的过失
D. 救助作业中的过失
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
一、单选题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 大地号1988年3月1日在鹿特丹交付承租人使用，1990年3月5日在中国大连港还给船舶所有人。租用时间超过了租船合同规定的10个月租用期。由于市场租金率上涨，船舶所有人要求承租人按本应还船时的市场租金率支付超期租船期间的租金，根据我国海商法的规定，此案中，超期还船租金应（ ）计算
A. 按1989年1月1日租用期届满时的市场租金率
B. 按1988年12月15日,该轮上个航次结束时的市场租金率
C. 按合同规定的租金率
D. 按1990年3月5日还船时的市场租金率
此题选: D 满分：4 分
2. 船舶所有权的公示方式是？
A. 占有
B. 登记
C. 声明
D. 他人认可
满分：4 分
3. 提单上有关货物的记载内容在承运人和收取货物的人之间作为
A. 初步证据
B. 最终证据
C. 一般记载,无证据效力
D. 可能是最终证据,也可能是初步证据
此题选: D 满分：4 分
4. 2000年10月，香港某公司向大连海事法院起诉，根据其对我国某公司货轮明星号享有的贷款抵押权求偿。经法院调查该船是我国某公司从希腊租用的一艘在巴拿马登记并悬挂巴拿马国旗的光船，该案运用（ ）法律
A. 香港
B. 希腊
C. 巴拿马
D. 中国
满分：4 分
5. 船舶在定期租船期内不合约定的适航状态或者其他状态，（ ）应当采取可能采取的合理措施，使之尽快恢复适航状态
A. 出租人
B. 承租人
C. 承运人
D. 船长
满分：4 分
6. 承租人超期用船以完成航次，此时市场的租金率高于合同约定的租金率的，承租人应当按照（ ）支付租金。
A. 市场租金率
B. 合同规定的租金率
C. 对自己有利的租金率
D. 合理的租金率
满分：4 分
7. 如提单中未载明货物件数，集装箱视为
A. 一件
B. 二件
C. 三件
D. 不计算
满分：4 分
8. 船舶优先权催告期间为（ ）
A. 30日
B. 60日
C. 90日
D. 1年
满分：4 分
9. 下列船舶物权中哪个不是担保物权?
A. 船舶抵押权
B. 船舶优先权
C. 船舶所有权
D. 船舶留置权
满分：4 分
10. 下列哪一法院对因共同海损而提起的诉讼无管辖权？
A. 船舶最先到达地的法院
B. 被告所在地的法院
C. 共同海损理算地的法院
D. 船舶航程终止地法院
满分：4 分
11. 关于多式联运合同正确的说法是：
A. 多式联运不一定要有海上运输方式
B. 多式联运经营人仅收取其所属区段的运费
C. 多式联运经营人一定要由海上运输承运人担任
D. 对货物的灭失或损坏,多式联运经营人与各区段的承运人一起负连带责任
此题选: D 满分：4 分
12. 巴拿马籍货轮与另一巴拿马籍货轮在中国的渤海相撞,该案在中国大连海事法院审理,请问依《海商法》有关涉外关系法律适用的规定，有关该案的损害赔偿应适用下列什么法律？
A. 中国法
B. 巴拿马法律
C. 法院地法律
D. 侵权行为地法律
满分：4 分
13. 《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定，下面几种说法中哪一个是正确的？
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任，在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失或受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 以上说法均不正确
满分：4 分
14. 按照我国《海商法》和国际公约，如果救助人取得防止或减少污染损害效果的，特别补偿还可另行增加，增加的数额最多可以达到救助费用的（ ）
A. 30%
B. 50%
C. 70%
D. 100%
此题选: D 满分：4 分
15. 拖轮所有人拖带其驳船，将货物从大连运至连云港，属于哪一类合同?
A. 拖航合同
B. 货物买卖合同
C. 海上货物运输合同
D. 涉及运输的买卖合同
满分：4 分
东财《海商法》在线作业二（随机）
试卷总分：100
单选题
多选题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 《1989年国际救助公约》救助标的的范围包括：
A. 船筏
B. 船舶以外的任何海上财产
C. 防止或减轻环境污损
D. 人命救助
满分：4 分
2. 承运人的免责范围包括：
A. 火灾,但是由于承运人本人的过失造成的除外
B. 战争或者武装冲突
C. 船舶潜在缺陷
D. 在海上救助或者企图救助人命或者财产
满分：4 分
3. 共同海损的构成要件包括：
A. 同一海上航程中的财产遭遇了共同危险
B. 采取的措施必须是有意而合理的
C. 作出的牺牲和支付的费用必须是特殊的
D. 采取的措施必须有效果
满分：4 分
4. 长风号货轮载货从厦门港驶往旧金山，航行途中机舱起火，船长基于船货的共同安全，采取紧急措施，引海水灭火。火扑灭后，由于无法继续航行，船长雇用拖轮将货轮拖回厦门修理。在这起事故中，哪些损失属于共同海损？
A. 因灌水灭火造成的货物损失
B. 雇用的拖船费用
C. 额外增加的船员工资
D. 主机被火烧毁的损失
满分：4 分
5. 救助合同一经订立，当事人不能任意解除或随意变更。在下列情况下，救助合同才能变更（ ）
A. 合同在不正当或危险情况的影响下,合同条款显失公平
B. 当事人一方误解合同内容
C. 情事变更
D. 根据合同支付的救助款项明显高于或者低于实际提供的救助服务的
满分：4 分
6. 《海商法》中船舶适航时间是
A. 开航前
B. 开航时
C. 航行时
D. 卸货前
满分：4 分
7. 提单的作用：
A. 承运人与托运人之间达成的国际海上货物运输合同的证明
B. 承运人接收货物或者将货物装船的证明
C. 承运人保证据以交付货物的凭证
D. 国际海上货物运输合同
满分：4 分
8. 海难救助成立的要件包括：
A. 被救物必须是法律所承认的
B. 被救物处于危险之中
C. 救助行为是自愿的行为
D. “无效果,无报酬”原则
满分：4 分
9. 关于船舶抵押权的说法，正确的是
A. 设定船舶抵押权,可针对已发生或将要发生的债权
B. 船舶抵押权须以登记为要件
C. 建造中的船舶也可以设定船舶抵押权
D. 被担保的债权依抵押合同签订的时间顺序受偿
满分：4 分
10. 特殊作业中的过失包括：
A. 沉船船舶所有人的过失
B. 拖航作业中的过失
C. 引航作业中的过失
D. 救助作业中的过失
满分：4 分
版权声明
声明：有的资源均来自网络转载，版权归原作者所有，如有侵犯到您的权益
请联系本站我们将配合处理！