西南交《隧道工程》在线作业二
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单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。)
V
1. 洞身开挖采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的( )及以上时进行下一部分的开挖。
A. 50%
B. 70%
C. 90%
D. 100%
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2. 一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于( )cm。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 4~6
此题选: D 满分:2 分
3. 衬砌施工缝处采用止水带或止水条防水,设置在结构厚度的( )处。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
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4. 选择隧道施工方法的主要依据是( )。
A. 隧道长度
B. 工期要求
C. 地质条件
D. 安全生产
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5. 隧道工程地质勘测的勘探工作分为初测阶段和( )。
A. 定测阶段
B. 复核阶段
C. 钻探阶段
D. 水文调查阶段
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6. 我国现行《铁路隧道设计规范》中推荐的深埋隧道围岩松动压力计算公式是根据( )得到的。
A. 坍方统计理论
B. 太沙基理论
C. 普式理论
D. 普式理论比尔鲍曼公式
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7. 长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其( )进行校核。
A. 基准点
B. 水准点
C. 基准点和水准点
D. 后视点
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8. 明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测( ),衬砌不得侵入设计轮廓线。
A. 中线
B. 高程
C. 中线和高程
D. 仰坡坡率
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9. 量测围岩与支护结构之间的接触应力可采用( )。
A. 压力盒
B. 钢筋计
C. 位移计
D. 收敛仪
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10. 隧道施工用电时,一般根据估算的施工总用电量来选择变压器,其容量应等于或略大于施工总用电量,且在施工过程中,一般使变压器承受的用电负荷达到额定容量的( )为佳。
A. 50%左右
B. 60%左右
C. 70%左右
D. 80%左右
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西南交《隧道工程》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 30 道试题,共 60 分。)
V
1. 采用错喷支护和复合衬砌时,应做好以下工作( )。
A. 复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制订施工技术措施或变更施工方法
B. 通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的
C. 对已完成支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,作出长期稳定性评价
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2. 拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求( )
A. 不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重
B. 承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%
C. 承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%
D. 砼浇筑5天以后
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3. 灌浆应作业应遵守以下规定,( )。
A. 注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路
B. 注浆孔口压力不能大于0.4MPa
C. 注浆管应插至距孔底5―10cm外,随水泥浆的注入缓慢匀速拔出,随即迅速将杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%,若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆
D. 锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净
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4. 围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理( )。
A. 拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖
B. 当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分
C. 挑顶作业宜先护后挖
D. 为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑
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5. 隧道的主要开挖方法有( )。
A. 全断面开挖法
B. 台阶法
C. 环形开挖法
D. 导坑法
E. 隔壁法
F. 新奥法
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6. 当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有( )。
A. 地表锚杆
B. 深基桩
C. 挡墙
D. 防落石棚
E. 土袋或石笼
F. 平衡压重填土
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7. 能否发生殉爆取决于( )。
A. 主动药包敏感度
B. 主动药包药量
C. 主动药包爆力
D. 被动药包敏感度
E. 被动药包爆力
F. 药包间介质与距离
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8. 地面砂浆锚杆的施工应符合的要求( )。
A. 锚杆宜垂直地表设置,根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置
B. 锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定
C. 注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定
D. 砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行
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9. 当采用全断面法或台阶法开挖时,周边眼可采用( )起爆。
A. 导爆索
B. 毫秒雷管
C. 导火索及火雷管
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10. 关于预裂爆破下列说法正确的是( )。
A. 预裂爆破先引爆周遍眼
B. 预裂爆破较光面爆破钻眼工作量大
C. 预裂爆破对围岩体的破坏较大
D. 预裂爆破较光面爆破技术难度小
E. 预裂爆破通常需要经验类比初步确定爆破参数,再由现场试验调整才能达到满意效果
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11. 隧道施工方法包括( )。
A. 开挖方式
B. 开挖方法
C. 支护方式
D. 洞内运输方式
E. 洞外运输方式
F. 辅助方法
G. 通风方法
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12. 砂层地段喷射砼时应采取以下措施( )。
A. 紧贴砂层铺挂细钢筋网,并用Φ22mm环向钢筋压紧
B. 在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压,先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆,再喷射砼
C. 喷射顺序为先拱后墙
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13. 下面属于隧道失稳的征兆是( )。
A. 累计位移已达极限位移的2/3,且仍未出现收敛的迹象
B. 每日位移量超过极限位移的1/10
C. 洞室变形有异常加速
D. 变形速率在0.1~0.2mm/d之间
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14. 影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有( )。
A. 钻孔深度
B. 锚杆有效直径
C. 岩体性质
D. 楔块端部厚度
E. 楔块端部楔角
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15. 超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是( )。
A. 单孔结束条件:注浆压力达到设计终压,浆液注入量达到设计值的80%以上
B. 全段结束条件:所有注浆孔均已符合单孔结束条件,无漏注情况
C. 允许少量孔注入量达到设计50%
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16. 岩溶地段隧道的处治措施有( )。
A. 引排水
B. 堵填
C. 跨越
D. 绕行
E. 溶洞较大较深时改变隧道位置
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17. 对于长大越领隧道,一般设置“人”字坡,这主要是考虑( )。
A. 争取高程
B. 通风
C. 排水
D. 适合地形
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18. 关于隧道断面的超欠挖值,下列说法正确的是( )。
A. 当围岩完整、石质坚硬时,允许围岩个别突出部分侵入衬砌
B. 拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖
C. 对于整体式衬砌,侵入值应小于1/3,并小于10cm
D. 对于喷锚衬砌,侵入值不应大于5cm
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19. 二次衬砌砼应分层灌筑,每层灌筑的高度、次序、方向应根据( )等因素确定。
A. 搅拌能力
B. 运输距离
C. 灌筑速度
D. 洞内气温
E. 振捣方法
F. 搅拌站料场的购料情况
G. 生产工人数量
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20. 普通水泥浆锚杆施工应注意( )。
A. 砂浆强度不得低于M10
B. 钻孔应用高压水冲洗干净
C. 锚杆杆体插入后,若孔口无砂浆流出,不将杆体拔出直接再次注浆
D. 砂浆未达到设计强度的70%时不得随意碰撞
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21. 二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行( )。
A. 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
B. 喷射砼强度达到设计值的70%以上
C. 已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%―90%
D. 周边位移速率小于0.1―0.2mm/d ,或拱顶下沉速率小于0.07―0.15mm/d。
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22. 矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有( )。
A. 台阶开挖法
B. 全断面开挖法
C. 导坑开挖法
D. 盾构法
E. 掘进机开挖法
F. 分部开挖法
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23. 树脂锚杆的施工安静求分下( )。
A. 安装前应检查树脂卷质量,变质者不得使用
B. 安装时用杆体将树卷送入孔底,用搅拌器搅拌树脂时,应缓缓推进杆体,搅拌时间一般为30s
C. 搅拌完毕后将孔口处杆件临时固定,可马上安装托板
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24. 岩石隧道爆破一般采用( )。
A. 光面爆破
B. 定向爆破
C. 预裂爆破
D. 抛塌爆破
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25. 隧道初衬时产生底鼓应采取( )。
A. 及早喷射仰拱混凝土
B. 底拱处打锚杆
C. 缩短台阶长度
D. 加大循环进尺
E. 及早闭合支护环
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26. 监控量测应达到的目的( )。
A. 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B. 达到加快施工进度,提高经济效益的目的
C. 通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
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27. 可作为永久支护的锚杆种类有( )。
A. 普通砂浆锚杆
B. 楔缝式锚杆
C. 胀壳式锚杆
D. 树脂锚杆
E. 早强药包锚杆
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28. 量测时测点布置,应根据( )等确定。
A. 断面形状
B. 围岩条件
C. 量测项目
D. 开挖方式
E. 支护类型
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29. 关于挂网喷射混凝土以下说法正确的是( )。
A. 钢筋网纵向筋为受力钢筋,较环向钢筋粗
B. 土质或砂土质隧道可采用钢筋细间距小的钢筋网
C. 钢筋网挂设前应先喷射一层混凝土整平,钢筋网紧贴整平层挂设
D. 钢筋网保护层不得小于3cm
E. 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,尽可能多点连接,减少喷射时弦振现象
F. 注意调整喷射角度,使钢筋网背面混凝土密实
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30. 长隧道施工的辅助坑道包括( )。
A. 竖井
B. 横洞
C. 斜井
D. 平行导坑
E. 避车洞
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单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 20 分。)
V
1. 公路隧道设计时,应在车道两侧留有足够的侧向宽度,以减小墙效应的影响。
A. 错误
B. 正确
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2. 公路隧道纵坡一般不小于0.2%,并不大于3%。
A. 错误
B. 正确
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3. 隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。( )
A. 错误
B. 正确
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4. 在高瓦斯地层中施工隧道,不宜采用钻爆法。
A. 错误
B. 正确
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5. 衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置,在有地下水的隧道中,所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。( )
A. 错误
B. 正确
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6. 二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
A. 错误
B. 正确
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7. 采用钢架喷射混凝土时,钢架应按设计位置架设,钢架之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。( )
A. 错误
B. 正确
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8. 收敛―约束法是以理论为基础、实测为依据、经验为参考的较为完善的隧道设计方法,在我国得到了广泛的应用。
A. 错误
B. 正确
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9. 整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。( )
A. 错误
B. 正确
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10. 隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。( )
A. 错误
B. 正确
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多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 20 分。)
V
1. 洞身开挖采用分部开挖时,应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的( )及以上时进行下一部分的开挖。
A. 50%
B. 70%
C. 90%
D. 100%
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2. 一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定,初喷厚度不得小于( )cm。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 4~6
此题选: D 满分:2 分
3. 衬砌施工缝处采用止水带或止水条防水,设置在结构厚度的( )处。
A. 1/2
B. 1/3
C. 1/4
D. 1/5
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4. 选择隧道施工方法的主要依据是( )。
A. 隧道长度
B. 工期要求
C. 地质条件
D. 安全生产
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5. 隧道工程地质勘测的勘探工作分为初测阶段和( )。
A. 定测阶段
B. 复核阶段
C. 钻探阶段
D. 水文调查阶段
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6. 我国现行《铁路隧道设计规范》中推荐的深埋隧道围岩松动压力计算公式是根据( )得到的。
A. 坍方统计理论
B. 太沙基理论
C. 普式理论
D. 普式理论比尔鲍曼公式
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7. 长隧道设置的精密三角网或精密导线网,应定期对其( )进行校核。
A. 基准点
B. 水准点
C. 基准点和水准点
D. 后视点
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8. 明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测( ),衬砌不得侵入设计轮廓线。
A. 中线
B. 高程
C. 中线和高程
D. 仰坡坡率
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9. 量测围岩与支护结构之间的接触应力可采用( )。
A. 压力盒
B. 钢筋计
C. 位移计
D. 收敛仪
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10. 隧道施工用电时,一般根据估算的施工总用电量来选择变压器,其容量应等于或略大于施工总用电量,且在施工过程中,一般使变压器承受的用电负荷达到额定容量的( )为佳。
A. 50%左右
B. 60%左右
C. 70%左右
D. 80%左右
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西南交《隧道工程》在线作业二
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单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 30 道试题,共 60 分。)
V
1. 采用错喷支护和复合衬砌时,应做好以下工作( )。
A. 复核隧道工程地质和水文地质情况,分析围岩稳定性特点,根据地质情况的变化及围岩的稳定状态,制订施工技术措施或变更施工方法
B. 通过地表注浆与洞内环状注浆相结合的形式以达到围岩加固的目的
C. 对已完成支护地段,应继续观察隧道稳定状态,注意支护的变形、开裂、侵入净空等现象,及时记录,作出长期稳定性评价
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2. 拆除拱架、墙架和模板,应符合以下要求( )
A. 不承受外荷载的拱、墙,砼强度应达到5.0mpa或在拆模时砼表面和棱角不被损坏并能承受自重
B. 承受围岩压力较大的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的100%
C. 承受围岩压力较小的拱、墙,封顶和封口的砼应达到设计强度的70%
D. 砼浇筑5天以后
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3. 灌浆应作业应遵守以下规定,( )。
A. 注浆开始或中途暂停超过30min时,应用水润滑灌浆罐及其管路
B. 注浆孔口压力不能大于0.4MPa
C. 注浆管应插至距孔底5―10cm外,随水泥浆的注入缓慢匀速拔出,随即迅速将杆体插入,锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计的95%,若孔口无砂浆流出,应将杆体拔出重新注浆
D. 锚杆杆体上的铁锈应用油类清洗干净
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4. 围岩压力过大,支撑下沉可能侵入衬砌设计断面时,必须挑顶,并按以下方法进行处理( )。
A. 拱部扩挖前发现顶部下沉,应先挑顶后扩挖
B. 当扩挖后发现顶部下沉,应立好拱架和模板先灌筑满足设计断面部分的拱圈,该砼达到所需强度并加强拱架支撑后,再行挑顶灌筑其余部分
C. 挑顶作业宜先护后挖
D. 为防止顶板围岩继续下沉而缩小衬砌断面,挑顶后与二次衬砌一起灌筑
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5. 隧道的主要开挖方法有( )。
A. 全断面开挖法
B. 台阶法
C. 环形开挖法
D. 导坑法
E. 隔壁法
F. 新奥法
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6. 当洞口可能出现地层滑坡时应采取的预防措施有( )。
A. 地表锚杆
B. 深基桩
C. 挡墙
D. 防落石棚
E. 土袋或石笼
F. 平衡压重填土
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7. 能否发生殉爆取决于( )。
A. 主动药包敏感度
B. 主动药包药量
C. 主动药包爆力
D. 被动药包敏感度
E. 被动药包爆力
F. 药包间介质与距离
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8. 地面砂浆锚杆的施工应符合的要求( )。
A. 锚杆宜垂直地表设置,根据地形及岩层层面具体情况也可倾斜设置
B. 锚杆长度可根据隧道覆盖层厚度的实际施工能力确定
C. 注浆范围根据地层岩石的破碎程度和地表水文地质情况确定
D. 砂浆锚杆的施工应按施工技术规范有关规定执行
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9. 当采用全断面法或台阶法开挖时,周边眼可采用( )起爆。
A. 导爆索
B. 毫秒雷管
C. 导火索及火雷管
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10. 关于预裂爆破下列说法正确的是( )。
A. 预裂爆破先引爆周遍眼
B. 预裂爆破较光面爆破钻眼工作量大
C. 预裂爆破对围岩体的破坏较大
D. 预裂爆破较光面爆破技术难度小
E. 预裂爆破通常需要经验类比初步确定爆破参数,再由现场试验调整才能达到满意效果
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11. 隧道施工方法包括( )。
A. 开挖方式
B. 开挖方法
C. 支护方式
D. 洞内运输方式
E. 洞外运输方式
F. 辅助方法
G. 通风方法
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12. 砂层地段喷射砼时应采取以下措施( )。
A. 紧贴砂层铺挂细钢筋网,并用Φ22mm环向钢筋压紧
B. 在正式喷射前应适当减少喷射机的工作气压,先喷射一层加大速凝剂掺量的水泥砂浆,再喷射砼
C. 喷射顺序为先拱后墙
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13. 下面属于隧道失稳的征兆是( )。
A. 累计位移已达极限位移的2/3,且仍未出现收敛的迹象
B. 每日位移量超过极限位移的1/10
C. 洞室变形有异常加速
D. 变形速率在0.1~0.2mm/d之间
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14. 影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有( )。
A. 钻孔深度
B. 锚杆有效直径
C. 岩体性质
D. 楔块端部厚度
E. 楔块端部楔角
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15. 超前围岩预注浆加固施工中注浆结束的条件是( )。
A. 单孔结束条件:注浆压力达到设计终压,浆液注入量达到设计值的80%以上
B. 全段结束条件:所有注浆孔均已符合单孔结束条件,无漏注情况
C. 允许少量孔注入量达到设计50%
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16. 岩溶地段隧道的处治措施有( )。
A. 引排水
B. 堵填
C. 跨越
D. 绕行
E. 溶洞较大较深时改变隧道位置
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17. 对于长大越领隧道,一般设置“人”字坡,这主要是考虑( )。
A. 争取高程
B. 通风
C. 排水
D. 适合地形
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18. 关于隧道断面的超欠挖值,下列说法正确的是( )。
A. 当围岩完整、石质坚硬时,允许围岩个别突出部分侵入衬砌
B. 拱脚和墙脚以上1m范围内严禁欠挖
C. 对于整体式衬砌,侵入值应小于1/3,并小于10cm
D. 对于喷锚衬砌,侵入值不应大于5cm
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19. 二次衬砌砼应分层灌筑,每层灌筑的高度、次序、方向应根据( )等因素确定。
A. 搅拌能力
B. 运输距离
C. 灌筑速度
D. 洞内气温
E. 振捣方法
F. 搅拌站料场的购料情况
G. 生产工人数量
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20. 普通水泥浆锚杆施工应注意( )。
A. 砂浆强度不得低于M10
B. 钻孔应用高压水冲洗干净
C. 锚杆杆体插入后,若孔口无砂浆流出,不将杆体拔出直接再次注浆
D. 砂浆未达到设计强度的70%时不得随意碰撞
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21. 二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行( )。
A. 各测试项目的位移速率明显收敛,围岩基本稳定
B. 喷射砼强度达到设计值的70%以上
C. 已产生的各项位移已达到预计总位移量的80%―90%
D. 周边位移速率小于0.1―0.2mm/d ,或拱顶下沉速率小于0.07―0.15mm/d。
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22. 矿山法修筑公路隧道的基本施工方法有( )。
A. 台阶开挖法
B. 全断面开挖法
C. 导坑开挖法
D. 盾构法
E. 掘进机开挖法
F. 分部开挖法
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23. 树脂锚杆的施工安静求分下( )。
A. 安装前应检查树脂卷质量,变质者不得使用
B. 安装时用杆体将树卷送入孔底,用搅拌器搅拌树脂时,应缓缓推进杆体,搅拌时间一般为30s
C. 搅拌完毕后将孔口处杆件临时固定,可马上安装托板
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24. 岩石隧道爆破一般采用( )。
A. 光面爆破
B. 定向爆破
C. 预裂爆破
D. 抛塌爆破
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25. 隧道初衬时产生底鼓应采取( )。
A. 及早喷射仰拱混凝土
B. 底拱处打锚杆
C. 缩短台阶长度
D. 加大循环进尺
E. 及早闭合支护环
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26. 监控量测应达到的目的( )。
A. 掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈,指导施工作业
B. 达到加快施工进度,提高经济效益的目的
C. 通过对围岩和支护的变位、应力量测,修改支护系统设计
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27. 可作为永久支护的锚杆种类有( )。
A. 普通砂浆锚杆
B. 楔缝式锚杆
C. 胀壳式锚杆
D. 树脂锚杆
E. 早强药包锚杆
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28. 量测时测点布置,应根据( )等确定。
A. 断面形状
B. 围岩条件
C. 量测项目
D. 开挖方式
E. 支护类型
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29. 关于挂网喷射混凝土以下说法正确的是( )。
A. 钢筋网纵向筋为受力钢筋,较环向钢筋粗
B. 土质或砂土质隧道可采用钢筋细间距小的钢筋网
C. 钢筋网挂设前应先喷射一层混凝土整平,钢筋网紧贴整平层挂设
D. 钢筋网保护层不得小于3cm
E. 钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固,尽可能多点连接,减少喷射时弦振现象
F. 注意调整喷射角度,使钢筋网背面混凝土密实
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30. 长隧道施工的辅助坑道包括( )。
A. 竖井
B. 横洞
C. 斜井
D. 平行导坑
E. 避车洞
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西南交《隧道工程》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 20 分。)
V
1. 公路隧道设计时,应在车道两侧留有足够的侧向宽度,以减小墙效应的影响。
A. 错误
B. 正确
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2. 公路隧道纵坡一般不小于0.2%,并不大于3%。
A. 错误
B. 正确
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3. 隧道衬砌模板放样时,允许将设计的砌轮廓线扩大10cm,确保衬砌不侵入隧道建筑限界。( )
A. 错误
B. 正确
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4. 在高瓦斯地层中施工隧道,不宜采用钻爆法。
A. 错误
B. 正确
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5. 衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置,在有地下水的隧道中,所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。( )
A. 错误
B. 正确
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6. 二次衬砌的施作,应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。
A. 错误
B. 正确
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7. 采用钢架喷射混凝土时,钢架应按设计位置架设,钢架之间必须用纵向钢筋联接,拱脚必须放在牢固的基础上。( )
A. 错误
B. 正确
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8. 收敛―约束法是以理论为基础、实测为依据、经验为参考的较为完善的隧道设计方法,在我国得到了广泛的应用。
A. 错误
B. 正确
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9. 整体式衬砌施工中,发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处,应设置施工缝。( )
A. 错误
B. 正确
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10. 隧道衬砌施工时,其中线、标高、断面尺寸和净空大小均需符合设计要求。( )
A. 错误
B. 正确
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