中石油华东《机械设计基础》2015年春学期在线作业答案
中石油华东《机械设计基础》2015年春学期在线作业(二)
一、单选题:
二、多选题:
1.平面连杆机构和凸轮机构中均有高副存在。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
2.构件是运动的单元,零件是制造的单元。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
3.轴承和弹簧为专用零件,内燃机活塞和汽轮机的叶片为通用零件。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
三、判断题:
4.机构运动简图与构件的外形、截面尺寸及组成构件的零件数目无关。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
5.只要能绕转动副轴线整周转动的构件就是曲柄。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
6.在平面机构中,具有两个约束的运动副是低副,具有一个约束的运动副是高副 。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
7.链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
1.齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有( )。 (满分:10)
A. 轮齿折断
B. 齿面磨粒磨损
C. 齿面点蚀
D. 齿面胶合
2.既能承受轴向载荷又能承受径向载荷的轴承有( )。 (满分:10)
A. 深沟球轴承
B. 调心球轴承
C. 角接触球轴承
D. 推力球轴承
3.下列( )主要用于传动中。 (满分:10)
A. 三角形螺纹
B. 矩形螺纹
C. 梯形螺纹
D. 锯齿形螺纹《机械设计基础》2015年春学期在线作业(一)
一、单选题:
1.蜗杆头数( ),则传动效率高。 (满分:10)
A. 多
B. 少
C. 与头数无关
2.轮系中,惰轮的特点为( )。 (满分:10)
A. 只改变传动的方向,不改变传动比的大小
B. 只改变传动比的大小,不改变传动的方向
C. 既不改变传动的方向,也不改变传动比的大小
D. 既改变传动的方向,又改变传动比的大小
3.对于正常齿制标准齿轮,不发生根切的最少齿数为( )。 (满分:10)
A. 12
B. 14
C. 17
D. 19
4.根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴,其中转轴( )。 (满分:10)
A. 只承受弯矩,不承受转矩
B. 只承受转矩,不承受弯矩
C. 既承受转矩,也承受弯矩
D. 既不承受转矩,又不承受弯矩
5.带传动中,( )的应力最大。 (满分:10)
A. 松边退出主动的小带轮处
B. 松边进入从动的大带轮处
C. 紧边进入主动的小带轮处
D. 紧边退出从动的大带轮处
6.在铰链四杆机构中,能作整周连续旋转的构件称为( )。 (满分:10)
A. 摇杆
B. 曲柄
C. 连杆
7.与带传动相比,链传动的主要特点之一是( )。 (满分:10)
A. 缓冲减振
B. 过载保护
C. 传动比不是定值
D. 无打滑
8.组成机器的运动单元体是( )。 (满分:10)
A. 机构
B. 构件
C. 部件
D. 零件
二、多选题:
1.下列( )可看作脉动循环变应力。 (满分:10)
A. 在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力
B. 齿轮轮齿的表面接触应力
C. 轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力
D. 轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力
E. 在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力
2.下列运动副中,( ) 属于低副。 (满分:10)
A. 轴与轴承的联接
B. 活塞与汽缸的联接
C. 齿轮传动中两个轮齿间的联接
D. 凸轮与气门顶杆间的联接
E. 内燃机中曲轴与连杆的联接
F. 火车车轮与铁轨之间的联接
一、单选题:
二、多选题:
1.平面连杆机构和凸轮机构中均有高副存在。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
2.构件是运动的单元,零件是制造的单元。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
3.轴承和弹簧为专用零件,内燃机活塞和汽轮机的叶片为通用零件。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
三、判断题:
4.机构运动简图与构件的外形、截面尺寸及组成构件的零件数目无关。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
5.只要能绕转动副轴线整周转动的构件就是曲柄。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
6.在平面机构中,具有两个约束的运动副是低副,具有一个约束的运动副是高副 。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
7.链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。 (满分:10)
A. 错误
B. 正确
1.齿轮传动中,轮齿的主要失效形式有( )。 (满分:10)
A. 轮齿折断
B. 齿面磨粒磨损
C. 齿面点蚀
D. 齿面胶合
2.既能承受轴向载荷又能承受径向载荷的轴承有( )。 (满分:10)
A. 深沟球轴承
B. 调心球轴承
C. 角接触球轴承
D. 推力球轴承
3.下列( )主要用于传动中。 (满分:10)
A. 三角形螺纹
B. 矩形螺纹
C. 梯形螺纹
D. 锯齿形螺纹《机械设计基础》2015年春学期在线作业(一)
一、单选题:
1.蜗杆头数( ),则传动效率高。 (满分:10)
A. 多
B. 少
C. 与头数无关
2.轮系中,惰轮的特点为( )。 (满分:10)
A. 只改变传动的方向,不改变传动比的大小
B. 只改变传动比的大小,不改变传动的方向
C. 既不改变传动的方向,也不改变传动比的大小
D. 既改变传动的方向,又改变传动比的大小
3.对于正常齿制标准齿轮,不发生根切的最少齿数为( )。 (满分:10)
A. 12
B. 14
C. 17
D. 19
4.根据轴所起的作用与所承受的载荷,可分为心轴、转轴及传动轴,其中转轴( )。 (满分:10)
A. 只承受弯矩,不承受转矩
B. 只承受转矩,不承受弯矩
C. 既承受转矩,也承受弯矩
D. 既不承受转矩,又不承受弯矩
5.带传动中,( )的应力最大。 (满分:10)
A. 松边退出主动的小带轮处
B. 松边进入从动的大带轮处
C. 紧边进入主动的小带轮处
D. 紧边退出从动的大带轮处
6.在铰链四杆机构中,能作整周连续旋转的构件称为( )。 (满分:10)
A. 摇杆
B. 曲柄
C. 连杆
7.与带传动相比,链传动的主要特点之一是( )。 (满分:10)
A. 缓冲减振
B. 过载保护
C. 传动比不是定值
D. 无打滑
8.组成机器的运动单元体是( )。 (满分:10)
A. 机构
B. 构件
C. 部件
D. 零件
二、多选题:
1.下列( )可看作脉动循环变应力。 (满分:10)
A. 在大小和方向均不变的转矩作用下,轴所产生的扭转切应力
B. 齿轮轮齿的表面接触应力
C. 轮齿双侧工作时齿根处弯曲应力
D. 轮齿单侧工作时齿根处弯曲应力
E. 在大小和方向均不变的弯矩作用下,静止轴所产生的弯曲应力
2.下列运动副中,( ) 属于低副。 (满分:10)
A. 轴与轴承的联接
B. 活塞与汽缸的联接
C. 齿轮传动中两个轮齿间的联接
D. 凸轮与气门顶杆间的联接
E. 内燃机中曲轴与连杆的联接
F. 火车车轮与铁轨之间的联接
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