14秋北京交通大学《发动机原理与汽车理论》在线作业二

北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 15 道试题，共 37.5 分。）
V
1. 参照ISO2631的规定，根据我国的具体情况，我国制订了《汽车平顺性试验方法》。并以下面哪个参数来描述汽车的平顺性的?( )
A. 转速特性
B. 万有特性
C. 车速特性
D. 空转特性
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：2.5 分
2. 柴油机供油系统中油流向()
A. 油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
B. 油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器
C. 油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器
D. 油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
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3. 影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和( )
A. 压缩比
B. 换气损失
C. 气门重叠角
D. 燃烧室扫气
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4. 发动机在冷启动时需要供给()混合气
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
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5. 汽车发动机排出的哪种有害物质，在一定浓度下，由于对于光的吸收作用能使大气着色，从而明显地降低大气能见度，影响地下或空中交通？( )
A. CO
B. HC
C. NO2
D. NO
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6. 发动机冷却系统大循环路径()
A. 水泵、分水管、发动机机体水套、气缸盖水套、节温器、散热器、水泵
B. 水泵、分水管、节温器、发动机机体水套、气缸盖水套、散热器、水
C. 水泵、分水管、发动机机体水套、气缸盖水套、散热器、节温器、水
D. 水泵、分水管、发动机机体水套、节温器、气缸盖水套、散热器、水
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7. 润滑系油路正确的是()
A. 机油泵、集滤器、机油滤清器、发动机主油道、主轴承润滑、曲轴斜油道、凸轮轴轴承
B. 集滤器、机油泵、机油滤清器、发动机主油道、主轴承润滑、曲轴斜油道、凸轮轴轴承
C. 集滤器、机油滤清器、机油泵、发动机主油道、主轴承润滑、曲轴斜油道、凸轮轴轴承
D. 机油滤清器、机油泵、集滤器、发动机主油道、主轴承润滑、曲轴斜油道、凸轮轴轴承
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8. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是()
A. 180
B. 720
C. 360
D. 270
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9. 发动机节气门开到最大时所得的总功率特性是()
A. 部分速度特性
B. 负荷特性
C. 万有特性
D. 外特性
此题选: D 满分：2.5 分
10. 汽油机的压缩比一般为()
A. 3-5
B. 6-11
C. 16-22
D. 22-30
此题选: D 满分：2.5 分
11. 与柴油机冷态启动性能关系最大的是()
A. 40%馏出温度
B. 50%馏出温度
C. 60%馏出温度
D. 70%馏出温度
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12. 在节气门全开条件下，要使发动机功率较大，过量空气系数为()较好
A. 0.6-0.8
B. 0.85-0.95
C. 1.05-1.15
D. 1.2-1.3
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13. 使用方面影响汽车燃油经济性的主要因素有：正确的技术保养与调整、合理组织运输和( )
A. 驾驶操作技术
B. 防止频繁使用
C. 采用防冻防晒措施
D. 添加助燃剂
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14. 发生表面点火的原因()
A. 燃烧室内炙热面点燃混合气
B. 气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃
C. 火花塞放电点火
D. 被压燃
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15. 柴油机的压缩比一般为()
A. 3-5
B. 6-11
C. 16-22
D. 22-30
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北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
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单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 15 道试题，共 37.5 分。）
V
1. 柴油机的输油泵有()
A. 膜片式
B. 滑片式
C. 活塞式
D. 齿轮式
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2. 选择主减速器传动比应考虑因素有
A. 最高车速
B. 汽车的后备功率
C. 驾驶性能
D. 燃油经济性
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3. 发动机的主要动力性能指标()
A. 启动性
B. 有效转矩
C. 有效功率
D. 转速
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4. 为了保证高速柴油机正常高效的工作，轻柴油应具备良好的()
A. 发火性
B. 蒸发性
C. 低温流动性
D. 粘度
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5. 电喷燃油系统一般由()
A. 供油系统
B. 供气系统
C. 控制系统
D. 点火系统
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6. 汽油的使用性能指标主要是()
A. 蒸发性
B. 易燃性
C. 热值
D. 抗爆性
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7. 二冲程发动机换气系统的基本类型
A. 横流扫气
B. 回流扫气
C. 直流扫气
D. 混合扫气
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8. 汽油机的主要排放物有()
A. 氮氧化合物
B. 炭粒
C. 一氧化炭
D. 炭氢化合物
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9. 配气相位角包括()
A. 进气提前角
B. 排气提前角
C. 进气迟闭角
D. 排气迟闭角
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10. 发动机的性能特性包括
A. 负荷特性
B. 速度特性
C. 万有特性
D. 空转特性
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11. 汽车柴油机常用的喷油器()
A. 孔式喷油器
B. 轴针式喷油器
C. 开式喷油器
D. 关式喷油器
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12. 润滑系统的作用()
A. 把数量足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面
B. 减小摩擦阻力
C. 降低功率消耗
D. 减轻机件磨损
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13. 发动机长时间在低温下工作会导致()
A. 散热损失摩擦损失增加
B. 零件磨损加剧
C. 工作粗暴
D. 功率下降
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14. 发动机工作循环包括()
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
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15. 下列说法正确的有
A. 档位数多，提高了汽车的加速能力与爬坡能力
B. 档位数多降低了油耗
C. 档位数可以任意增加
D. 汽车类型不同，档位数也不同
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北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
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单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 25 分。）
V
1. 柴油粘度与温度有关，温度越高，粘度越高
A. 错误
B. 正确
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2. 气缸越多发动机的工作越不平稳
A. 错误
B. 正确
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3. 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提前角
A. 错误
B. 正确
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4. 最佳点火提前角应使燃烧最高压力在上止点后12°-15°（CA）时达到
A. 错误
B. 正确
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5. 使负荷均匀分散、加强机体等零件刚度是降低汽车噪声的措施之一。
A. 错误
B. 正确
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6. 理论上1Kg汽油完全燃烧需要空气14．７Kg
A. 错误
B. 正确
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7. 如果气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致功率下降
A. 错误
B. 正确
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8. 当转速和供油量一定时，能获得最大功率和最小燃油消化率的供油提前角叫最佳供油提前角
A. 错误
B. 正确
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9. 柴油粘度与温度有关，温度越高，粘度越高
A. 错误
B. 正确
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10. 增压系统的选择原则是：低增压时选择恒压系统，高增压时选择脉冲系统。
A. 错误
B. 正确
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