14春北京交通大学《发动机原理与汽车理论》在线作业二

所属学校:北京交通大学 科目:发动机原理与汽车理论 2015-03-11 13:17:33
北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 15 道试题,共 37.5 分。)
V
1. 液力挺柱在发动机温度升高后,挺柱有效长度()
A. 变长
B. 变短
C. 保持不变
D. 依机型而定,可能变长也可能变短
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2. 汽油机转化为有效功的热量占燃烧热量的百分数为
A. 25-30%
B. 30-40%
C. 35-45%
D. 40-50%
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3. 发动机每一个循环相应的曲轴转角是()
A. 180
B. 720
C. 360
D. 270
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4. 发动机在冷启动时需要供给()混合气
A. 极浓
B. 极稀
C. 经济混合气
D. 功率混合气
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5. 汽车操纵稳定性的重要表征就是汽车的( )
A. 频域响应
B. 时域响应
C. 稳态响应
D. 瞬态响应
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6. 汽油的抗爆性一般用()表示
A. 甲烷值
B. 乙烷值
C. 丁烷值
D. 辛烷值
此题选: D 满分:2.5 分
7. 柴油机供油系统中油流向()
A. 油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
B. 油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器
C. 油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器
D. 油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
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8. 气缸排量是()
A. 活塞从上止点到下止点所扫过的容积
B. 气缸总容积
C. 上下止点之间的距离
D. 曲轴与连杆下端的连接中心至曲轴中心的距离
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9. 不包括水的汽化潜热的燃料热值称为燃料的( )
A. 热值
B. 低热值
C. 高热值
D. 混合气热值
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10. 影响柴油机喷油的油束特性的因素有:喷油器结构、喷油压力、喷油泵凸轮外形及转速,还有( )
A. 喷雾锥角
B. 介质反压力
C. 油束射程
D. 雾化质量
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11. 柴油机的平均过量空气系数是()
A. 0.8
B. 0.9
C. 0.95
D. 1.0
此题选: D 满分:2.5 分
12. 发生表面点火的原因()
A. 燃烧室内炙热面点燃混合气
B. 气体压力温度过高在燃烧室内离点燃中心较远处的末端可燃混合气的自燃
C. 火花塞放电点火
D. 被压燃
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13. 在汽油机中,凡是不依靠电火花点火,而是靠燃烧室内炽热表面点燃混合气的现象统称为( )
A. 表面点火
B. 爆燃
C. 压燃
D. 规则燃烧
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14. 在发动机转速不变时,经济性指标随负荷变化而变化的关系称为( )
A. 负荷特性
B. 速度特性
C. 万有特性
D. 空转特性
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15. 柴油机供油系统中油流向()
A. 油箱、油水分离器、输油泵、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
B. 油箱、油水分离器、输油泵、喷油泵、燃油滤清器、喷油器
C. 油箱、油水分离器、燃油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器
D. 油箱、输油泵油水分离器、、燃油滤清器、喷油泵、喷油器
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北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 15 道试题,共 37.5 分。)
V
1. 减少进气门座处的流动损失的措施有
A. 增大进气门直径,选择合适的排气门直径
B. 增加气门的数目
C. 改善进气门处流体动力性能
D. 采取较小的S/D值(短行程)
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2. 当活塞环失效时会()
A. 发动机启动困难
B. 功率不足
C. 曲轴箱压力升高
D. 排气冒蓝烟
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3. 汽油机的主要特点()
A. 转速高,质量小
B. 工作噪声小
C. 启动容易
D. 制造和维修费用低
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4. 与柴油机相比,有关汽油机的说法下列正确的有
A. 最低耗油率偏高
B. 经济区域偏小最低油耗偏高
C. 经济区域较宽
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5. 汽车柴油机常用的喷油器()
A. 孔式喷油器
B. 轴针式喷油器
C. 开式喷油器
D. 关式喷油器
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6. 柴油机的主要特点()
A. 燃油消耗率低
B. 转速低
C. 制造和维修费用高
D. 质量大
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7. 下列属于涡轮机组成部分的是
A. 进气涡壳
B. 工作轮
C. 喷嘴环
D. 出气道
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8. 柴油按凝点分()
A. -10
B. -20
C. -35-50
D. 0-20
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9. 汽油的使用性能指标主要是()
A. 蒸发性
B. 易燃性
C. 热值
D. 抗爆性
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10. 电喷燃油系统一般由()
A. 供油系统
B. 供气系统
C. 控制系统
D. 点火系统
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11. 发动机工作循环包括()
A. 进气冲程
B. 压缩冲程
C. 做功冲程
D. 排气冲程
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12. 发动机的润滑方式()
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 润滑脂润滑
D. 动力润滑
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13. 汽油机增压的困难有
A. 爆燃
B. 混合气的调节
C. 增压器的特殊要求
D. 热负荷高
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14. 配气相位角包括()
A. 进气提前角
B. 排气提前角
C. 进气迟闭角
D. 排气迟闭角
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15. 汽油机的主要排放物有()
A. 氮氧化合物
B. 炭粒
C. 一氧化炭
D. 炭氢化合物
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北交《发动机原理与汽车理论》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 10 道试题,共 25 分。)
V
1. 增压系统的选择原则是:低增压时选择恒压系统,高增压时选择脉冲系统。
A. 错误
B. 正确
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2. 燃烧放热规律是指单位曲轴转角的放热量随曲轴转角的变化关系。
A. 错误
B. 正确
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3. 发动机活塞裙部顶端是椭圆形
A. 错误
B. 正确
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4. 表面点火和爆燃是两种完全不同的不正常燃烧现象。
A. 错误
B. 正确
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5. 增压是提高发动机功率最有效的方法。
A. 错误
B. 正确
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6. 最佳点火提前角应使燃烧最高压力在上止点后12°-15°(CA)时达到
A. 错误
B. 正确
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7. 辛烷值越高,抗爆性越不好
A. 错误
B. 正确
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8. 集滤器是用金属丝编制的滤网,是润滑系的进口,用来滤出润滑油中细小的杂质,防止其进入机油泵
A. 错误
B. 正确
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9. 润滑油的号数越大,粘度越大,更适合在较高的环境温度下使用
A. 错误
B. 正确
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10. 所有的汽车都采用电力启动
A. 错误
B. 正确
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