建筑结构常用的钢材(如Q235钢)塑性变形很大,所以钢结构发生的破坏都是塑性破坏。 ( )
3. 梁的翼缘与腹板间的角焊缝长度 可以大于 。 ( )
4. 设置柱子横隔的目的是提高其抗弯刚度。( )
5. 轴心受拉杆的设计时,只需计算其强度和刚度。( )
6. 轴心受压格构柱的斜缀条与平行弦桁架中腹杆的计算方法完全一样。 ( )
7. 轴心受压柱脚的靴梁,其计算简图为双向悬臂构件。 ( )
8. 拉弯构件一般发生强度破坏和失稳破坏。 ( )
9. 承压型高强螺栓连接是以栓杆受剪和栓杆与孔壁相互挤压传递荷载为主,与摩擦型高强螺栓相比,其连接变形大,不适宜于直接承受动力荷载。 ( )
10. 当组合截面简支梁整体稳定不满足时,宜增加下翼缘的宽度。 ( )
二、选择题(每小题1.5分,共15分)
1. 冲击韧性愈高,说明钢材在冲击荷载作用下 ( )。
A、不易向脆性转化 B、容易向脆性转化
C、可承受很大的压力 D、可承受很大的剪力
2. 轴心受压双肢格构柱的分肢间距是根据( )确定。
A、抗剪承载力 B、根据绕实轴和绕虚轴的等稳定条件
C、单位剪切角 D、分肢稳定
3. 在焊接工字形截面梁腹板上配置横向加劲肋的目的 ( )
A、提高梁的抗剪强度 B、提高梁的抗弯强度
C、提高梁的整体稳定 D、提高梁的局部稳定
4. 轴压格构柱的等稳定设计是指( )。
A、 B、 C、 D、
5. 进行疲劳计算时,计算点的应力幅应按( )确定。
A、考虑动力系数的荷载设计值 B、考虑动力系数的荷载标准值
C、不考虑动力系数的荷载设计值 D、不考虑动力系数的荷载标准值
6. 钢材的性能随温度的增高而变化,以下哪项不正确( )。
A、变形能力加大 B、弹性模量减小 C、屈服强度减小 D、材质变脆
7. 其他条件不变时,轴心受压构件的整体稳定承载力随其长细比的加大而( )。
A、下降 B、增大 C、不变 D、不一定
8. 下列梁的腹板计算高度与实际高度相等的是 ( )。
A、热轧型钢梁 B、焊接组合梁 C、冷弯薄壁型钢梁 D、栓
3. 梁的翼缘与腹板间的角焊缝长度 可以大于 。 ( )
4. 设置柱子横隔的目的是提高其抗弯刚度。( )
5. 轴心受拉杆的设计时,只需计算其强度和刚度。( )
6. 轴心受压格构柱的斜缀条与平行弦桁架中腹杆的计算方法完全一样。 ( )
7. 轴心受压柱脚的靴梁,其计算简图为双向悬臂构件。 ( )
8. 拉弯构件一般发生强度破坏和失稳破坏。 ( )
9. 承压型高强螺栓连接是以栓杆受剪和栓杆与孔壁相互挤压传递荷载为主,与摩擦型高强螺栓相比,其连接变形大,不适宜于直接承受动力荷载。 ( )
10. 当组合截面简支梁整体稳定不满足时,宜增加下翼缘的宽度。 ( )
二、选择题(每小题1.5分,共15分)
1. 冲击韧性愈高,说明钢材在冲击荷载作用下 ( )。
A、不易向脆性转化 B、容易向脆性转化
C、可承受很大的压力 D、可承受很大的剪力
2. 轴心受压双肢格构柱的分肢间距是根据( )确定。
A、抗剪承载力 B、根据绕实轴和绕虚轴的等稳定条件
C、单位剪切角 D、分肢稳定
3. 在焊接工字形截面梁腹板上配置横向加劲肋的目的 ( )
A、提高梁的抗剪强度 B、提高梁的抗弯强度
C、提高梁的整体稳定 D、提高梁的局部稳定
4. 轴压格构柱的等稳定设计是指( )。
A、 B、 C、 D、
5. 进行疲劳计算时,计算点的应力幅应按( )确定。
A、考虑动力系数的荷载设计值 B、考虑动力系数的荷载标准值
C、不考虑动力系数的荷载设计值 D、不考虑动力系数的荷载标准值
6. 钢材的性能随温度的增高而变化,以下哪项不正确( )。
A、变形能力加大 B、弹性模量减小 C、屈服强度减小 D、材质变脆
7. 其他条件不变时,轴心受压构件的整体稳定承载力随其长细比的加大而( )。
A、下降 B、增大 C、不变 D、不一定
8. 下列梁的腹板计算高度与实际高度相等的是 ( )。
A、热轧型钢梁 B、焊接组合梁 C、冷弯薄壁型钢梁 D、栓
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