14春北京交通大学《城市轨道交通运营统计分析》在线作
北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 年度计划是企业在计划年度内的行动纲领。由计划部门为主,组织营调、服务、安全、技术、财务、人事、物资等部门共同讨论,由计划部门综合平衡后上报下达。年度计划主要包括( )和作业计划。
A. 营运服务计划
B. 营运计划
C. 中长期计划
D. 阶段性计划
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分
2. 为适应知识经济和世界经济一体化的要求,应赋予企业统计以( )职能。
A. 信息、管理、决策
B. 描述、评价、管理
C. 描述、信息、管理
D. 预测、控制、监督
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分
3. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致有三种主要类型,其中不包括( )
A. 逐渐扩大型
B. 均等型
C. 两端萎缩型
D. 逐渐缩小型
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分
4. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )
A. 总体性
B. 无限性
C. 具体性
D. 数量性
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分
5. 以下选项中哪一个不是计划过程管理检查的内容( )
A. 业务报表
B. 业务计划程序
C. 工作会议
D. 业务培训
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6. 以下哪个选项不能作为制约因素来考虑轨道交通之间的换乘效率( )
A. 换乘通畅性
B. 运动协调性
C. 换乘舒适性
D. 换乘安全性
此题选: D 满分:4 分
7. 以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )
A. 准时运营状态
B. 正常运营状态
C. 非正常运营状态
D. 紧急运营状态
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8. 关于轨道运行的财务评价和国民经济评价之间的关系,说法正确的是( )
A. 评价角度相同
B. 效益和费用的含义及划分范围相同
C. 评价采用的价格相同
D. 主要参数不同。财务评价采用官方汇率和行业基准收益率,国民经济评价采用国家统一测定的影子汇率和社会折现率。
此题选: D 满分:4 分
9. 以下选项当中哪一个不是公共交通企业统计的特点( )
A. 数据量大
B. 要求计算的统计指标体系庞大
C. 重复劳动多
D. 无时间要求
此题选: D 满分:4 分
10. 以下哪一个不是统计分析的原则( )
A. 实事求是
B. 以点代面
C. 科学全面
D. 一分为二
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北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业二
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单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 11 道试题,共 44 分。)
V
1. 统计工作的整个过程,大致可以分为三个不相同的而又相互联系的阶段,即( )
A. 统计调查
B. 统计资料的整理和分析
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2. 常用的统计表的种类有简单表、分组表、复合表、调查表、整理表;常用的统计图有( )
A. 条形图
B. 直方图
C. 分组表
D. 圆瓣图
E. 折线图
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3. 在城市公共交通企业产量统计中,生产均衡性研究方法有( )
A. 计算法
B. 图示法
C. 均分法
D. 估计法
E. 均衡率法
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4. 轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有( )
A. 乘客人数
B. 断面客流量
C. 乘坐站数与平均乘距
D. 乘客构成
E. 车辆运用
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5. 统计研究的基本方法有:( )
A. 大量观察法
B. 统计分组法
C. 统计指标法
D. 统计模型法
E. 统计推断法
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6. 计划编制工作是一项严谨的工作,需要采用能够正确核算和确定各项指标的科学方法进行指导。计划的编制有多种方法,在实际工作中,常用的计划方法主要有( )
A. 滚动计划法
B. PDCA循环法
C. 滚动循环法
D. 目标管理法
E. PDCA计划法
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7. 非正常运营状态评价指标包括( )
A. 行车无事故天数
B. 行车事故次数
C. 行车责任事故次数
D. 行车事故频率
E. 行车事故伤亡人数以及受伤人数
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8. 计划编制的原则主要有( )
A. 总目标原则
B. 经验与科学相结合
C. 定性与定量相结合
D. 统筹安排,综合平衡。
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9. 轨道运营服务指标包括三方面内容,他们分别是:( )
A. 列车运营指标
B. 安全服务指标
C. 乘客服务指标
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10. 目前城市公共交通企业统计内容包括以下几个方面:运营统计、安全统计、( )、劳动统计、产品价值统计和车队主要统计指标。
A. 服务统计
B. 技术统计指标
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11. 统计阶段是通过( )等阶段完成的,每个阶段虽有各自的独立性,但又是相互连接的统一过程。
A. 统计设计
B. 统计调查
C. 统计整理
D. 统计分析
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单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 4 道试题,共 16 分。)
V
1. 企业原始记录是按照统计、会计和业务三种核算的要求,通过一定的表格形式,对企业生产经营活动的情况所做的最初数字和文字记载。( )
A. 错误
B. 正确
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2. 根据城市轨道交通能耗的特点, 轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3 级构成。( )
A. 错误
B. 正确
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3. 统计调查方法从不同的角度区分有以下几种:按组织形式分,可分为统计报表 和专门调查,按调查单位的范围分,有全面调查和非全面调查,按调查时间的连续性分,有经常性调查和一次性调查,按取得资料的方法分,有直接观察法、报告法和采访法等。( )
A. 错误
B. 正确
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4. 城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。( )
A. 错误
B. 正确
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多选题
判断题
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 年度计划是企业在计划年度内的行动纲领。由计划部门为主,组织营调、服务、安全、技术、财务、人事、物资等部门共同讨论,由计划部门综合平衡后上报下达。年度计划主要包括( )和作业计划。
A. 营运服务计划
B. 营运计划
C. 中长期计划
D. 阶段性计划
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2. 为适应知识经济和世界经济一体化的要求,应赋予企业统计以( )职能。
A. 信息、管理、决策
B. 描述、评价、管理
C. 描述、信息、管理
D. 预测、控制、监督
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3. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致有三种主要类型,其中不包括( )
A. 逐渐扩大型
B. 均等型
C. 两端萎缩型
D. 逐渐缩小型
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4. 以下几个选项中哪一个不是统计学研究对象的特点( )
A. 总体性
B. 无限性
C. 具体性
D. 数量性
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5. 以下选项中哪一个不是计划过程管理检查的内容( )
A. 业务报表
B. 业务计划程序
C. 工作会议
D. 业务培训
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6. 以下哪个选项不能作为制约因素来考虑轨道交通之间的换乘效率( )
A. 换乘通畅性
B. 运动协调性
C. 换乘舒适性
D. 换乘安全性
此题选: D 满分:4 分
7. 以下选项哪一个不是地铁运营系统所包含的运营状态( )
A. 准时运营状态
B. 正常运营状态
C. 非正常运营状态
D. 紧急运营状态
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8. 关于轨道运行的财务评价和国民经济评价之间的关系,说法正确的是( )
A. 评价角度相同
B. 效益和费用的含义及划分范围相同
C. 评价采用的价格相同
D. 主要参数不同。财务评价采用官方汇率和行业基准收益率,国民经济评价采用国家统一测定的影子汇率和社会折现率。
此题选: D 满分:4 分
9. 以下选项当中哪一个不是公共交通企业统计的特点( )
A. 数据量大
B. 要求计算的统计指标体系庞大
C. 重复劳动多
D. 无时间要求
此题选: D 满分:4 分
10. 以下哪一个不是统计分析的原则( )
A. 实事求是
B. 以点代面
C. 科学全面
D. 一分为二
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多选题
判断题
二、多选题(共 11 道试题,共 44 分。)
V
1. 统计工作的整个过程,大致可以分为三个不相同的而又相互联系的阶段,即( )
A. 统计调查
B. 统计资料的整理和分析
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2. 常用的统计表的种类有简单表、分组表、复合表、调查表、整理表;常用的统计图有( )
A. 条形图
B. 直方图
C. 分组表
D. 圆瓣图
E. 折线图
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3. 在城市公共交通企业产量统计中,生产均衡性研究方法有( )
A. 计算法
B. 图示法
C. 均分法
D. 估计法
E. 均衡率法
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4. 轨道交通全面客流调查后应计算的主要指标有( )
A. 乘客人数
B. 断面客流量
C. 乘坐站数与平均乘距
D. 乘客构成
E. 车辆运用
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5. 统计研究的基本方法有:( )
A. 大量观察法
B. 统计分组法
C. 统计指标法
D. 统计模型法
E. 统计推断法
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6. 计划编制工作是一项严谨的工作,需要采用能够正确核算和确定各项指标的科学方法进行指导。计划的编制有多种方法,在实际工作中,常用的计划方法主要有( )
A. 滚动计划法
B. PDCA循环法
C. 滚动循环法
D. 目标管理法
E. PDCA计划法
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7. 非正常运营状态评价指标包括( )
A. 行车无事故天数
B. 行车事故次数
C. 行车责任事故次数
D. 行车事故频率
E. 行车事故伤亡人数以及受伤人数
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8. 计划编制的原则主要有( )
A. 总目标原则
B. 经验与科学相结合
C. 定性与定量相结合
D. 统筹安排,综合平衡。
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9. 轨道运营服务指标包括三方面内容,他们分别是:( )
A. 列车运营指标
B. 安全服务指标
C. 乘客服务指标
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10. 目前城市公共交通企业统计内容包括以下几个方面:运营统计、安全统计、( )、劳动统计、产品价值统计和车队主要统计指标。
A. 服务统计
B. 技术统计指标
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11. 统计阶段是通过( )等阶段完成的,每个阶段虽有各自的独立性,但又是相互连接的统一过程。
A. 统计设计
B. 统计调查
C. 统计整理
D. 统计分析
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北交《城市轨道交通运营统计分析》在线作业二
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 4 道试题,共 16 分。)
V
1. 企业原始记录是按照统计、会计和业务三种核算的要求,通过一定的表格形式,对企业生产经营活动的情况所做的最初数字和文字记载。( )
A. 错误
B. 正确
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2. 根据城市轨道交通能耗的特点, 轨道交通能耗指标体系由网络级、线路级、站车级3 级构成。( )
A. 错误
B. 正确
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3. 统计调查方法从不同的角度区分有以下几种:按组织形式分,可分为统计报表 和专门调查,按调查单位的范围分,有全面调查和非全面调查,按调查时间的连续性分,有经常性调查和一次性调查,按取得资料的方法分,有直接观察法、报告法和采访法等。( )
A. 错误
B. 正确
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4. 城市轨道交通承担的客流由三部分构成。其中趋势客流是城市轨道交通初期建设所需要满足的客流,转移客流是城市轨道交通的基础客流,是原来主要由道路公交和自行车方式所承担的城市较长距离的客流转移到城市轨道交通,诱增客流量是指由于轨道交通项目的兴建,使原有的交通体系得到改善,诱发了部分居民的出行欲望,导致原有出行者的出行行为发生变化。( )
A. 错误
B. 正确
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