材料一：2016年4月26日，国家发展改革委宣布，自4月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。这是今年1月13日我国成品油价格调整设置“地板价”后首次调整汽柴油价格，也是 2

材料一：2016年4月26日，国家发展改革委宣布，自4月26日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。这是今年1月13日我国成品油价格调整设置“地板价”后首次调整汽柴油价格，也是 2015 年10月20日以来首次上调。

专家分析，成品油价格上涨的因素主要有两个方面：一是受中东地市缘政治紧张等因素影响，国际市场油价出现波动，使能源需求再度上涨；二是开采的难度和成本越来越高，支撑油价升高。

材料二：我国上调成品油价格后。由于汽油价格持续走高，虽然普通汽车不断降价，但销售依然没能走出低谷。大排量汽车由于受消费税增加影响，价格不断上升，人们把眼光更多地投向小排量汽车和电动自行车，从而带动了小排量汽车的生产，电动自行车的生产和销售更是异常火爆。

（1）结合材料一，运用“影响价格的因素”知识，分析说明我国上调成品油价的依据。

（2）为什么汽油价格的提高使得汽车销售遭遇尴尬？人们为什么把眼光更多的投向小排量汽车和电动自行车？

（3）你认为汽车价格下降的局面会对汽车行业产生什么影响？

【答案】

（1）①价值决定价格。石油的生产成本在增加，从而导致石油本身价值量增大，价格升高。

②供求关系影响价格。经济发展对石油的需求量不断增加，石油供不应求，推动了油价不断升高。

（2）汽油和汽车是互补商品，当汽油价格上升，不仅使汽油需求量减少，而且使汽车的需求量减少。所以汽车销售遭遇尴尬。

大排量汽车和电动自行车、小排量汽车互为替代品，当大排量汽车价格上升，它的需求量会减少，小排量汽车和电动自行车的需求量就会增加。

（3）①调节产量：根据市场需求及时调整生产规模，高油价会导致生产大排量汽车企业缩减其产量。

②调节生产要素的投入，根据市场需求的变化，减少人、财、物的投入数量。

③提高劳动生产率，生产适销对路的高质量符合消费者需求的新产品，才能扩大市场占有率，企业在竞争中才能占优势。

【解析】

⑴本题考查影响价格变动的因素,属于原因类试题,要从理论依据和现实意义角度分析。影响价格变动的因素主要有两个:一是价值决定价格,二是供求景响价格。供不应求,价格上涨;供过于求,价格下降。然后运用上述知识,再结合成品油价的成本和供求关系进行分析,实现知识与材料的有机结合。

⑵本题考查相关商品价格变动的影响,考查学生调动运用所学知识分析解决问题的能力。在可以相互替代的两种商品中,一种商品价格上升,会导致对另一种商品的需求量增加;在有互补关系的商品中,一种商品的价格上升,不仅使该商品的需求量减少,也会使另一种商品的需求量减少。本题要准确理解和把握汽油和汽车是互补商品，“汽车”与“小排量汽车及电动自行车”是互为替代品的商品关系角度回答。

⑶本题考查汽车价格下降的局面会对汽车行业产生什么影响，实质是考查价格变动对生产经营的影响。价格变动促进生产调节产量。价格下降→获利减少→减少产量；价格上升→获利增加→增加产量。价格变动调节生产要素的投入。某生产要素价格下降→增加使用量；某生产要素价格上升→减少使用量。然后运用上述知识，结合汽车价格下降进行分析。

所以答案是：（1）①价值决定价格。石油的生产成本在增加，从而导致石油本身价值量增大，价格升高。

②供求关系影响价格。经济发展对石油的需求量不断增加，石油供不应求，推动了油价不断升高。

（2）汽油和汽车是互补商品，当汽油价格上升，不仅使汽油需求量减少，而且使汽车的需求量减少。所以汽车销售遭遇尴尬。

大排量汽车和电动自行车、小排量汽车互为替代品，当大排量汽车价格上升，它的需求量会减少，小排量汽车和电动自行车的需求量就会增加。

（3）①调节产量：根据市场需求及时调整生产规模，高油价会导致生产大排量汽车企业缩减其产量。

②调节生产要素的投入，根据市场需求的变化，减少人、财、物的投入数量。

③提高劳动生产率，生产适销对路的高质量符合消费者需求的新产品，才能扩大市场占有率，企业在竞争中才能占优势。