13春北京航空航天大学《质量管理与可靠性》在线作业一

北航《质量管理与可靠性》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 2 道试题，共 8 分。）
V
1. ()主要用于非电子产品的可靠性预计.
A. 相似产品法
B. 评分预计法
C. 应力分析法
D. 故障率预计法
此题选: D 满分：4 分
2. 组成系统的n个单元只有一个单元功能, 当工作单元故障, 通过转换装置转接到另一个单元继续工作, 直到所有单元都故障时系统才故障,这样的系统成为
A. 桥联模型
B. 旁联模型
C. 并联模型
D. 串联模型
满分：4 分
北航《质量管理与可靠性》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 8 道试题，共 32 分。）
V
1. 失效现场记录内容包括
A. 故障部位
B. 大小形状
C. 颜色变化
D. 物理变化
满分：4 分
2. 故障树分析的步骤包括
A. 进行系统可靠性定量分析
B. 进行系统可靠性定性分析
C. 建立故障树
D. 建立故障树的数学模型
满分：4 分
3. 对渐变故障可用()等特征描述.
A. 可靠寿命
B. 使用寿命
C. 总寿命
D. 贮存期限
满分：4 分
4. 可靠性理论中常用数学分布有
A. 正态分布
B. 泊松分布
C. 指数分布
D. 威布尔分布
满分：4 分
5. 随机载荷的统计分析方法有
A. 载荷谱
B. 卷积谱
C. 功率谱
D. 能量谱
满分：4 分
6. 预计评分法通常考虑的因素包括
A. 复杂程度
B. 技术水平
C. 工作时间
D. 环境条件
满分：4 分
7. 可靠性参数依其反映目标不同还可以细分为
A. 战备完备性
B. 任务成功性
C. 维修人力费用
D. 保障资源费用
满分：4 分
8. 国内外目前应用的系统工程失效分析方法有
A. 失效模式影响及危害性发现
B. 故障树分析
C. 特性要素分析
D. 摩擦学系统分析
满分：4 分
北航《质量管理与可靠性》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 15 道试题，共 60 分。）
V
1. 对不可修复产品, 其寿命是指两故障间的平均工作时间, 也称无故障工作时间.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 故障模式是故障的表现形式.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 缺陷是指不满足预期的使用要求
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 进行可靠性设计验证时,若没有达到预期目标, 将改进设计, 直到达到目标为止.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 可靠性预计值不能大于成熟期的规定值.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 基本修复是指产品修复后瞬间的故障率与修复前瞬间的故障概率相同
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. MTTBF是平均首次故障里程的缩写
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 失效模式具有可变性
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 危险性矩阵法常用于汽车等民用工业领域.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 分布函数估计分为点估计和区间估计
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
11. 产品在规定的条件和规定的时间内, 丧失规定功能的概率成为累计故障概率.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
12. 系统的所有组成单元中任一单元的故障都会导致整个系统故障的系统称为串联故障.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
13. 对于重要度高的产品,应分配较高的可靠性指标.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
14. 元件计数法适用于电子设备方案论证阶段和初步阶段.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
15. MTBCF是致命故障间任务时间.
A. 错误
B. 正确
满分：4 分