14春福建师范大学《物流系统分析与设计》在线作业一

福师《物流系统分析与设计》在线作业一
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 15 道试题，共 30 分。）
V
1. 物流系统的基本功能有（ ） 个。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
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2. 运输路线规划包括起止点不一的单一路径，多个起止点的路径以及（ ）
A. 起点终点相同路径
B. 无终点路径
C. 无起点路径
D. 无起点无终点路径
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3. 物流系统集成的最高要求是（）
A. 高速
B. 低成本
C. 无缝化
D. 优质服务
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4. 物流系统化的目标是：（ ）
A. 内部素目标最优
B. 整体目标最优
C. 成本最低
D. 速度最快
此题选: D 满分：2 分
5. 组织循环运输时具体派车的关键工作，其各种方法的共同点是（ ）
A. 空车调拨按最优流向进行
B. 出场回场
C. 派出车数
D. 循环
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6. 表上作业法中国内外编制出示方案的方法中最广泛的是（ ）
A. 差值法
B. 西北角法
C. 最小元素法
D. 最小二乘法
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7. （Q，s）制适用于ABC分类中的哪类物资（ ）
A. A
B. B
C. C
D. ABC
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8. 为了减少装货成本，可以使邻近货区的货物近可能地组合在（ ）
A. 同一辆车上
B. 同一货区
C. 不同车上
D. 无需考虑
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9. 最可能时间估计值是指（）完成一项工序所需要的时间。
A. 非常顺利情况下
B. 最不顺利情况下
C. 工作正常情况下
D. 工作不正常情况下
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10. 物流系统出了具有一般系统的共同特点之外还具有（），结构复杂，目标众多的特点
A. 规模较小
B. 费用较高
C. 规模庞大
D. 目标模糊
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11. 在寻求地址最优解时，业务量包括，运输量，货物数量，（ ），以及配送线路别的业务量
A. 配送中心保管的数量
B. 运输费
C. 配送费
D. 人工费
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12. 工期优化，目的是为了寻找总费用最低或者（ ）最低
A. 单项费用
B. 间接费用
C. 直接费用
D. 成本
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13. 库存管理的首要目标是保证在一定期间的期望数量的产品（ ）
A. 质量好
B. 安全储存
C. 有现货供应
D. 数量越多越好
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14. 系统综合，优化，决策及系统设计的基础是（　）
A. 系统分析
B. 系统调查
C. 系统划分
D. 系统建模
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15. 平均一次订货费是指一般来说与订购或生产的数量（ ）的费用
A. 直接相关
B. 间接相关
C. 无关或基本无关
D. 完全等同
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试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 25 道试题，共 50 分。）
V
1. 现代运输的功能主要有（）。
A. 加剧竞争
B. 规模经济
C. 组织专业化
D. 降低价格
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2. 运输批量与下列参数（ ）有关
A. 订购批量
B. 运输费率
C. 运输线路
D. 成本
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3. 物流资源调查包括（ ）
A. 物流基础设施装备调查
B. 客户资源调查
C. 物流从业人员调查
D. 产品和价格调查
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4. 下列属于系统动力学与其他系统相比的特点有：（ ）
A. 擅长周期性问题
B. 缺少数据仍可研究
C. 擅长高阶非线性时变问题
D. 不能处理长期性问题
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5. 大多数企业用（）来寻求首先应该改革的系统瓶颈
A. 模拟法
B. PERT
C. ABC
D. 层次分析法
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6. 物流系统分析的特点有（）。
A. 以整体为目标
B. 以特定问题为对象
C. 运用定性方法
D. 凭借价值判断
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7. 选址是一件复杂的任务，因为：（）
A. 选址因素互相矛盾
B. 不同因素重要性难确定
C. 判断标准与时俱进
D. 无合适算法
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8. 进行系统分析时，必需遵守以下原则（　）
A. 内外部条件相结合
B. 长远当前利益相结合
C. 整体局部利益相结合
D. 定性定量分析相结合
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9. 物流企业的隐性资源主要包括（ ）
A. 现金流量
B. 技术资源
C. 组织资源
D. 管理资源
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10. 运输系统的评价指标细分：（ ）
A. 速度
B. 可靠性
C. 成本
D. 运输方式
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11. 库存研究实际的出发点是：（）
A. 经济性
B. 速度性
C. 安全性
D. 可行性
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12. 网络图由（ ）组成
A. 工序
B. 事项
C. 线路
D. 箭头
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13. 物流系统模型中包括（）
A. 输入
B. 输出
C. 限制
D. 环境
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14. 可行流运输方案中的容量限制条件为（ ）
A. 运输量不为负
B. 输入量大于输出量
C. 不能大于这条弧上的容量
D. 输入量小于输出量
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15. 物流企业采用间接渠道的优点有（ ）
A. 利于企业为客户提供个性化服务
B. 有利于拓展信息来源
C. 投资较小，风险更少
D. 便于企业控制服务价格
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16. 系统动力学模型包括（ ）
A. 流程图
B. 结构图
C. 结构方程式
D. 系统结构图
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17. 重心法模型的说法正确的是（）
A. 连续模型
B. 自由度过多
C. 迭代计算复杂
D. 离散模型
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18. 遗传算法前提假设有：（ ）
A. 配送中心能满足任意数量服务需求
B. 处于相同区域中的物流属性相同
C. 配送时间不计
D. 不考虑库存
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19. 现代物流业的行业包括（）。
A. 交通运输业
B. 仓库业
C. 通运业
D. 配送业
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20. 根据物流技术的形态分类，物流服务可分为（ ）
A. 基本服务产品
B. 物流硬件产品
C. 物流软件产品
D. 延伸服务产品
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21. 供应链管理的类型主要有（）。
A. 稳定的供应链和动态的供应链
B. 平衡的供应链和倾斜的供应链
C. 有效的供应链和反应性供应链
D. 一般供应链
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22. 在选址时应该掌握的费用有（）
A. 工厂到配送中心的运输费
B. 配送中心到顾客的配送费
C. 人工费
D. 业务费
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23. 按管理层次，物流信息可分为（）。
A. 管理层信息
B. 控制层信息
C. 作业层信息
D. 固定信息
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24. 存储系统的费用分析需要考虑的是（ ）
A. 所存储物资的价格
B. 采购成本
C. 库存持有成本
D. 缺货成本
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25. 物流业务可分解为5个要素的结合：流体，载体，（）
A. 流量
B. 流体
C. 流向
D. 流程
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单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 20 分。）
V
1. 运输问题中产销不平衡时可以虚设变量实现。
A. 错误
B. 正确
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2. 数学规划法是一种对系统进行统筹规划，寻求最优方案的数学方法
A. 错误
B. 正确
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3. Dijkstra算法不适合用计算机求解，因为无法迭代
A. 错误
B. 正确
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4. EOQ模型允许缺货，实用与整批间隔进货
A. 错误
B. 正确
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5. 关键线路是指在工序组成的线路中最重要的线路
A. 错误
B. 正确
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6. 系统动力学研究的是封闭的社会系统，所以必须要确定系统的边界。
A. 错误
B. 正确
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7. 同时实现物流时间最短，服务质量最佳，物流成本最低等多个目标之间是互不冲突的
A. 错误
B. 正确
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8. 在物流系统设计时，对于数据的收集不必考虑竞争对手信息，因为在这个环节的重点是供应链
A. 错误
B. 正确
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9. 物流系统的要素之间，要素内部，要素外部都存在目标的冲突
A. 错误
B. 正确
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10. 在确定订货费时，可以将搬运费，管理费等平摊到每一件货物上
A. 错误
B. 正确
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