12秋西南交通大学《电力机车辅助电气系统》在线作业一

西南交《电力机车辅助电气系统》在线作业一
试卷总分：100
判断题
判断题
一、判断题（共 14 道试题，共 98 分。）
V
1. 蓄电池是化学能与电能相互转换的装置。在SS8型电力机车上，蓄电池作为110V直流控制电路的辅助电源，同时也兼作110V稳压电源的滤波元件。在机车升弓前或110V稳压电源故障时可由它供电。正常工作情况下，蓄电池处于浮充电状态。
A. 错误
B. 正确

2. TKS14B型司机控制器调速手轮与换向手柄之间的联锁要求之一是换向手柄在“前”位或“后”位，调速手轮可转向任意区域。
A. 错误
B. 正确

3. 在SS8型电力机车上使用了两台TKH4A型转换开关，安装于高压电器柜的下部。其作用：一是改变机车运行方向，二是实现机车牵引工况和制动工况的相互转换。
A. 错误
B. 正确

4. SS8型电力机车车顶上装设的电流互感器处于主变压器高压绕组的进线端，是一种高压交流穿墙式电流互感器，型号为TBLl-25，用于主电路短路保护。它的特点是过电流工作特性差，饱和倍数小。
A. 错误
B. 正确

5. 主断路器非线性电的阻特性是：当电压很高时，它呈高阻值，几乎呈绝缘状态，当电压较低时，呈低阻值使电流通过。
A. 错误
B. 正确

6. 机车升降弓过程中要注意的是：无论升弓还是降弓都应先慢后快
A. 错误
B. 正确

7. 受电弓的归化质量(转化质量)与受电弓提升高度的关系称为受电弓的动特性。要获得良好的动特性，即获得一个较稳定的接触压力，就要设法尽量减小归化质量，可减轻受电弓各部分的质量，特别是减轻上部结构的重量。
A. 错误
B. 正确

8. 影响时间继电器延时的因素有吸合磁通的大小、磁通变化率的大小和释放磁通的大小。
A. 错误
B. 正确

9. 升弓时，动作开始要缓慢，但接触导线时要快，以减少对接触网导线的冲击；降弓时，离开接触网导线要快，避免产生拉弧，而到达落弓位时要慢，以减少对车顶的冲击力。
A. 错误
B. 正确

10. SS8型电力机车采用一台TZZl0型制动电阻装置，制动电阻装置由电阻柜、弹性连接件、过渡风道、通风机、底板和风道继电器等组成。
A. 错误
B. 正确

11. 两个红色的紧急停车按钮分设在司机与副司机操纵台的仪表架上。当其中一个人发现有危及行车及人身安全的情况，又来不及通知对方时，可直接按下紧急停车按钮，使相关继电器得电，从而使紧急停车放风阀动作，产生紧急制动停车。
A. 错误
B. 正确

12. 机车的起动、前进、后退、电阻制动均受司机控制器控制。SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有 “取”、“向后”、“取”、“向前”四个位置。
A. 错误
B. 正确

13. 风压继电器545KP用来检测给SS8型电力机车蓄能制动器供风的停车制动风管的风压，544KP用作SS8型电力机车上电阻制动和空气制动间的安全联锁。
A. 错误
B. 正确

14. 机车上刀开关主要有隔离开关和转换开关。 操作刀开关时应注意：操作须在电路有电时进行，以免电弧烧损刀片。
A. 错误
B. 正确

西南交《电力机车辅助电气系统》在线作业一
试卷总分：100
判断题
判断题
二、判断题（共 1 道试题，共 2 分。）
V
1. 劈相机起动继电器1AK的作用是当劈相机起动达到一定转速后切除起动电阻。
A. 错误
B. 正确