12秋西南交通大学《高速铁路线路工程》在线作业一

西南交《高速铁路线路工程》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 13 道试题，共 52 分。）
V
1. 我国铁路的钢轨类型中没有的一种是（ ）
A. 70kg/m
B. 60kg/m
C. 50kg/m
D. 43kg/m
满分：4 分
2. 某Ⅰ级铁路上一坡度差为12‰的凸型变坡点的设计高程为325.50m，此处的地面高程为330.00m，则该变坡点处的挖方高度为
A. 4.68m
B. 4.50m
C. 4.32m
D. 4.14m
满分：4 分
3. 道岔的“有害空间”长度随道岔号数的增大而（ ）
A. 增长
B. 缩短
C. 不变
D. 不确定
满分：4 分
4. 我国铁路规定的混凝土枕每千米最多铺设数量为（ ）
A. 1920根
B. 1840根
C. 1640根
D. 1440根
满分：4 分
5. 轨温变化幅度相同时，无缝线路固定区内的温度力随固定区长度的增长而（ ）
A. 增大
B. 不变
C. 减小
D. 不确定
满分：4 分
6. 道岔的“有害空间”指一段轨线中断的空隙，是从实际尖端至（ ）
A. 理论尖端
B. 辙叉咽喉
C. 辙叉跟端
D. 辙叉趾端
满分：4 分
7. 轨钢的化学成分中,对钢的性质影响最大,提高其含量,钢轨的抗拉强度、耐磨性及硬度迅速增加的成分是（ ）
A. 铁
B. 碳
C. 锰
D. 硅
满分：4 分
8. 轨道的类型主要依据（）划分。
A. 钢轨
B. 道床
C. 轨枕
D. 路基
满分：4 分
9. 我国铁路上，曲线外轨超高的计算公式为
A. h=11.8*V2/R
B. h=11.8*V2/S1
C. h=7.6*V2/R
D. h=S1V2/R
满分：4 分
10. 曲线轨道几何形位五要素中不包括（ ）
A. 曲线半径
B. 轨距
C. 水平
D. 轨底坡
满分：4 分
11. 在铁路设计中采用的是
A. 平行成对运行图
B. 非平行运行图
C. 商务运行图
D. 追踪运行图
满分：4 分
12. 车站上用于接发正规列车的配线称为
A. 到发线
B. 牵出线
C. 安全线
D. 避难线
满分：4 分
13. 轨距是钢轨头部顶面下（）范围内两股钢轨作用边的最小距离。
A. 16mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 26mm
满分：4 分
西南交《高速铁路线路工程》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 4 道试题，共 16 分。）
V
1. 下列各步骤中,属于我国现行铁路基本建设程序的步骤有（ ）
A. 可行性研究
B. 初步设计
C. 技术设计
D. 工程施工与设备安装
E. 后评估
满分：4 分
2. 下列方案技术经济评价指标中，反映运营条件的技术指标有
A. 运营长度
B. 控制区间
C. 最大坡度
D. 输送能力
E. 旅行速度
满分：4 分
3. 混凝土扣件应具备的主要性能有
A. 足够的扣压力
B. 适当的弹性
C. 水平和轨距调整量
D. 耐磨性
E. 绝缘性
满分：4 分
4. 描述运营条件的参数有
A. 行车速度
B. 轴重
C. 牵引吨数
D. 运量
E. 通过能力
满分：4 分
西南交《高速铁路线路工程》在线作业一
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 8 道试题，共 32 分。）
V
1. 货运量是指线路一年内双方向需要运输的货物吨数。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 道床纵向阻力是防止无缝线路胀轨跑道,保证线路稳定的主要因素。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 根据车辆条件确定轨距加宽的原则是保证转向架以斜接形式通过曲线。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 为了保证机车车辆顺利通过曲线,曲线轨道的轨距都需要加宽。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 25m长度的标准钢轨可铺设在任何地区,而不受地区年轨温差的限制。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 轨距是指钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最大距离。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 货流比是重车方向货运量与轻车方向货运量的比值。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 无缝线路钢轨伸缩量与轨温变化幅度、轨长及钢轨断面积有关。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分