13春西南交通大学《电力机车辅助电气系统》在线作业二

西南交《电力机车辅助电气系统》在线作业二
试卷总分：100
判断题
判断题
一、判断题（共 14 道试题，共 98 分。）
V
1. 油流继电器设置在牵引主变压器与潜油泵之间的油管上，用来监视变压器油循环冷却系统的工作情况。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
2. SS8型电力机车采用一台TZZl0型制动电阻装置，制动电阻装置由电阻柜、弹性连接件、过渡风道、通风机、底板和风道继电器等组成。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
3. 机车主电路中串联平波电抗器的目的为了减少经整流柜整流、调压后的电流脉动，改善电机运行条件。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
4. 机车的起动、前进、后退、电阻制动均受司机控制器控制。SS8型电力机车主司机控制器的换向手柄有 “取”、“向后”、“取”、“向前”四个位置。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
5. 两个红色的紧急停车按钮分设在司机与副司机操纵台的仪表架上。当其中一个人发现有危及行车及人身安全的情况，又来不及通知对方时，可直接按下紧急停车按钮，使相关继电器得电，从而使紧急停车放风阀动作，产生紧急制动停车。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
6. 受电弓升弓过程是电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过节流阀进入传动气缸，压缩风缸内的降弓弹簧连杆伸出，下臂杆在升弓弹簧的作用下沿顺时针方向抬起，铰链座因受推杆的作用而作反时针方向的转动，同时带动上框架也作反时针方向的转动，使与铰链座或固定夹角的上框架升起，使弓头滑板面与接触网导线保持接触。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
7. SS8电力机车采用无间隙金属氧化避雷器，该避雷器安装于机车顶部，用于机车的过电压保护。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
8. 受电弓的归化质量(转化质量)与受电弓提升高度的关系称为受电弓的动特性。要获得良好的动特性，即获得一个较稳定的接触压力，就要设法尽量减小归化质量，可减轻受电弓各部分的质量，特别是减轻上部结构的重量。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
9. 电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，能在一定的时间内承受短路电流(或规定的等值电流)的热作用而不发生热损坏的能力
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
10. 同碱性蓄电池相比，酸性蓄电池的优点是能承受大电流、耐振动、耐冲击；对过充电和欠充电不太敏感，自放电小，寿命长；同容量下体积小；工作时不散发有害气体。缺点是单节电池电压较低，内阻小，放电时电压变化较大。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
11. 电流互感器与普通变压器的不同之处是电流互感器在正常工作状态接近于短路状态。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
12. 在SS8型电力机车上使用了两台TKH4A型转换开关，安装于高压电器柜的下部。其作用：一是改变机车运行方向，二是实现机车牵引工况和制动工况的相互转换。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
13. 自动开关在使用中应注意安装运行一段时间后(一般每隔―个月)，须在开关闭合状态下，按动面板上的“脱扣按钮”，以检查自动开关能否脱扣。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
14. 储油柜安装于主变压器上油箱的上方。其功能有二：第一，减小变压器油与空气的接触面积，从而减缓变压器油的老化速度；第二，当油箱中变压器油受热膨胀时，使油箱中多余的变压器油进入储油柜中，并储存在储油柜里。
A. 错误
B. 正确
满分：7 分
西南交《电力机车辅助电气系统》在线作业二
试卷总分：100
判断题
判断题
二、判断题（共 1 道试题，共 2 分。）
V
1. SS8型电力机车车顶上装设的电流互感器处于主变压器高压绕组的进线端，是一种高压交流穿墙式电流互感器，型号为TBLl-25，用于主电路短路保护。它的特点是过电流工作特性差，饱和倍数小。
A. 错误
B. 正确
满分：2 分