13春西南交通大学《交通工程学基础》在线作业一

西南交《交通工程学基础》在线作业一
试卷总分：100
单选题
判断题
一、单选题（共 8 道试题，共 72 分。）
V
1. 我国城市道路分为几类
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
满分：9 分
2. 设计小时交通量通常是在一年中测得的8760个小时交通量中，从大到小按序排列，排在哪一位的那个小时交通量？
A. 20位
B. 30位
C. 40位
D. 50位
满分：9 分
3. 影响道路通行能力的主要因素有
A. 道路条件与交通条件
B. 控制条件
C. 环境条件
D. 以上四个条件均包括
此题选: D 满分：9 分
4. 道路交通三要素是指
A. 流量、速度、密度
B. 人、车、路
C. 驾驶员、乘客、行人
D. 道路、桥梁、隧道
满分：9 分
5. 城市交通需求预测的四阶段模型不包括哪个阶段
A. 交通生成
B. 交通分布
C. 方式划分
D. 网络设计
此题选: D 满分：9 分
6. 美国将道路交通服务水平划分为
A. 三级
B. 四级
C. 五级
D. 六级
此题选: D 满分：9 分
7. 城市道路不包括哪类道路
A. 高速公路
B. 主干路
C. 次干路
D. 支路
满分：9 分
8. 交通工程学的主要研究对象不包括
A. 道路
B. 铁路
C. 机动车
D. 行人
满分：9 分
西南交《交通工程学基础》在线作业一
试卷总分：100
单选题
判断题
二、判断题（共 7 道试题，共 28 分。）
V
1. 饱和车头时距是指一列车流以稳定的饱和的状态通过交叉口时的车头时距。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 具有信号灯控制交叉口的城市道路为间断流设施
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段全天24小时交通量之比。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 驾驶员的动视力随着速度提高而升高
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 高峰小时流量比是指高峰小时交通量占该路段白天12小时交通量之比
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 自由流速度是车流密度趋于零，车辆可以畅行无阻时的平均速度。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分