13春西南交通大学《交流传动控制系统》在线作业二

西南交《交流传动控制系统》在线作业二
试卷总分：100
单选题
单选题
一、单选题（共 14 道试题，共 98 分。）
V
1. 变频调速运行时，电机转子漏抗
A. 与供电频率成正比
B. 恒定
C. 与供电频率成反比
D. 与供电频率平方成正比
满分：7 分
2. 高速动车组电机侧变流器是
A. 单相不控逆变器
B. 三相半控逆变器
C. 单相PWM逆变器
D. 三相PWM逆变器
此题选: D 满分：7 分
3. 三电平牵引逆变器输出线电压由 个电平组成
A. 3
B. 5
C. 7
D. 9
满分：7 分
4. 韶山型电力机车所用牵引电机属于
A. 直流电机
B. 异步电机
C. 同步电机
D. 步进电机
满分：7 分
5. 在恒力矩控制时，一般控制电机的气隙磁通为
A. 与电机转速成正比
B. 恒定
C. 与供电频率成正比
D. 与电机转速成反比
满分：7 分
6. 高速列车再生制动运行时，网侧功率因数近似为
A. 0
B. 1
C. -1
D. 0.5
满分：7 分
7. PWM整流器牵引工况工作时，网侧功率因素接近
A. 1
B. 0.5
C. 0
D. 0.8
满分：7 分
8. 两电平牵引逆变器的基本电压空间矢量包括 个
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
满分：7 分
9. 恒功率控制时，当电压不变时，转差频率
A. 不变
B. 与频率正比递增
C. 与频率反比递减
D. 与频率平方正比
满分：7 分
10. 两电平牵引逆变器由 相组成
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
满分：7 分
11. 下列哪项不属于牵引传动系统部件
A. 牵引变压器
B. 牵引变流器
C. 牵引电机
D. 牵引变电所
此题选: D 满分：7 分
12. 牵引传动主电路为三电平拓扑结构的动车组为
A. CRH1
B. CRH2
C. CRH3
D. CRH5
满分：7 分
13. 高速动车组网侧变流器是
A. 单相不控整流器
B. 三相全控整流器
C. 单相PWM整流器
D. 三相PWM整流器
满分：7 分
14. CRH动车组所用牵引电机属于
A. 直流电机
B. 异步电机
C. 同步电机
D. 步进电机
满分：7 分
西南交《交流传动控制系统》在线作业二
试卷总分：100
单选题
单选题
二、单选题（共 1 道试题，共 2 分。）
V
1. 动车组高速运行时，最大的阻力来自
A. 轴承摩擦阻力
B. 车轮滚动阻力
C. 轮轨滑动阻力
D. 空气阻力
此题选: D 满分：2 分