西南交《运输组织学》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 下列关于城际客流的叙述不正确的是( )
A. 城际客流是指在城市间流动形成的客流
B. 城际客流在时间上大体平衡
C. 城际客流在方向上大体平衡
D. 一定运距的客流较大比例倾向于选择某一种运输方式
满分：4 分
2. 下列交通方式属于高速客运输送系统的是( )
A. 公共汽车
B. 有轨电车
C. 轻轨交通
D. 出租汽车
满分：4 分
3. 运输( )过程,则是运输企业履行运输合同要求,提供相应的运输产品和服务,将运输对象从始发地送达目的地的过程。
A. 组织
B. 管理
C. 生产
D. 商务
满分：4 分
4. 客运站是专门办理旅客业务的车站,下列( )不是客运站的功能。
A. 集疏功能
B. 中介代理功能
C. 生活服务功能
D. 管理与通信功能
满分：4 分
5. 在进行交通网络规划工作中,交通预测和( )是交通规划理论的重要内容。
A. 交通发生
B. 交通分配
C. 方式划分
D. 交通调查
满分：4 分
6. 运输( )过程其实是由运输用户与运输企业之间,围绕运输服务需求和运输服务质量和价格,明确双方权利义务进行交易并最终形成契约关系、定立运输合同的过程。
A. 组织
B. 管理
C. 生产
D. 商务
此题选: D 满分：4 分
7. 运班计划在铁路运输中称为( )。
A. 列车编组计划
B. 列车开行方案
C. 机车车辆运用计划
D. 列车运行计划
满分：4 分
8. 不定期不定线,在特定区域范围内以合同形式进行的货物运输是( )。
A. 不定期运输
B. 不定线运输
C. 非定线运输
D. 特殊运输
满分：4 分
9. 下列不属于运输需求特征的是( )
A. 广泛性
B. 派生性
C. 平衡性
D. 部分可替代性
满分：4 分
10. 主要为郊区内出行提供客运服务的线路是( )。
A. 客运干线
B. 市区线路
C. 郊区线路
D. 城镇线路
满分：4 分
西南交《运输组织学》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 影响旅客运输需求的主要因素有( )
A. 经济发展水平
B. 人口数量
C. 运输服务价格和服务质量
D. 政治、体制、政策因素
E. 居民消费水平
满分：4 分
2. 交通场站是旅客和货物运输的始发、终到和中转地点,其生产过程包括( )过程。
A. 生产准备
B. 基本生产
C. 生产管理
D. 辅助生产
E. 生产服务
满分：4 分
3. 货主在选择具体运输产品时主要考察比较的是货物运输产品的形式产品层和附加产品层,主要考虑( )这些因素。
A. 经济性
B. 时效性
C. 便捷性
D. 安全性
E. 运输过程的“透明性”
满分：4 分
4. “Y”形线的运营组织中,独立运营方式具有以下特点( )
A. 直达性比较好
B. 直达性比较差
C. 调度灵活性强
D. 车辆满载率高
E. 在分叉点的车站需设计为三线双站台车站
满分：4 分
5. 以下属于机动车保有与使用的控制对策有( )
A. 车辆定额配给制
B. 地区禁行
C. 车辆拥有税
D. 车辆的标准与等级
E. 货车交通控制
满分：4 分
6. 货物运输的特点有( )
A. 运输时间性
B. 运输方向性
C. 销售集中性
D. 对象广泛性
E. 运输组织的复杂性
满分：4 分
7. ( )因素是影响运输产品规划的主要因素。
A. 国民经济发展水平
B. 运输需求
C. 运输供给
D. 国家政策法规
E. 市场竞争
满分：4 分
8. 在进行交通网络规划的八项工作中,( )是交通规划的主要内容。
A. 交通调查
B. 交通预测
C. 方案设计
D. 方案评价
E. 反馈修改
满分：4 分
9. 根据规划问题的着眼点规模和规划时间的远近,交通规划可分为( )几个层面。
A. 战略规划
B. 网络规划
C. 区域规划
D. 工程规划
E. 远景规划
满分：4 分
10. 通道系统的综合运输能力是由( )这几部分有机组合而形成的。
A. 各种交通运输方式系统自身内部形成的综合运输能力
B. 各种交通运输方式与外部环境之间的协调
C. 各种交通运输方式间的能力协调
D. 国际交通运输通道系统接口的协调
E. 综合交通运输系统的组织管理
满分：4 分
西南交《运输组织学》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）
V
1. 配载是积载的前提和依据,积载是配载的继续和具体实施。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 组织旅客在站内通行、检票进站和验票出站是客运场站内旅客乘降工作组织的内容。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 运输产品规划的基本过程是:市场分析―产品设计目标―产品规划―市场反馈-产品改进与完善。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 运输需求量等于运输量。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 载运工具载重量的利用就是指最大限度地利用载运工具的载重力。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 下列关于城际客流的叙述不正确的是( )
A. 城际客流是指在城市间流动形成的客流
B. 城际客流在时间上大体平衡
C. 城际客流在方向上大体平衡
D. 一定运距的客流较大比例倾向于选择某一种运输方式
满分：4 分
2. 下列交通方式属于高速客运输送系统的是( )
A. 公共汽车
B. 有轨电车
C. 轻轨交通
D. 出租汽车
满分：4 分
3. 运输( )过程,则是运输企业履行运输合同要求,提供相应的运输产品和服务,将运输对象从始发地送达目的地的过程。
A. 组织
B. 管理
C. 生产
D. 商务
满分：4 分
4. 客运站是专门办理旅客业务的车站,下列( )不是客运站的功能。
A. 集疏功能
B. 中介代理功能
C. 生活服务功能
D. 管理与通信功能
满分：4 分
5. 在进行交通网络规划工作中,交通预测和( )是交通规划理论的重要内容。
A. 交通发生
B. 交通分配
C. 方式划分
D. 交通调查
满分：4 分
6. 运输( )过程其实是由运输用户与运输企业之间,围绕运输服务需求和运输服务质量和价格,明确双方权利义务进行交易并最终形成契约关系、定立运输合同的过程。
A. 组织
B. 管理
C. 生产
D. 商务
此题选: D 满分：4 分
7. 运班计划在铁路运输中称为( )。
A. 列车编组计划
B. 列车开行方案
C. 机车车辆运用计划
D. 列车运行计划
满分：4 分
8. 不定期不定线,在特定区域范围内以合同形式进行的货物运输是( )。
A. 不定期运输
B. 不定线运输
C. 非定线运输
D. 特殊运输
满分：4 分
9. 下列不属于运输需求特征的是( )
A. 广泛性
B. 派生性
C. 平衡性
D. 部分可替代性
满分：4 分
10. 主要为郊区内出行提供客运服务的线路是( )。
A. 客运干线
B. 市区线路
C. 郊区线路
D. 城镇线路
满分：4 分
西南交《运输组织学》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 影响旅客运输需求的主要因素有( )
A. 经济发展水平
B. 人口数量
C. 运输服务价格和服务质量
D. 政治、体制、政策因素
E. 居民消费水平
满分：4 分
2. 交通场站是旅客和货物运输的始发、终到和中转地点,其生产过程包括( )过程。
A. 生产准备
B. 基本生产
C. 生产管理
D. 辅助生产
E. 生产服务
满分：4 分
3. 货主在选择具体运输产品时主要考察比较的是货物运输产品的形式产品层和附加产品层,主要考虑( )这些因素。
A. 经济性
B. 时效性
C. 便捷性
D. 安全性
E. 运输过程的“透明性”
满分：4 分
4. “Y”形线的运营组织中,独立运营方式具有以下特点( )
A. 直达性比较好
B. 直达性比较差
C. 调度灵活性强
D. 车辆满载率高
E. 在分叉点的车站需设计为三线双站台车站
满分：4 分
5. 以下属于机动车保有与使用的控制对策有( )
A. 车辆定额配给制
B. 地区禁行
C. 车辆拥有税
D. 车辆的标准与等级
E. 货车交通控制
满分：4 分
6. 货物运输的特点有( )
A. 运输时间性
B. 运输方向性
C. 销售集中性
D. 对象广泛性
E. 运输组织的复杂性
满分：4 分
7. ( )因素是影响运输产品规划的主要因素。
A. 国民经济发展水平
B. 运输需求
C. 运输供给
D. 国家政策法规
E. 市场竞争
满分：4 分
8. 在进行交通网络规划的八项工作中,( )是交通规划的主要内容。
A. 交通调查
B. 交通预测
C. 方案设计
D. 方案评价
E. 反馈修改
满分：4 分
9. 根据规划问题的着眼点规模和规划时间的远近,交通规划可分为( )几个层面。
A. 战略规划
B. 网络规划
C. 区域规划
D. 工程规划
E. 远景规划
满分：4 分
10. 通道系统的综合运输能力是由( )这几部分有机组合而形成的。
A. 各种交通运输方式系统自身内部形成的综合运输能力
B. 各种交通运输方式与外部环境之间的协调
C. 各种交通运输方式间的能力协调
D. 国际交通运输通道系统接口的协调
E. 综合交通运输系统的组织管理
满分：4 分
西南交《运输组织学》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 5 道试题，共 20 分。）
V
1. 配载是积载的前提和依据,积载是配载的继续和具体实施。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 组织旅客在站内通行、检票进站和验票出站是客运场站内旅客乘降工作组织的内容。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 运输产品规划的基本过程是:市场分析―产品设计目标―产品规划―市场反馈-产品改进与完善。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 运输需求量等于运输量。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 载运工具载重量的利用就是指最大限度地利用载运工具的载重力。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
版权声明
声明：有的资源均来自网络转载，版权归原作者所有，如有侵犯到您的权益
请联系本站我们将配合处理！
上一篇 : 13春西南交通大学《运输市场营销》在线作业一
下一篇 : 13春西南交通大学《运输市场营销概论》在线作业一