13春西南交通大学《载运工具及其原理》在线作业二

西南交《载运工具及其原理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. ()车体由端墙、侧墙及地板组成,主要用来运送煤炭、矿石、钢材等不怕湿的货物。
A. 棚车
B. 敞车
C. 平车
D. 特种车辆
满分：4 分
2. 组合作用在列车上的力称为合力。当合力 0时,列车将()
A. 加速
B. 匀速
C. 减速
D. 停止
满分：4 分
3. 新“牵规”规定电力机车采用()来确定计算速度
A. 粘着制
B. 小时制
C. 持续制
D. 其他方式
满分：4 分
4. 目前,我国大多客货车辆为()
A. 二轴车
B. 四轴车
C. 六轴车
D. 多轴车
满分：4 分
5. 车号是识别车辆的基本标记,一般用汉语拼音字母表示车辆种类,P表示)。
A. 敞车
B. 平车
C. 棚车
D. 罐车
满分：4 分
6. 我国电气化铁道通常采用工频单相()交流制
A. 220kv
B. 110kv
C. 25kv
D. 15kv
满分：4 分
7. 通常把关闭了()的车辆叫“关门车”
A. 制动主管
B. 截断塞门
C. 制动支管
D. 折角塞门
满分：4 分
8. CRH2采用的是()公司的技术
A. 加拿大庞巴迪
B. 日本川崎重工
C. 德国西门子
D. 法国阿尔斯通
满分：4 分
9. 连接制动主管、副风缸和制动缸,用来控制压缩空气的通路,使制动机起制动或缓解作用的是()。
A. 制动阀
B. 三通阀
C. 安全阀
D. 缓解阀
满分：4 分
10. 列车在运行中,受着各种不同方向和大小的力的作用。不论列车在何种运行情况下,()总是存在的。
A. 牵引力
B. 阻力
C. 制动力
D. 其他力
满分：4 分
西南交《载运工具及其原理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 5 道试题，共 20 分。）
V
1. 影响闸瓦摩擦系数的因素主要有()
A. 闸瓦的材质
B. 列车运行速度
C. 闸瓦压强
D. 制动初速度
E. 制动末速度
满分：4 分
2. 转向架一般由()组成
A. 侧架
B. 摇枕
C. 轮对
D. 轴箱油润装置
E. 弹簧减震装置
满分：4 分
3. 转向架一般由()组成
A. 侧架
B. 摇枕
C. 轮对
D. 轴箱油润装置
E. 弹簧减震装置
满分：4 分
4. 基本阻力主要包括()
A. 轴承阻力
B. 滑动阻力
C. 滚动阻力
D. 冲击和振动阻力
E. 空气阻力
满分：4 分
5. 机车运行时的工况有()
A. 牵引工况
B. 加速工况
C. 惰性工况
D. 制动工况
E. 减速工况
满分：4 分
西南交《载运工具及其原理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 由单节机车牵引时,车钩牵引力小于轮周牵引力
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 敞车、棚车和平车是通用货车,占我国铁路货车的绝大部分
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 我国“牵规”规定:以车钩牵引力作为机车牵引力的计算依据
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 牵引运行的列车中,若机车后第一辆车的前折角塞门被关闭,当司机施行制动时,将造成被关闭折角塞门的车辆的制动机不产生制动作用,其他车辆产生制动。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 新“技规”规定,列车在任何线路坡道上的紧急制动距离为800米
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 车体的上心盘与摇枕的下心盘可以相对转动
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 机车的速度越快,机车牵引力就越小
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 货车上采用楔式摩擦器,在载荷的作用下,摩擦楔块和侧架立柱以及摇枕发生相对移动,在它们的接触面上产生摩擦阻力,将车辆振动能量转变为热能消散,从而减弱了车辆的振动,提高了运行的平稳性。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 由单节机车牵引时,车钩牵引力小于轮周牵引力
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 粘着不是纯粹的“静摩擦状态”,它伴随着微量滑动
A. 错误
B. 正确
满分：4 分