西南交《交通运输系统分析》在线作业一
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)
V
1. ( )在信号传送过程中,系统产生的或由外界混入的干扰。
A. 信源
B. 噪声
C. 编码
D. 译码
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分
2. 是由若干种运输(其中包括不少于两种干线运输)所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体,共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。
A. 车站
B. 编组站
C. 交通运输枢纽
D. 中转站
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3. 为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标,这种工作称为
A. 多目标评价
B. 多目标分析
C. 目标体系建构
D. 目标体系评价
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4. ( )即信息的接收者。
A. 信源
B. 信道
C. 信宿
D. 译码
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5. 系统是由若干个可以相互区别、相互联系而又相互作用的( )所组成
A. 设备
B. 要素
C. 事物
D. 因素
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6. ( )是进行系统分析的基础
A. 建立模型
B. 建立方案
C. 明确目的
D. 收集资料
此题选: D 满分:4 分
7. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为( )
A. 趋势外推法
B. 因果法
C. 经验判定法
D. 系数法
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8. 系统思想的丰富实践内容来自( )
A. 系统科学
B. 运筹学
C. 系统工程
D. 经济学
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9. 当需求和供给都增加时,均衡交通量将比原来增加很多,新的均衡运价的变化情况是( )
A. 比原来的均衡运价高
B. 比原来的均衡运价低
C. 与原来的均衡运价相等
D. 不确定
此题选: D 满分:4 分
10. 组成系统的各电子系统按照一定的层次结构分解、排列,这种分解的基本标志是(
A. 目标
B. 相关关系
C. 环境约束
D. 元素数目
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11. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类,我国的兰州属于(
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
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12. ()的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。
A. 运筹学
B. 辩证唯物主义
C. 哲学
D. 系统工程
此题选: D 满分:4 分
13. 交通运输系统是一个( )
A. 动态系统
B. 静态系统
C. 封闭系统
D. 概念
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14. 在各种运输方式中,能够实现门到门直达运输的是( )
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
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15. 系统的整体性强调的是系统元素和功能的(
A. 阶层分布
B. 协调关系
C. 环境优化
D. 功能目标
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单选题
多选题
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 生产布局又称( )
A. 生产分布
B. 资源配置
C. 生产配置
D. 生产结构
E. 结构配置
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2. 货物运输系统分析指标 ()
A. 货物发送量
B. 货物到达量
C. 货物周转量
D. 货物平均运程
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3. 辨识理论所研究的问题()
A. 控制系统模型结构的研究
B. 输入信号的研究
C. 测试结果的研究
D. 在线辨识的研究
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4. 区域经济的特征是( )
A. 整体性
B. 时滞性
C. 边缘性
D. 开放性
E. 地域性
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5. 计算机仿真包括( )三个阶段
A. 建模
B. 模型变换
C. 仿真试验
D. 数据准备
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6. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量,包括( )等
A. 旅行时间
B. 运输能力
C. 运行区间
D. 运营费用
E. 运输效率
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7. 区域交通运输系统承担的交通流包括( )
A. 区内流
B. 区际流
C. 资金流
D. 国际流
E. 中转流
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8. 进行系统分析时,需要考虑的环境因素通常包括( )等
A. 物理环境
B. 技术环境
C. 经营管理的环境
D. 经济环境
E. 社会和人际环境
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9. 运输供给由3个主要供给元素组成,包括( )
A. 供给的限制因素
B. 运输系统的特征
C. 政策机构的要求
D. 对运输环境的影响
E. 运输消耗
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10. 交通运输需求结构包括( )
A. 需求的时间分布
B. 需求的空间分布
C. 需求的数量分布
D. 需求的状态分布
E. 需求的客货运输结构
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单选题
多选题
一、单选题(共 15 道试题,共 60 分。)
V
1. ( )在信号传送过程中,系统产生的或由外界混入的干扰。
A. 信源
B. 噪声
C. 编码
D. 译码
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2. 是由若干种运输(其中包括不少于两种干线运输)所联接的固定设备和移动设备组成的一个整体,共同完成着货物及旅客运输的中转和地方作业。
A. 车站
B. 编组站
C. 交通运输枢纽
D. 中转站
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3. 为了综合考虑多个目标的统一评价或者将若干个小目标统一为一个较大的目标,这种工作称为
A. 多目标评价
B. 多目标分析
C. 目标体系建构
D. 目标体系评价
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4. ( )即信息的接收者。
A. 信源
B. 信道
C. 信宿
D. 译码
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5. 系统是由若干个可以相互区别、相互联系而又相互作用的( )所组成
A. 设备
B. 要素
C. 事物
D. 因素
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6. ( )是进行系统分析的基础
A. 建立模型
B. 建立方案
C. 明确目的
D. 收集资料
此题选: D 满分:4 分
7. 主要靠人们的经验和综合分析能力来进行货运量预测的方法称为( )
A. 趋势外推法
B. 因果法
C. 经验判定法
D. 系数法
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8. 系统思想的丰富实践内容来自( )
A. 系统科学
B. 运筹学
C. 系统工程
D. 经济学
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9. 当需求和供给都增加时,均衡交通量将比原来增加很多,新的均衡运价的变化情况是( )
A. 比原来的均衡运价高
B. 比原来的均衡运价低
C. 与原来的均衡运价相等
D. 不确定
此题选: D 满分:4 分
10. 组成系统的各电子系统按照一定的层次结构分解、排列,这种分解的基本标志是(
A. 目标
B. 相关关系
C. 环境约束
D. 元素数目
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11. 按主要交通运输于戏与站场空间分布形态分类,我国的兰州属于(
A. 终端式枢纽
B. 伸长式枢纽
C. 辐射形枢纽
D. 辐射环形枢纽
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12. ()的应用为系统思想提供了丰富的实践内容。
A. 运筹学
B. 辩证唯物主义
C. 哲学
D. 系统工程
此题选: D 满分:4 分
13. 交通运输系统是一个( )
A. 动态系统
B. 静态系统
C. 封闭系统
D. 概念
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14. 在各种运输方式中,能够实现门到门直达运输的是( )
A. 铁路运输
B. 公路运输
C. 航空运输
D. 水路运输
E. 管道运输
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15. 系统的整体性强调的是系统元素和功能的(
A. 阶层分布
B. 协调关系
C. 环境优化
D. 功能目标
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多选题
二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。)
V
1. 生产布局又称( )
A. 生产分布
B. 资源配置
C. 生产配置
D. 生产结构
E. 结构配置
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2. 货物运输系统分析指标 ()
A. 货物发送量
B. 货物到达量
C. 货物周转量
D. 货物平均运程
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3. 辨识理论所研究的问题()
A. 控制系统模型结构的研究
B. 输入信号的研究
C. 测试结果的研究
D. 在线辨识的研究
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4. 区域经济的特征是( )
A. 整体性
B. 时滞性
C. 边缘性
D. 开放性
E. 地域性
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5. 计算机仿真包括( )三个阶段
A. 建模
B. 模型变换
C. 仿真试验
D. 数据准备
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6. 运输系统的特征是指表征运输系统内涵性能的量,包括( )等
A. 旅行时间
B. 运输能力
C. 运行区间
D. 运营费用
E. 运输效率
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7. 区域交通运输系统承担的交通流包括( )
A. 区内流
B. 区际流
C. 资金流
D. 国际流
E. 中转流
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8. 进行系统分析时,需要考虑的环境因素通常包括( )等
A. 物理环境
B. 技术环境
C. 经营管理的环境
D. 经济环境
E. 社会和人际环境
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9. 运输供给由3个主要供给元素组成,包括( )
A. 供给的限制因素
B. 运输系统的特征
C. 政策机构的要求
D. 对运输环境的影响
E. 运输消耗
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10. 交通运输需求结构包括( )
A. 需求的时间分布
B. 需求的空间分布
C. 需求的数量分布
D. 需求的状态分布
E. 需求的客货运输结构
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