14春西南交通大学《列车运行控制系统》在线作业二

西南交《列车运行控制系统》在线作业二
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
一、单选题（共 8 道试题，共 40 分。）
V
1. 欧洲列车控制系统（ETCS）采用（ ）控制方式
A. 目标距离
B. 分级曲线
C. 入口速度检查
D. 出口速度检查
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2. 以下不属于CTCS设备的是（ ）
A. 应答器
B. TCC
C. 轨道电路
D. GSM-R
此题选: D 满分：5 分
3. 四显示自动闭塞中，绿黄是警惕信号，表示前面有（ ）个比赛分区
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
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4. CTCS2列控系统轨道电路UU码明确的速度是（ ）
A. 0
B. 45Km/h
C. 80Km/h
D. 120Km/h
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
5. 应答器存储的报文有效数据是（ ）
A. 1000
B. 1023
C. 1024
D. 1500
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6. 当ATP车载设备显示禁止信号时，ATP处于（ ）模式
A. 完全监控
B. 引导模式
C. 目视行车
D. 待机模式
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7. CTCS2列控系统应答器临时限速限速分为5档，不属于的是（ ）
A. 45Km/h
B. 60Km/h
C. 160Km/h
D. 250Km/h
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8. 连续式控制系统的车载设备可联系接收地面列控设备的车地通信信息，是列控技术应用及发展的趋势，以下不属于连续式控制系统的是（ ）
A. 瑞典EBICAB系统
B. 德国LZB系统
C. 法国TVM系统
D. 日本数字ATC系统
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西南交《列车运行控制系统》在线作业二
试卷总分：100 奥鹏学习网（aopeng123.cn) 发布
单选题
多选题
二、多选题（共 12 道试题，共 60 分。）
V
1. CTCS1级由（）组成
A. 主体机车信号
B. 应答器
C. 无线通信
D. 加强型运行监控装置
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2. 按照地面向机车传送信号的连续性分类，可分为（ ）
A. 连续式
B. 点式
C. 点连式
D. 无线式
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3. 在完全监控模式下，当车载接收到出站信号机前方轨道电路码为（）时转入部分监控模式
A. HU
B. UU
C. UUS
D. BS
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4. 应答器信息接收模块BTM包含（ ）
A. 电源板
B. 接收板
C. 传输板
D. 接口板
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5. 列车测速的方法有（ ）
A. 测速电机方式
B. 脉冲转速传感器方式
C. 无线测速定位方式
D. 雷达测速方式
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6. ETCS地面子系统主要包括( )
A. 欧洲应答器
B. STM
C. RBC
D. GSM-R
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
7. 进站口有源应答器报文有（ ）
A. ETCS-5
B. ETCS-21
C. CTCS-1
D. ETCS-21
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
8. 车载设备主要由（ ）组成
A. 安全计算机
B. STM
C. 应答器
D. BTM
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
9. CTCS2地面设备主要由（ ）构成
A. 自动闭塞轨道电路
B. 站内电码化轨道电路
C. 应答器
D. 列控中心
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
10. ATC系统的原理功能有（ ）
A. ATS功能
B. 联锁功能
C. 列车识别功能
D. 列车检查功能
需要购买答案的联系QQ:79691519满分：5 分
11. 城市轨道交通系统的特点有（ ）
A. 运行速度快
B. 发车间隔时间短
C. 车站站间距短
D. 较强的载客能力
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12. CTCS系统哪几层结构（ ）
A. 运输管理层
B. 网络传输层
C. 地面设备层
D. 车载设备层
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