大连理工大学13春《船舶与海洋工程概论》在线测试三免

大工13春《船舶与海洋工程概论》在线测试三
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 10 道试题，共 30 分。）
V
1. 可不同程度起到防寒保暖和避免风浪侵袭作用的救生具不包括（）。
A. 封闭式救生艇
B. 气胀式救生筏
C. 保暖救生衣
D. 救生圈
此题选: D 满分：3 分
2. （）在执行机构上装的是画笔。
A. 数控切割
B. 数控号料
C. 数控绘图
D. 以上均不对
满分：3 分
3. 不属于系泊设备的是（）。
A. 绞缆机械
B. 锚机
C. 带缆桩
D. 导缆装置
满分：3 分
4. 舵杆轴线位置主要影响（）。
A. 舵机所需要提供的转舵力矩的大小
B. 舵杆所受弯矩的大小
C. 舵上水动力
D. 舵的结构强度
满分：3 分
5. （）是保证船舶管理和船上人员生活所必需的上、下水通道。
A. 舱底水系统
B. 通风系统
C. 日用水系统
D. 压载系统
满分：3 分
6. （）是用来测定由岸上发射台发射的电波方向，并由两个电波方向的交点确定船的位置。
A. 磁罗经
B. 电罗经
C. 航海六分仪
D. 无线电测向仪
此题选: D 满分：3 分
7. 对于船舶重力式下水说法错误的是（）。
A. 依靠自身重量
B. 依靠自身浮力
C. 适合在倾斜船台建造的船舶下水
D. 分为纵向下水和横向下水
满分：3 分
8. （）又称为计算机放样。
A. 实尺放样
B. 比例放样
C. 数学放样
D. 以上均不对
满分：3 分
9. 管装属于（）。
A. 机装生产设计
B. 电装生产设计
C. 船装生产设计
D. 以上均不对
满分：3 分
10. （）又称为合同设计。
A. 初步设计
B. 详细设计
C. 生产设计
D. 以上均不对
满分：3 分
大工13春《船舶与海洋工程概论》在线测试三
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 按舵叶剖面形状分（）。
A. 平板舵
B. 流线型舵
C. 支撑舵
D. 悬挂舵
满分：4 分
2. 舾装生产设计又细分为（）。
A. 船体生产设计
B. 船装生产设计
C. 机装生产设计
D. 电装生产设计
满分：4 分
3. 密性试验的气密试验包括（）。
A. 充气试验
B. 冲气试验
C. 梨香油试验
D. 煤油试验
满分：4 分
4. 船体构件的成形加工包括（）。
A. 钢材预处理
B. 单向曲度板和复杂曲度板的弯制
C. 板的折边
D. 型材的弯曲
满分：4 分
5. 锚应具有的特点有（）。
A. 抓力大
B. 入土性能好
C. 能适应于多种底质
D. 便于收藏
满分：4 分
6. 属于船舶专用设备的有（）。
A. 渔船的渔捞设备
B. 拖船的拖曳设备
C. 钻井平台的钻探设备
D. 补给船的补给设备
满分：4 分
7. （）是船体预装配的主要工艺装备。
A. 液压机
B. 等离子数控切割机
C. 平台
D. 胎架
满分：4 分
8. 属于船体放样的主要工作内容的有（）。
A. 绘制肋骨型线图，进行结构放样
B. 修改光顺船体理论型线图
C. 提供施工依据
D. 确定结构的工艺余量和补偿
满分：4 分
9. 液压启闭舱口盖按结构形式有（）。
A. 动力油缸外置式
B. 动力油缸内置式
C. 液压绞链式
D. 液压马达式
满分：4 分
10. 对于船舶建造方法的说法正确的有（）。
A. 船体结构从铆接过渡到焊接
B. 船体结构从焊接过渡到铆接
C. 由整体建造法发展到分段建造法
D. 由分段建造法发展到整体建造法
满分：4 分
大工13春《船舶与海洋工程概论》在线测试三
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 30 分。）
V
1. 船台装配之前的装配统称为预装配。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
2. 救生设备多为蓝色。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
3. 焊接船体、分段建造和预舾装的出现有效地缩短了船舶的建造周期。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
4. 船体装配中应用最广泛的是熔化焊。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
5. 码头舾装主要是部分电气舾装和工作、生活居室的内部舾装。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
6. 惯性试验可用来测定船舶回转直径。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
7. 船舶利用浮船坞下水属于机械化下水。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
8. 水灭火系统可用来扑灭油类火灾。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
9. 滚装船的尾跳板起落、关闭通过液压泵站和绞车系统收放钢索来实现。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分
10. 电动舵机多用于内燃机船。
A. 错误
B. 正确
满分：3 分