大连理工大学13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业
大工13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 4 道试题,共 16 分。)
V
1. 以下水火弯板加工工艺参数预报遵循的原则错误的是()。
A. 加热线长度要适量
B. 对薄钢板,加热线速度不能过慢
C. 加热线间距以小于200mm为宜
D. 鞍形板加热线布置考虑方向性和交错布置
满分:4 分
2. 以下选项不属于差错检查程序的主要作用的是()。
A. 读取构件程序
B. 检查内容是否符合图形处理语言的语法规则
C. 按加工顺序配列各数值
D. 按加工顺序将加工指令编制程序单货制造成数控指令带
此题选: D 满分:4 分
3. 目前已研究成果的成型控制方法不包括()。
A. 端点测量控制法
B. 弧长测量控制法
C. 适应控制法
D. 弦线测量控制法
满分:4 分
4. 船体精度控制技术的技术核心是()。
A. 计算余量
B. 数理统计
C. 尺寸补偿量的加放
D. 重量重心的计算
满分:4 分
大工13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 4 道试题,共 24 分。)
V
1. 以下属于水火弯板过程中影响变形因素的最重要的因素的是()。
A. 加热速度
B. 加热线长度
C. 乙炔的压力和流量
D. 加热线间距
满分:6 分
2. 以下属于图形处理程序按计算机处理方式的分类的是()。
A. 标准程序型
B. 信息处理机型
C. 编译系统扩充型
D. 数字系统开发型
满分:6 分
3. 船体建造精度控制技术的理论基础是()。
A. 数理统计
B. 制定精度标准
C. 确定补偿量
D. 尺寸链原理
满分:6 分
4. 弦线测量控制法相比端点测量法的优点是()。
A. 检测简便准确
B. 进料误差对成形精度影响小
C. 型材整体成形精度高
D. 各段曲线成形精度高
满分:6 分
大工13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 12 道试题,共 60 分。)
V
1. 图形处理程序虽然类型不同,但根据其作用,一般都包含差错检查程序、计算程序和后信息处理三项内容。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
2. 如果船体构件的数值表示符合数控切割编程要求,则可用它来编制数控程序。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
3. 只要运用点、直线、圆弧、曲线和基本图形等五种基本元素,就可以组成任何形状的船体构件。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
4. 由于型材冷弯是型材产生塑性变形的过程,在卸载后型材将产生回弹。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
5. 端点控制法是由我国首创的一种新的控制方法。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
6. 不同的图形处理语言系统在建立语言系统时,用来进行几何图形定义和有关几何定义运算等的标准图形,及这些标准图形的描述的功能是各自不同的。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
7. 弦线测量控制法的加工控制参数,由进料长度和弯曲控制角组成。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
8. 船体建造精度管理是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段,对船体建造进行全过程的尺寸精度分析与控制,以达到最大限度减少现场修正工作量,提高工作效率,降低建造成本,保证产品质量的目的。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
9. 图形处理语言系统由图形处理语言和图形处理程序两部分组成。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
10. 船体分段在船台合拢时,不可能在仅适用一台吊车,使分段吊起后的空间角度恰与船台上船体的倾角相符。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
11. 现有的数控切割机床只具有直线和圆弧插补功能。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
12. 逆直线是先在肋骨的原材料商画出一定形状的曲线,然后将肋骨弯曲加工至所画 的曲线变直为止,则型材加工成要求的形状。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
一、单选题(共 4 道试题,共 16 分。)
V
1. 以下水火弯板加工工艺参数预报遵循的原则错误的是()。
A. 加热线长度要适量
B. 对薄钢板,加热线速度不能过慢
C. 加热线间距以小于200mm为宜
D. 鞍形板加热线布置考虑方向性和交错布置
满分:4 分
2. 以下选项不属于差错检查程序的主要作用的是()。
A. 读取构件程序
B. 检查内容是否符合图形处理语言的语法规则
C. 按加工顺序配列各数值
D. 按加工顺序将加工指令编制程序单货制造成数控指令带
此题选: D 满分:4 分
3. 目前已研究成果的成型控制方法不包括()。
A. 端点测量控制法
B. 弧长测量控制法
C. 适应控制法
D. 弦线测量控制法
满分:4 分
4. 船体精度控制技术的技术核心是()。
A. 计算余量
B. 数理统计
C. 尺寸补偿量的加放
D. 重量重心的计算
满分:4 分
大工13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
二、多选题(共 4 道试题,共 24 分。)
V
1. 以下属于水火弯板过程中影响变形因素的最重要的因素的是()。
A. 加热速度
B. 加热线长度
C. 乙炔的压力和流量
D. 加热线间距
满分:6 分
2. 以下属于图形处理程序按计算机处理方式的分类的是()。
A. 标准程序型
B. 信息处理机型
C. 编译系统扩充型
D. 数字系统开发型
满分:6 分
3. 船体建造精度控制技术的理论基础是()。
A. 数理统计
B. 制定精度标准
C. 确定补偿量
D. 尺寸链原理
满分:6 分
4. 弦线测量控制法相比端点测量法的优点是()。
A. 检测简便准确
B. 进料误差对成形精度影响小
C. 型材整体成形精度高
D. 各段曲线成形精度高
满分:6 分
大工13春《船舶与海洋工程结构物CAM》在线作业3
试卷总分:100
单选题
多选题
判断题
三、判断题(共 12 道试题,共 60 分。)
V
1. 图形处理程序虽然类型不同,但根据其作用,一般都包含差错检查程序、计算程序和后信息处理三项内容。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
2. 如果船体构件的数值表示符合数控切割编程要求,则可用它来编制数控程序。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
3. 只要运用点、直线、圆弧、曲线和基本图形等五种基本元素,就可以组成任何形状的船体构件。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
4. 由于型材冷弯是型材产生塑性变形的过程,在卸载后型材将产生回弹。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
5. 端点控制法是由我国首创的一种新的控制方法。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
6. 不同的图形处理语言系统在建立语言系统时,用来进行几何图形定义和有关几何定义运算等的标准图形,及这些标准图形的描述的功能是各自不同的。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
7. 弦线测量控制法的加工控制参数,由进料长度和弯曲控制角组成。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
8. 船体建造精度管理是以船体建造精度标准为基本准则,通过科学的管理方法与先进的工艺技术手段,对船体建造进行全过程的尺寸精度分析与控制,以达到最大限度减少现场修正工作量,提高工作效率,降低建造成本,保证产品质量的目的。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
9. 图形处理语言系统由图形处理语言和图形处理程序两部分组成。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
10. 船体分段在船台合拢时,不可能在仅适用一台吊车,使分段吊起后的空间角度恰与船台上船体的倾角相符。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
11. 现有的数控切割机床只具有直线和圆弧插补功能。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
12. 逆直线是先在肋骨的原材料商画出一定形状的曲线,然后将肋骨弯曲加工至所画 的曲线变直为止,则型材加工成要求的形状。
A. 错误
B. 正确
满分:5 分
版权声明
声明:有的资源均来自网络转载,版权归原作者所有,如有侵犯到您的权益
请联系本站我们将配合处理!