13春北京交通大学《城市轨道交通服务质量管理》在线作

北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。）
V
1. 城市轨道交通服务补救的特点包括( )
A. 实时性
B. 主动性
C. 全员性
D. 层次性
此题选: D 满分：4 分
2. 以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段。( )
A. 统一指挥
B. 一级响应
C. 属地为主
D. 公众动员
满分：4 分
3. 以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素( )
A. 人员因素
B. 设备因素
C. 环境因素
D. 管理因素
满分：4 分
4. 以下哪种客流不属于生活性客流( )
A. 购物
B. 就医
C. 学生上下学
D. 体育活动
满分：4 分
5. 以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势( )
A. 运量大
B. 运价低
C. 能耗低、污染小
D. 安全好
满分：4 分
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 在城市轨道交通服务岗位上，服务人员除可戴手表外一般不宜佩戴( )
A. 耳环、手链
B. 手镯、项链
C. 戒指
D. 胸针
满分：4 分
2. 城市轨道交通服务是企业向乘客提供的运输服务，涉及到( )
A. 乘客
B. 市轨道交通企业
C. 企业环境
满分：4 分
3. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( )
A. 技术标准
B. 管理标准
C. 工作标准
满分：4 分
4. 服务质量波动可以分为( )
A. 正常波动
B. 异常波动
满分：4 分
5. 城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响( )
A. 人员
B. 社会
C. 硬件
D. 软件
满分：4 分
6. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( )
A. 技术标准
B. 管理标准
C. 工作标准
D. 操作标准
满分：4 分
7. 城市轨道交通服务质量受几大类要素影响：即( )
A. 人员
B. 硬件
C. 软件
满分：4 分
8. 城市轨道交通服务礼仪规定，服务人员妆容应遵循什么样的原则( )
A. 淡雅
B. 简洁
C. 适度
D. 庄重
满分：4 分
9. 城市轨道交通服务全过程服务包括( )
A. 市场开发
B. 服务设计
C. 服务提供
D. 业绩分析与改进
满分：4 分
10. 按照测评的主体，城市轨道交通服务质量测评可分为( )
A. 政府测评
B. 社会测评
C. 企业测评
D. 乘客测评
满分：4 分
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 具有非实物性、生产与消费的同时性、不可储存性三种性质的交易品就是服务，其中不可储存性被认为是服务最本质的特性。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距，其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导，以企业服务理念和运营目标为指导的前提下，对服务运营管理做出的规划和设计，其核心是完整的服务包与服务传递的设计。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 应急服务组织机构是有效组织和处理事故救援和服务的基础性保障。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 在乘客的服务期望中，乘客有时无法准确表述自己对服务的期望，乘客的服务期望分为显性的期望和隐性的期望。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 应急指挥一般可分为集中指挥与现场指挥或场外指挥与场内指挥几种形式。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 城市轨道交通服务设计时，只满足一般服务设计要求即可。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 城市轨道交通企业可以满足所有乘客的整体需求。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 乘客在列车上享受的广播通知服务以及换乘引导服务为售中服务。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 从20世纪80年代至今，服务质量模型的发展经历了三个阶段，现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
一、单选题（共 5 道试题，共 20 分。）
V
1. 城市轨道交通服务补救的特点包括( )
A. 实时性
B. 主动性
C. 全员性
D. 层次性
此题选: D 满分：4 分
2. 以下哪项不是城市轨道交通服务应急救援活动中的阶段。( )
A. 统一指挥
B. 一级响应
C. 属地为主
D. 公众动员
满分：4 分
3. 以下哪项因素是交通服务中最活跃的因素( )
A. 人员因素
B. 设备因素
C. 环境因素
D. 管理因素
满分：4 分
4. 以下哪种客流不属于生活性客流( )
A. 购物
B. 就医
C. 学生上下学
D. 体育活动
满分：4 分
5. 以下哪个方面不是轨道交通与其他城市交通方式相比所具有的优势( )
A. 运量大
B. 运价低
C. 能耗低、污染小
D. 安全好
满分：4 分
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
二、多选题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 在城市轨道交通服务岗位上，服务人员除可戴手表外一般不宜佩戴( )
A. 耳环、手链
B. 手镯、项链
C. 戒指
D. 胸针
满分：4 分
2. 城市轨道交通服务是企业向乘客提供的运输服务，涉及到( )
A. 乘客
B. 市轨道交通企业
C. 企业环境
满分：4 分
3. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( )
A. 技术标准
B. 管理标准
C. 工作标准
满分：4 分
4. 服务质量波动可以分为( )
A. 正常波动
B. 异常波动
满分：4 分
5. 城市轨道交通服务质量主要受哪几大类要素影响( )
A. 人员
B. 社会
C. 硬件
D. 软件
满分：4 分
6. 按照标准的性质，城市轨道交通服务质量标准可分为( )
A. 技术标准
B. 管理标准
C. 工作标准
D. 操作标准
满分：4 分
7. 城市轨道交通服务质量受几大类要素影响：即( )
A. 人员
B. 硬件
C. 软件
满分：4 分
8. 城市轨道交通服务礼仪规定，服务人员妆容应遵循什么样的原则( )
A. 淡雅
B. 简洁
C. 适度
D. 庄重
满分：4 分
9. 城市轨道交通服务全过程服务包括( )
A. 市场开发
B. 服务设计
C. 服务提供
D. 业绩分析与改进
满分：4 分
10. 按照测评的主体，城市轨道交通服务质量测评可分为( )
A. 政府测评
B. 社会测评
C. 企业测评
D. 乘客测评
满分：4 分
北交《城市轨道交通服务质量管理》在线作业二
试卷总分：100
单选题
多选题
判断题
三、判断题（共 10 道试题，共 40 分。）
V
1. 具有非实物性、生产与消费的同时性、不可储存性三种性质的交易品就是服务，其中不可储存性被认为是服务最本质的特性。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 根据差距分析法在乘客和城市轨道交通企业服务者之间主要存在着与服务质量相关的五种差距，其中有四种差距是由于服务机构本身的问题造成的。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3. 城市轨道交通服务设计是在以市场需求为向导，以企业服务理念和运营目标为指导的前提下，对服务运营管理做出的规划和设计，其核心是完整的服务包与服务传递的设计。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4. 应急服务组织机构是有效组织和处理事故救援和服务的基础性保障。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 在乘客的服务期望中，乘客有时无法准确表述自己对服务的期望，乘客的服务期望分为显性的期望和隐性的期望。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6. 应急指挥一般可分为集中指挥与现场指挥或场外指挥与场内指挥几种形式。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7. 城市轨道交通服务设计时，只满足一般服务设计要求即可。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 城市轨道交通企业可以满足所有乘客的整体需求。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 乘客在列车上享受的广播通知服务以及换乘引导服务为售中服务。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10. 从20世纪80年代至今，服务质量模型的发展经历了三个阶段，现有的服务质量测评模型主要还是基于静止的服务质量模型基础之上的。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分