北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一

北交《城市轨道交通客流调查》在线作业一 xX2傲朋学习网
试卷总分：100       测试时间：--xX2傲朋学习网
单选题 多选题 判断题  xX2傲朋学习网
xX2傲朋学习网
xX2傲朋学习网
一、单选题（共 10 道试题，共 40 分。）V 1.  下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )xX2傲朋学习网
A. 发量大而集中xX2傲朋学习网
B. 多向集散和换乘xX2傲朋学习网
C. 各小时段客流不均衡性xX2傲朋学习网
D. 各小时段客流变化不大xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
2.  城市轨道交通发挥效益的关键在于( )xX2傲朋学习网
A. 准时xX2傲朋学习网
B. 形成网络xX2傲朋学习网
C. 快捷性xX2傲朋学习网
D. 延续性xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
3.  坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )xX2傲朋学习网
A. 一次乘客xX2傲朋学习网
B. 二次乘客xX2傲朋学习网
C. 三次乘客xX2傲朋学习网
D. 四次乘客xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
4.  车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。xX2傲朋学习网
A. 运行状况xX2傲朋学习网
B. 使用时间xX2傲朋学习网
C. 服务质量xX2傲朋学习网
D. 容量或能力xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
5.  车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )xX2傲朋学习网
A. 服务人员xX2傲朋学习网
B. 主要设施设备xX2傲朋学习网
C. 列车xX2傲朋学习网
D. 车站的容量xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
6.  下列不属于时间序列客流预测方法的是( )xX2傲朋学习网
A. 移动平均法xX2傲朋学习网
B. 指数平滑法xX2傲朋学习网
C. 月度比例系数法xX2傲朋学习网
D. 德尔菲法xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
7.  通信枢纽与信息交换处理中心称为( )xX2傲朋学习网
A. 信号系统xX2傲朋学习网
B. 通信系统xX2傲朋学习网
C. 运营控制中心xX2傲朋学习网
D. 环控系统xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
8.  车站位于综合功能用地区位时，客流分布与其它交通方式的客流分布一致，有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( )xX2傲朋学习网
A. 单向峰型xX2傲朋学习网
B. 双向峰型xX2傲朋学习网
C. 突峰型xX2傲朋学习网
D. 无峰型xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
9.  路网由若干直径线组成，所有的线路都经过市中心向外呈放射状，换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )xX2傲朋学习网
A. 放射状结构xX2傲朋学习网
B. 放射+环形结构xX2傲朋学习网
C. 栅格网状结构xX2傲朋学习网
D. 网格+环线结构xX2傲朋学习网
      满分：4  分xX2傲朋学习网
10.  信息诱导设施不包括( )xX2傲朋学习网
A. 方向性标识xX2傲朋学习网
B. 说明性标识xX2傲朋学习网
C. 宣传性标识xX2傲朋学习网
D. 警告性标志xX2傲朋学习网
      满分：4  分