14春北京交通大学《城市轨道交通客流调查》在线作业二

所属学校:北京交通大学 科目:城市轨道交通客流调查 2015-03-11 13:19:47
北交《城市轨道交通客流调查》在线作业二 0oI傲朋学习网
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布 0oI傲朋学习网
单选题0oI傲朋学习网
多选题0oI傲朋学习网
判断题0oI傲朋学习网
一、单选题(共 10 道试题,共 40 分。) 0oI傲朋学习网
V 0oI傲朋学习网
1. 信息诱导设施不包括( )0oI傲朋学习网
A. 方向性标识 0oI傲朋学习网
B. 说明性标识 0oI傲朋学习网
C. 宣传性标识 0oI傲朋学习网
D. 警告性标志 0oI傲朋学习网
需要购买答案的联系QQ:79691519满分:4 分 0oI傲朋学习网
2. 车站高峰小时客流是确定车站设备( )的基本依据。0oI傲朋学习网
A. 运行状况 0oI傲朋学习网
B. 使用时间 0oI傲朋学习网
C. 服务质量 0oI傲朋学习网
D. 容量或能力 0oI傲朋学习网
此题选: D 满分:4 分 0oI傲朋学习网
3. 路网由若干直径线组成,所有的线路都经过市中心向外呈放射状,换乘站一般都位于市中心的客流集散中心的结构为( )0oI傲朋学习网
A. 放射状结构 0oI傲朋学习网
B. 放射+环形结构 0oI傲朋学习网
C. 栅格网状结构 0oI傲朋学习网
D. 网格+环线结构 0oI傲朋学习网
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4. 下列不属于时间序列客流预测方法的是( )0oI傲朋学习网
A. 移动平均法 0oI傲朋学习网
B. 指数平滑法 0oI傲朋学习网
C. 月度比例系数法 0oI傲朋学习网
D. 德尔菲法 0oI傲朋学习网
此题选: D 满分:4 分 0oI傲朋学习网
5. 通信枢纽与信息交换处理中心称为( )0oI傲朋学习网
A. 信号系统 0oI傲朋学习网
B. 通信系统 0oI傲朋学习网
C. 运营控制中心 0oI傲朋学习网
D. 环控系统 0oI傲朋学习网
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6. 下列不属于城市轨道交通与常规公交换乘站点的客流特征的是( )0oI傲朋学习网
A. 发量大而集中 0oI傲朋学习网
B. 多向集散和换乘 0oI傲朋学习网
C. 各小时段客流不均衡性 0oI傲朋学习网
D. 各小时段客流变化不大 0oI傲朋学习网
此题选: D 满分:4 分 0oI傲朋学习网
7. 车站位于综合功能用地区位时,客流分布与其它交通方式的客流分布一致,有两个配对的早晚上下车高峰属于哪类客流时间分布类型( )0oI傲朋学习网
A. 单向峰型 0oI傲朋学习网
B. 双向峰型 0oI傲朋学习网
C. 突峰型 0oI傲朋学习网
D. 无峰型 0oI傲朋学习网
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8. 车站中对车站客流的通过量起着决定性的影响的是( )0oI傲朋学习网
A. 服务人员 0oI傲朋学习网
B. 主要设施设备 0oI傲朋学习网
C. 列车 0oI傲朋学习网
D. 车站的容量 0oI傲朋学习网
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9. 城市轨道交通发挥效益的关键在于( )0oI傲朋学习网
A. 准时 0oI傲朋学习网
B. 形成网络 0oI傲朋学习网
C. 快捷性 0oI傲朋学习网
D. 延续性 0oI傲朋学习网
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10. 坐常规公共电、汽车到站换乘的乘客称为( )0oI傲朋学习网
A. 一次乘客 0oI傲朋学习网
B. 二次乘客 0oI傲朋学习网
C. 三次乘客 0oI傲朋学习网
D. 四次乘客 0oI傲朋学习网
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试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布 0oI傲朋学习网
单选题0oI傲朋学习网
多选题0oI傲朋学习网
判断题0oI傲朋学习网
二、多选题(共 12 道试题,共 48 分。) 0oI傲朋学习网
V 0oI傲朋学习网
1. 客流在线路各断面上的动态分布是有一定特点的,但对整条线路归纳起来,大致那几种主要类型( )0oI傲朋学习网
A. 两端萎缩型 0oI傲朋学习网
B. 均等型 0oI傲朋学习网
C. 中间突增型 0oI傲朋学习网
D. 逐渐缩小型 0oI傲朋学习网
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2. 客流是指在单位时间内,轨道交通线路上乘客()的总和。0oI傲朋学习网
A. 流动人数 0oI傲朋学习网
B. 流动方向 0oI傲朋学习网
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3. 属于定性预测方法的是( )0oI傲朋学习网
A. 时间序列客流预测方法 0oI傲朋学习网
B. 因果关系分析方法 0oI傲朋学习网
C. 抽样调查法 0oI傲朋学习网
D. 德尔菲法 0oI傲朋学习网
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4. 马斯洛(的需求层次理论,将人的需求分解成五个层次:( )0oI傲朋学习网
A. 生理需求 0oI傲朋学习网
B. 安全需求 0oI傲朋学习网
C. 社会需求 0oI傲朋学习网
D. 尊重需求 0oI傲朋学习网
E. 自我实现需求 0oI傲朋学习网
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5. 轨道交通吸引范围包括( )0oI傲朋学习网
A. 一次吸引范围 0oI傲朋学习网
B. 二次吸引范围 0oI傲朋学习网
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6. 城市轨道交通换乘枢纽站内的设施包括站台、人行道、楼梯、自动扶梯等,其中,站台的基本形式有( )0oI傲朋学习网
A. 岛式 0oI傲朋学习网
B. 侧式 0oI傲朋学习网
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7. 车站客运作业包括( )0oI傲朋学习网
A. 售票作业 0oI傲朋学习网
B. 检票作业 0oI傲朋学习网
C. 站台服务 0oI傲朋学习网
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8. 站场类设施包括( )0oI傲朋学习网
A. 步行系统 0oI傲朋学习网
B. 小汽车停车场 0oI傲朋学习网
C. 自行车停车场 0oI傲朋学习网
D. 安全及舒适性设施 0oI傲朋学习网
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9. 客流预测的方法有许多种,但归纳起来无非是( )0oI傲朋学习网
A. 定量预测方法 0oI傲朋学习网
B. 定性预测方法 0oI傲朋学习网
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10. SWOT分析是一种对企业的( )进行综合分析。0oI傲朋学习网
A. 优势 0oI傲朋学习网
B. 劣势 0oI傲朋学习网
C. 机会 0oI傲朋学习网
D. 风险 0oI傲朋学习网
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11. 站台服务员作业的主要内容是( )0oI傲朋学习网
A. 接送列车 0oI傲朋学习网
B. 组织乘降 0oI傲朋学习网
C. 站台管理 0oI傲朋学习网
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12. 集散类设施由( )等部分构成。0oI傲朋学习网
A. 出入口 0oI傲朋学习网
B. 内部交通组织 0oI傲朋学习网
C. 步行系统 0oI傲朋学习网
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北交《城市轨道交通客流调查》在线作业二 0oI傲朋学习网
试卷总分:100 奥鹏学习网(aopeng123.cn) 发布 0oI傲朋学习网
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三、判断题(共 3 道试题,共 12 分。) 0oI傲朋学习网
V 0oI傲朋学习网
1. 大城市根据城市条件,应逐步建立以公交为主体,城市轨道交通为骨干,各种交通方式相结合的多层次、多功能、多类型的城市综合交通体系( )0oI傲朋学习网
A. 错误 0oI傲朋学习网
B. 正确 0oI傲朋学习网
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2. 大客流是指客流集中到达,使车站候车、滞留的乘客人数接近或达到车站设施设计容量。( )0oI傲朋学习网
A. 错误 0oI傲朋学习网
B. 正确 0oI傲朋学习网
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3. 轨道交通合理化的影响范围不取决于线网密度,而车站(枢纽)密度,这一点和公共汽车线路明显不同。( )0oI傲朋学习网
A. 错误 0oI傲朋学习网
B. 正确 0oI傲朋学习网
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